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[問題反應] 請里長向北客反應里民支持試辦「921直達車」

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發表於 2017-8-11 00:43:02 |只看該作者 |新文章置前
本文章最後由 大成學士路口 於 2017-8-12 01:23 編輯

龍恩里黃里長、龍學里周里長、柑園里詹里長、南園里趙里長,您們好:


前言:
由於
921公車經過北大四里,因此在此邀請四里里長共同關心里民的通勤需求
本人於7月9日曾發表一則貼文,請
921乘客提出對於試辦921直達車的看法:921公車「中和端」路線
並於7月16日發起投票,欲瞭解大家支持或反對試辦
921直達車您支持試辦「921直達車」直行中和中正路嗎?


現況及說明:
1.目前投票人數已超過百人,參與者包含各地居民。
2.統計至106年8月11日,支持試辦佔84.5%反對試辦佔8.7%,無意見佔6.8%。
3.支持率高是因為現在
921在中和繞得越來越遠,試辦921直達車能夠造福前往「遠東世紀廣場」及「景安站」等地的居民,更拉近了所有人與「雙和醫院」的距離,又節省大家寶貴的時間。
4.因為本投票攸關每一位投票人之權益,且不公開投票參與人,因此無論支持者或反對者都能依己意投票,透過此投票足以準確推測多數乘客希望試辦
921直達車


最後,感謝里長關心里民需求敬請里長向臺北客運提議試辦
921直達車直行中和中正路,同時請里長與北客討論921多少比例變更為921直達車最為妥當,相信臺北客運將會依照多數乘客的意見而做調整
1.如果
921全部班次改為921直達車,則班次可加密,然須麻煩里長與北客協調,讓前往「連城板南路」、「中和區公所」(距離中正路較遠的兩站)的乘客,或不想多走一段路的乘客在「恩主公醫院」領取段號證下車並換搭908到中和,免收因轉車而須多付的一段票,以維護所有里民權益。
2.如果
921部分班次改為921直達車,則僅須請里長與北客共同評估正線更改為直達車的比例即可。


附圖為統計至106年8月11日的投票結果,以及
921直達車站位表。

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lcf7347 查看樓層

有創意!可以解決一些人之問題。

黃家賢 查看樓層

只要是造福北大特區的建議必能獲得四位里長的支持,我們可以直接跟台北客運表達民意,龍恩里辦也會積極跟台北客運溝通,希望能很快就有好消息,謝謝大家。

龍學里長周秀鳳 查看樓層

您好!龍學里辦公處支持試辦921直達車,解決北大居民往返景安捷運站交通問題,亦會將您寶貴建議向台北客運反映。非常謝謝您!

大成學士路口 查看樓層

統計至106年8月31日,投票總人數為134人,支持試辦「921直達車」的比例略增為85.07%。 您支持試辦「921直達車」直行中和中正路嗎?
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發表於 2018-2-5 02:38:20 |只看該作者
本文章最後由 大成學士路口 於 2018-2-5 02:44 編輯
黃家賢 發表於 2017-8-15 10:51
只要是造福北大特區的建議必能獲得四位里長的支持,我們可以直接跟台北客運表達民意,龍恩里辦也會積極跟台 ...

黃里長您好,關於民眾是否支持試辦921直達車之投票情形:
統計至106年08月11日,投票人數已達100人,支持試辦的比例為84.47%(如圖);
統計至107年02月04日,投票人數已達200人,支持試辦的比例為84.57%(如圖)。

可見:
先前投票人數達100人時,統計數據即已相當具有代表性;
當今投票人數達200人時,更足以證實多數民眾希望北客試辦
921直達車

請黃里長向北客反應多數民眾支持試辦「921直達車」直行中和中正路,並請里長持續為民眾追蹤進度,感謝里長關心里民需求。

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發表於 2017-9-2 19:34:09 |只看該作者
fourier 發表於 2017-9-2 14:58
其實辦不辦我沒有意見
您提的我也有看過
只是回覆有需要這麼酸嗎?

1.我只是以帶酸的留言回覆帶酸的留言,不好意思吼= =
2.就已經說了不是只有支持試辦921直達車的人會上iBeta投票,抽樣調查自有其參考價值

3.以投票時間而言,從7/16至今已經持續1.5個月,平時會上iBeta的朋友需要天天上iBeta嗎?
4.再者,認為這個議題與自身權益相關的朋友,自然會參與投票,因為此投票不公開投票參與人。
5.連署的確是爭取路線的另一種好辦法,謝謝您的建議!
6.三峽-景安跳蛙,只是停靠站比較少,還是無法避免經過連城路,恐怕無法真正解決塞車問題
7.如果大家在不影響北客正常運作的情況下要求變更路線,北客應該會比較願意同意吧~

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發表於 2017-9-2 18:41:14 |只看該作者
chuck750922 發表於 2017-9-1 11:33
台北客運的回覆,不知道會等多久~~

臺北客運需要一些時間規劃
我們1~2個月之後可以再問問看各里里長
相信會有初步答案的~

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發表於 2017-9-2 14:58:36 |只看該作者
大成學士路口 發表於 2017-9-1 00:24
1.有上iBeta網站的不是只有支持試辦921直達車的人,投票結果當然有參考性。
只不過對於某些反 ...

其實辦不辦我沒有意見
您提的我也有看過
只是回覆有需要這麼酸嗎?
也許我邏輯真的有問題吧
不好意思讓你跟邏輯有問題的人討論@@

我再請教一下
要當參考當然可以~可是能代表什麼?
如果以抽樣來看~他也就一個大群體中一個小群體的抽樣結果
首先不是所有北大居民都上愛北大網
再者~上愛北大也不一定天天上,或一定要參與投票~
只能說~這個群體中已知有多少人有這樣的需求
不能代表百分之多少的北大居民有這樣的需求~
我不是說不能辦投票~當然也希望區域民眾都可以熱心參與討論與提議
也許直接用連署書請民代或相關單位協助會比這裡投票更有用吧!
而據我所知線路需求~民代一定是可以協助幫忙爭取的
客運公司也會評估線路價值、需求性、重複性
~尤其直達車更是困難
說真的~還不如爭取三峽景安的跳蛙成公雞會比較高
司機與車輛的問題是公司內部調度與經營方向來決定
若他們確認是黃金線路或客員充足~這些也不是我們應該幫他們考慮的

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marstop + 4 你不要這麼專業好不好!

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發表於 2017-9-1 11:33:31 |只看該作者
大成學士路口 發表於 2017-9-1 00:24
1.有上iBeta網站的不是只有支持試辦921直達車的人,投票結果當然有參考性。
只不過對於某些 ...

台北客運的回覆,不知道會等多久~~

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fourier 發表於 2017-8-31 23:17
這樣的投票有參考性嗎?
畢竟也不是每個人都上愛北大網
所以才一百多人投票~難道需求921的人就這麼多?

1.有上iBeta網站的不是只有支持試辦921直達車的人,投票結果當然有參考性。
只不過對於某些反對者來說,因為投票結果讓他們不滿意,將來即使再多人投票都會嫌少。
其實我在本文6樓已經回答過類似問題,您是沒先看過,還是邏輯有問題才會看過也不懂?

2.您天真以為現在客運公司駕駛員很充足,要新增一條路線很簡單嗎?
還有,如果以您新增路線的方式,難道不會產生供過於求的狀況?
去看看下面網址的25樓、26樓吧,希望對您有點幫助。
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=203965

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發表於 2017-8-31 23:17:55 |只看該作者
這樣的投票有參考性嗎?
畢竟也不是每個人都上愛北大網
所以才一百多人投票~難道需求921的人就這麼多?
若許多人覺得直達有這樣的需求~應該是新增一種921的副線班次或者是就新增另一路的直達車
客運公司自然會在是營運後看需求量的多寡去調整班次
不知道從原本921的班次內轉部分班次過去~是擔心客運公司司機不足的問題嗎?

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發表於 2017-8-31 22:21:56 |只看該作者
統計至106年8月31日,投票總人數為134人,支持試辦「921直達車」的比例略增為85.07%

您支持試辦「921直達車」直行中和中正路嗎?

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