老車自排檔位顯示

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早年手排車便宜，魯宅一枚只開得起手排車。
開了十幾年手排車後，初駕自排車，總覺得頓頓傻傻的！
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爾後，雖有手自排。車庫中也不乏其他房車開！
1 S& v: B8 D9 s, H* {7 D+ w但生活型態的蛻變，常跑山郊水岸，沒有路的路。
衷情於這輛老車，帶我脫險小錦屏、達陣梵梵泉，給我安全感！

' R- J/ i7 r/ |% Z這老車，操不壞、開不快！但也傻傻地.....
這是十年前，為輔助操駕，為其建構的自排檔位顯示裝置。
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首先，研讀、理解它的自排變速統.....
2 I" p! G3 M% p

由輪速感應、油門感應....各方資訊送抵行車電腦後。
行車電腦控制電磁閥(solenoid)A、B，操控四個檔位的變化。

4 L& c$ u+ i1 H
這二BIT(Solenoid)的變化解繹，雖可寫一枚uP來做解繹並做顯示驅動。
% i. q; F7 }& Q9 y( O/ n4 ^但用uP還要voltage regulator、RESET、Clock....週邊電路來的，並不會較簡！
傳統邏輯，既便！
將之解繹為BCD碼，方便7-Seg LED之顯示。
不用布林代數算，一眼即可瞧出：
A= a XOR b
B= b
9 V( l9 F. ~6 E0 Z' I: n. P# WC= a NOR b


一個XOR，一個NOR，就挑沒俱４組XOR閘的4070來用就好！
用二極體做 (a OR b) 再XOR "1" ，就等於 a NOR b
" E' c0 ?  j( G事實上半顆4070即可，剩二個閘就做輸入BUFFER之用。


糊出來的實體.....
+ O: S- t( m/ d  x; r8 K
: Q  e% a; e. K& E! y# Y
將之，並接至行車電腦的示意圖....
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" ~4 {+ M7 J8 W% M/ {' B
4 _- a/ C" Z4 Y* p儀控板上雖有未使用，多於的飾板蓋，但不忍使用。
5 {* r- f8 B$ O  [: c; ?% z- y徒手切削，仿制一枚蓋板。


, w5 Z- ^2 V0 y4 d* o) \7 `嘿~嘿~完成實物狀態如下：

7 k+ U2 w3 w1 m8 a8 U1 D
' w- m( ~+ Y/ p# z6 }' N行駛實況如下影片：
無法開啟影片請按連結：https://youtu.be/suku-Bw3Egs
0 B; v" f. F" X2 d
  c$ n4 e( ]0 Z9 @: ~

nelsonshi

強！

A米米

讚!!!!!!!!

肥頭

請問, P/R/N 與 first gear 的狀態一樣, 要如何判斷?

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肥頭 發表於 2017-8-4 16:46
請問, P/R/N 與 first gear 的狀態一樣, 要如何判斷?

+ R7 X5 _; _3 J; d看第四圖(電路)，整個電路的電源(V+)是來自電路下方三枚diode做OR取自D、2、L檔位開關。
( b+ F3 g0 B. N* O8 T, |在此檔位時，電路解譯，並關閉PNP晶體。
( W0 Q. w' c- S5 `8 L
在P、N、R時，電路不供電，但由solenoid A經PNP晶體，點亮LED "-" 一節。