轉不過的『迴轉』道...道...道...

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學成路往北大國小側門，連接國光街的便道。
其規劃與公告的車流動向為：
國光街往北大區可單向駛入。北大區往國光街需至北大側門迴轉後，順向右轉駛入。

不知可有多少人，依規劃及標線指示，試著在北大側門處迴轉！
昨晚，依著迴轉標線，在北大側門處迴轉。但卻轉不過、轉不過、轉不過.....
立馬倒車回切，縮短迴轉半徑！但已擋道雙向車流...很糗，更暗醮這是啥迴轉道！
學成路這兒車流量大、迴轉標示的缺口又是在有點彎的R點上，雙向車流直視的反應距離有限。當初雖說是“權宜通道”但也不該製造危險！

轉不過、睡不著、自省己身....是車太濫？技術差？還是規劃有問題！
天一亮，車流少，即帶著雷射測距儀到現場找答案。內側黃線至對向紐澤西護欄最遠僅7米(亦即迴轉半徑3.5米)。
是故，當然無法一次轉過！

再查閱網路資訊(不知正確與否)，有關迴轉道設立之規定如下：
『建築技術規則設機施工篇，第61條第一項第三款，車道之內測曲線半徑應為五.0公尺以上 』

『居住區道路紅線轉彎半徑不得小於6米，工業區不小於9米，有消防功能的道路，最小轉彎半徑為12米。消防車道轉彎半徑為12m。』

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哈！我還真認真的找了找.....
若不違規由外側道搶內側迴轉、或迴轉再倒車回切
只有 [ SMART fortwo ]，號稱量產四輪車款中最小迴轉直徑6.95m，可以一次完成迴轉！

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哦，我想表達的是：

與其去標畫一個不合宜的『合法但危險號誌』！
不如多燒點油，讓駕駛繞復興路或它處，取得順向右轉的路徑！

便民？與安全！孰輕孰重.....

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LesterWu 發表於 2017-5-10 11:16
個人理解, 車輛標示的廻轉半徑就是廻轉時需要的車道寛度
Colt plus 4.7米最小迴轉半徑
影片中, colt cplus ...

路寬、與迴轉半徑，不是我闡述此迴轉道『不合宜』的主因！而是藉此突顯：無法迅速安全迴轉的問題！

我開4x4在更窄的荒郊無車山徑，慢慢地前後多切幾次，依樣可以達到迴轉的目的！

但在這學成路上，擋住同向後方車流，等車縫迴轉，已是很“報歉”了！
等到 車縫 又沒辦法，立即、迅速、安全的迴轉成功；倒切過程又堵到對向車流，更是“報歉”！

倘若又遇到沒同理心的駕駛，故意把車停頂著你前後，讓你沒法倒切喬車，更是另人ooxx....
怎說，也是依法依標線號誌呀....

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jerry070 發表於 2017-5-10 13:28
很佩服您的精神,因為我也實際試過真的轉不過,我也在里長專區中有發文過,這個迴轉方式是為了解決北大國小的8 ...

嗯，差點離題歪樓：無關幾米路、幾線道、啥車款(半徑、直徑？眼花囉！)....能否迴轉！而是迴轉標線應視實地交通車流狀況，因地制宜。

在這全線雙黃的路段，為何劃上迴轉標線？是有其典故的，樓上jerry先生已述一二。容我再補充說明：

1. 當年北大國小興建時，地方反應：“北大國小”卻無道路連通北大特區?
2. 於是在校方奔走協商下，側門8米計劃道路同時建構開設。
3. 計劃道路出口，原應在學成、國慶、國學呈☆狀(5通)的多向路口。
4. 但路口的道路用地尚未徵收，目前是為私有使用。
5. 於是校方的“權宜”措施，是向私人租借“既有”的道路出口使用。
6. 既是租借，為何不把出口設在原計劃的☆狀號誌控管路口？人家哪剛好有地上建物設施，願不願拆屋借地，由不得！
7. 於是路通了！但也歪了！地方又反應....哪怎麼進出呢？
8. 於是官兒們，可能三更半夜或衛星空照，規劃了這麼個迴轉道，讓你走！
9. 實際上從寒舍露台，可觀：每天從學成路違規冒死，逆向衝進便道的車~不少！但卻不見有人膽敢去駛“合法”迴轉道！
10. 昨日一早，有關單位，施做樹立塑膠路籬，防堵冒死逆衝的車輛(如附照片)。
11. 獨留法定險坑『迴轉道』，讓守法的人跳！
12. 老頭好奇，還是趁夜，駛駛看！悶呀～轉不過、轉不過.....

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Fama 發表於 2017-5-10 19:40
我住大英~
常常看見很多奇怪的方法騎進八米路
都是逆向

前天早，施工樹立了長長一排隔離膠柱。
以後，汽車逆向衝便道的景像應成絕響！
只是，機車應該還會鑽縫逆衝.....

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Fama 發表於 2017-5-15 14:45
我的紅燈左轉罰單

果不其然被開單員警打槍

PO這文，是很想求證二事：

1. 萬一依這標線迴轉，而發生事故！標線規劃單位會否被究責、分擔肇事百分比、甚而國賠，還是只是一句『該注意而未注意』一切都是用路人的疏失！

2. 雖有點耳背、有點眼花，但自認操駕反應尚屬正常！希望路過居民，順便依標線轉轉試試。看這路段的車流、車速、視角，真否合宜迴轉，還是我個人已屆遲鈍癡呆不宜駕車之齡？

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YAO 發表於 2017-5-15 17:41
我只能等 左轉綠燈消失 但還是屬直行綠燈的情況下

要先目是 先看有沒有警察 躲在 國學街的牛肉麵店那 ...

撇開道德與守法的高帽，在五岔路口搶燈號違規左轉，絕對比合法在北大側門迴轉安全！
如此這般：『違規較安全，守法像博命，申訴打官腔！』

再請教個路口：在地大家或多或少到過恩主公醫院看診吧！在復興路醫院門口前那個路口紅綠燈(3燈號誌非多向號誌)，在綠燈時有多少機率能左迴轉上醫院門口(對向車流密集)？除非三更半夜！要不，百分99都是停內側等紅燈時再左迴轉(紅燈左轉豈不違規？)。
道德、守法、安全....如何是擇？這引發我一思考：些許高舉道德大旗，自認從不違規亂紀者，當他家有老小需臨院門口下車，不知他們真有超高技術、與無窮的等後時間，能逮到綠等左轉的車縫機率？！