Honda C8 引擎故障燈一直亮

frank

阿偉，
6 z( p* M( @# }* }/ r2 O   我有個朋友的C8 改了頭段後一直發生引擎故障燈亮的狀況，他是去台中改的，後來這家店的技師和老闆鬧翻，技師自己出來開店，我朋友也就繼續去那技師的店光顧，而且越改越大!  去年改了Turbo ，但是引擎故障燈亮的問題一直沒解決!!  該技師也沒法度，不知道您有沒有什麼建議?  
# g; s6 r6 \, b( V我想應該是頭段的問題，可能是O2 Sensor 的位置導致感測器檢測異常，很容易出現逆修正，他一直搞不定這狀況!!  
9 a" g. r0 O, B) i' _2 y車子放在台中已經好幾個月了，一直有些問題，調來調去，相當傷腦筋!!  

華仔

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. _  G; v; s4 F( V1 c1 D% h* p! g
: b+ b. `$ q' I" c5 KC8?應該是k8吧!換頭段基本上不會秀故障燈
除了有前後o2感知器的車種.以k8來說只有前o2
0 x3 t2 j# j, c8 W1 l有可能是車子有改電腦.混合比調超過修正範圍才秀故障燈
油圖重修正就可解決!!

frank

華仔 發表於 2011-3-17 21:29
: C) D) l% D' w+ l9 M. Q& p回覆 frank 的文章

2 f, w* H9 ]. _) w% H0 {C8?應該是k8吧!換頭段基本上不會秀故障燈

華仔，好久沒看到嚕.......
/ B  I5 b" @3 s8 s6 |# Q他確實是C8 現在這代的CIVIC 八代CIVIC
應該是O2 Sensor 的位置影響量測結果，不過應該是該店家的技術不到位，一直搞不定，不過現在的車子越來越難改了，像swift 其進氣量的偵測採用Map和Air Flow 兩個感測器進行處理，如果兩個偵測器得出的數據落差過大的話，供油量還會失準，所以很多頭段換上去都會出現引擎故障燈亮的問題，車子反而比沒改裝時還不會跑。

華仔

frank 發表於 2011-3-17 22:08
2 ?' Q! u  G' L2 A$ n華仔，好久沒看到嚕.......
他確實是C8 現在這代的CIVIC 八代CIVIC
應該是O2 Sensor 的位置影響量測結果 ...

原來你說的是八代CIVIC
這部車含氧感知器非常容昜壞.至少遇過三部.故障碼(p0133.p0134.p0135)是前含氧故障
(p0137.p0138.p0141)是後含氧故障.以這部車來說換頭段還沒遇過秀故障燈
Y拍上賣頭段一堆(http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/aboutme?userID=h22a1616)也不會秀故障燈
2 f4 D. q3 |7 Y所以先看秀那個故障碼在研判看那壞掉

frank

華仔 發表於 2011-3-18 13:16
原來你說的是八代CIVIC
( t, a; w0 m! Z3 }/ O這部車含氧感知器非常容昜壞.至少遇過三部.故障碼(p0133.p0134.p0135)是前含氧故 ...

! `' [4 s5 c- p) x7 o! j7 K華仔，你的建議是到您所貼的這家檢查嗎? 還是有其他建議? 至於C8的頭段我記得之前很多車友都有碰到這問題，連雷力的頭段一開始好像也碰到一直量故障燈的問題，後來他們有修正O2 Sensor安裝位置，就改善了，應該現在的廠商都有針對這部份做了修正，而我朋友車上好像是BodyClub的頭段，他一換上就出現故障碼了。

華仔

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" v; H6 m) U' y" K; }, M/ s( d我貼的這家確實像你說的一樣.他吧02改地方鎖.讓02電壓變動小.
7 k2 n: @" A) e4 n所以你可以找一家排氣管店家改一下02鎖的地方.
但要先確定故障碼是(p0133.p0137.p0138)
- _. k# s0 R: X7 D/ _才不會發生改完後.結果是02加熱線路故障!!

frank

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謝謝你，華仔!!