您尚未登入,請登入後瀏覽更多內容! 登入 | 註冊
 找回密碼
 註冊
查看: 2149|回覆: 3

[綜合新聞] 萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!

[複製鏈接]

62

主題

5

好友

878

積分

高中生

Rank: 5Rank: 5

文章
242
在線時間
129 小時
發表於 2016-7-27 01:08:23 |顯示全部樓層
不讓台灣# X( `% ?: G2 W1 }+ M. @: e
窮得只剩下錢
5 K4 _" N8 ^1 F0 j) s, ~醜得只剩下人工建設; L% M9 U1 @# ?- M7 ^
+ t2 `; j8 p% M9 k6 s" z0 x
請一起連署守護美麗的淡水暮色) I. @& K5 r. J9 ]6 j5 h0 n2 W2 Z; t2 m
3 E5 U& M1 N' E/ T2 p9 n1 B6 P, V
7 i# I! v, C/ F0 {( [# q7 Y
$ K" M; h4 c2 z7 b# R, I* r. X  X
******************************
( M2 \$ ~7 c* a2 I( thttp://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2013042609163500
. J/ m) `. D0 {4 k$ D6 h$ ], f5 D- U4 H9 i  L
+ q% ]; `# E* H! r5 ~
主旨:萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!/ `/ D7 E, T; {8 O- N  f
 - y# |" }; }/ l- f
連署訴求:
. i7 ?8 ~9 \) ?1 l8 o當年淡江大橋環差會議說要做鳥類數量調查、停工復育的「國家重要溼地--北堤溼地」已經全毀!你還會相信台灣政府的施工品質嗎?搶救淡水夕照、淡水河口,現在是最後機會了,因為2016年底要發包「主橋面的第三標」,而第二標淡海端還沒動靜也還沒徵收土地,第一標八里端只有部分匝道施工。請大家一起要求新政府:立即停建不義的淡江大橋!) C* }( C  b+ G+ Z! J  U

& ]" r' j7 P: j- ~5 e5 {本連署活動與2013年的「莫讓淡水夕照成絕響,淡江大橋蓋不得!」為同一目標、同一主辦單位、同一網頁,所以可以不用重複連署,但請幫忙宣傳,或幫家人連署。三年後的今天,我們要再向中央政府做最後一次請願,希望新政府跳脫開發思維,不要跟風前朝爛帳!
8 Z! L6 b$ X; o; g- u6 W0 w0 U8 }. d1 {
我們的訴求:
% R4 G# b% g) P2 l' W) ]$ O4 [' W" L/ X7 k% E
一、文化部門--請新北市文化局立即將「淡水夕照及兩岸景觀」指定為文化資產,請文化部將「世界遺產潛力點」與「歷史場景再造」納入淡水夕照景觀,致力維護此重要文化資產,讓下一代依然可以見到我們現在所見的完整淡水夕照。6 k& ^  t: V* m# i

; h! t5 o: q  R6 w二、交通部--此案為公路總局二、三十年前的計畫,為發展淡海新市鎮而設計,但目前人口進駐率只有10%,而八里台北港特定區的土地建設也三度流標,顯然目前根本沒有這個交通需求,請不要浪費民脂民膏去蓋一座效用不大的大橋。
. b2 t% P3 X6 y% G7 I$ M
+ D3 l; w+ x2 h9 V三、內政部--大橋工程經費150多億來自營建署、公路總局、新北市政府各三分之一,而營建署計畫利用開發淡海二、三期新市鎮來支付這筆經費,但一期仍有七成閒置土地,請撤銷淡海新市鎮二、三期開發計畫,並停止淡江大橋的興建。
" w! z3 W! I8 N2 F) B1 z* C
/ m9 ?7 @4 N# |# F1 B四、新北市政府--淡水有其獨特人文風格與地理特色,新北市政府應該規劃作為低碳的綠色文化城,發展區域型經濟,淡海地區發展為銀髮族養生村,促進在地就業卻不過度開發,全區保留人文與自然風貌,跳脫「臥房型」城市的思考。, F5 J3 ?5 z# D$ R# x0 A
1 f7 o4 [" |$ _
五、整體訴求--淡水河口不該遭到人為破壞,政府應該重視全球暖化現象,應該重視台灣文化資產,應該致力改善社會財富分配不均問題,不該再有過多建設,不該再隨意開發土地,不該放任房地產繼續炒作,盡快帶領台灣從開發中國家走向已開發國家!
1 ]+ X( I5 n+ S) B# [# B1 S7 Q3 r( J. X
請大家為自己、為下一代加入連署並廣為宣傳,也歡迎用自己的各種方式,或寫信到以上各部門首長信箱,表達您拒蓋淡江大橋的心聲。我們希望至少蒐集一萬份連署名單,向以上單位提出我們的訴求:「立即停建淡江大橋!」/ K7 ?! e5 [5 W! I+ r- L9 b
- Q0 R- W: ~; b3 y& x% P0 X
淡江大橋目前只是地面上的第一標、第二標工程發包,2016年底將有橋面的第三標工程發包,現在是擋下大橋的最後機會,請大家做我們的後盾,讓我們不分縣市,一起將美麗的淡水夕照留給我們的下一代!! X0 `; y1 D" J6 J" M

- ~- O/ Q+ B" y& @' Q工程現況圖片請見:http://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_24.html
3 C, p4 `4 V& ]# B) p1 p(連署網站的圖片和連結都改不了,只能改文字,請包涵。) 6 L/ K3 }# w  i6 q0 L! p

  z# ]8 P5 G$ I# W0 x; P***: K7 g) ~8 a) X4 e% I
) Z1 v! Y5 u6 c) t7 T
於1990年代提出興建計畫的「淡江大橋」,在1999年通過環評後,因為「無急迫性」及「經費問題」而停擺,卻在2010年因台北縣升格為直轄市而被重新啟動。接著在環保署陸續召開三次「環差會議」,於今年(2013)4月24日在新北市長及地方民意代表的強大壓力下,宣布「有條件」通過,如今迅速在環評大會強行過關,淡水夕照將成絕響!
* N7 l7 _7 r1 L, j4 v7 i( K3 G, q0 M# L$ Q
「淡水夕照」自古以來就是有名的台灣風景,以其夾峙的淡水河口兩岸與寬闊的河面作為前景,為夕陽美景添色加分,多少文人雅士為她填詞歌詠,如:葉俊麟的〈淡水暮色〉,或是為她作畫訴衷,如:曾經以2.1億創下拍賣天價的陳澄波畫作〈淡水夕照〉,都是以她作為創作靈感,至今依然膾炙人口、永垂不朽,是淡水人引以為傲的天然景致、文化景觀,今天的觀光客也大多為她而來,是淡水重要的觀光與人文資源。( Y! p* u  N% F
) S" j( _3 e- |% N
不幸的是,今天在政府不當的城市開發下,不但淡水景觀越來越紊亂、天空線越來越狹隘、城市壓力越來越張狂、天然景致越來越稀有,現在就連「淡江夕照」這珍貴歷史人文資產也都即將因為「淡江大橋」的興建而遭受毀滅,這樣荒謬與錯誤的決定,讓現任官員將來必背負歷史罪名,也讓淡水這「世界遺產潛力點」必將蒙塵!
5 Z5 L( X: Z3 |8 ?- f" V
( j; Z: p$ e  o7 Y3 t6 y***
4 _* y, L& i, c& i# p) L
) N  }8 ~( V5 v; S: s◎不應興建「淡江大橋」之理由:. T0 u7 D. p" q0 q! B2 U

) ^: G1 }8 {4 F* ~% H3 L9 V(1)根本無此交通需求:淡海新市鎮第一期10多年來的人口進駐率僅有一成,台北港運輸量目前也只有三成,台北港特定區與淡海新市鎮二期的開發也都還沒開始,未來是否如期發展都還是未知數,為何急著蓋大橋?況且,全國空屋率已達19.3%,新北市更高達22%,早已無開發新市鎮之需求;加上眾所皆知,台灣是少子化社會,意味將來人口將減少,不該再造成更大的土地與資源浪費!(另一交通需求評估容後再詳述)
2 P! o/ G# x  R: y2 I& p+ N1 {  J3 }+ N" b# @+ G+ U
(2)淡水夕照將成絕響:每一個具有高度文明的城市都重視文化資產的保存,淡江大橋一旦橫跨淡水河口,馳名古今中外的淡水夕照將不復存。淡水夕照的珍貴在於廣大河口的兩岸夾峙,這在全世界是罕見的,多少文人雅士、名人富紳為她駐足,多少觀光客也慕名而來。與大自然爭美、破壞歷史遺產的結果,必將遺臭萬年!1 A1 P) `% O: C, E

# d9 C. X; d' Z$ Q; k(3)考古遺址危在旦夕:國定「十三行遺址」就在八里的一端,應該先做全面性探查,而不是光避開「公告範圍」,萬一試挖過程發現珍貴遺址,難道工程要做一半才停止?況且淡水是昔日的重要港口,眾多舟楫往來淡水河口,同時也是清法戰爭的重要場域,如此重要的遺址卻從未做過「水下考古」便斷然蓋\橋,實在荒謬!: x2 L0 D9 \+ }0 R8 h

! q* v+ u, r+ U3 a% z(4)自然生態難以復育:大橋的八里端起點橫跨「台北港北堤溼地」,是國家級生態保護區,有保育類鳥禽-唐白鷺、大杓鷸-在此棲息,而鄰近的「挖子尾自然生態保留區」也是濕地生物的天堂,整個河口更是黃鸝等珍貴鳥禽的棲息地,即使匝道南移500公尺,對敏感的生物與鳥禽來說仍是莫大的威脅;而所謂的「停工復育機制」,如果鳥群遲遲不回來,難道我們到時要建一座「斷橋」?(現在2016年溼地已經全毀!)
" _) y1 D: |) f& E
* m  m5 y/ S( r. ?+ c(5)環評過時與文化局失職:此計畫1980年代末提出興建,1999年環評審查通過,年代久遠,早已不符現況,應重新評估文資、生態、環境各方面的影響,尤其文化局與文化部應當負起先行勘定與審查的責任,而不是只有列席背書,甚至不發表任何意見。! K+ w1 q! s5 R& h

! \6 C, i9 {* }5 _" S& S: {(6)台灣已負債累累:淡江大橋預計耗資147億,台灣近年因多項建設及不當政策已債留子孫超過5兆,可估算之債務更高達15兆,不應再有不當建設而造成子孫更大負擔。即使潛入水下興建隧道亦不可行,因為在兩岸新市鎮無發展前景的情況下,根本無交通需求量,何必浪費公帑!0 O, M0 u6 K/ x- t) n% i7 \
& V3 S1 m4 L' ~- @9 B2 }
(7)核災逃生路線太荒謬:主張興建大橋者,竟將「作為核災逃生路線」當做興建的理由之一,實在荒謬!核能廠的危害在國外已有多次前車之鑑,所造成的毀滅性傷害是無法彌補的,人類不該繼續與魔鬼打交道,台灣政府應該立即廢核,而不是建立一條逃生路線來等著災難發生! + g5 J' x- G/ U1 j: k) t& L( {
, G& q$ l/ q4 P) c4 i6 ^& N
***$ s* S6 P1 e# B1 p: I! o

) K. k* d! Y; Y8 v1 u( T& X4 ^( O◎再補充「無交通需求量」之理由,與所謂「八成民意」說法之質疑:: |8 P% e* ^: ?! [" p* x' d

" m4 }& m8 \/ R" n: F淡江大橋位在淡水河口,連結淡水、八里兩岸,主要服務對象是八里與淡水居民。# m9 }; w2 d$ e8 H$ |+ I

) |3 \; P( F) t若衡量淡水交通,應考量淡水居民出入方向之最大需求量,以關渡大橋及台2線之交通量來看(請見底下資料),明顯淡水居民出入方向以台北市居多,而關渡大橋其實並未達飽和,故顯然興建淡江大橋對紓解淡水交通並無太大助益。5 J+ P0 E( H) y) H+ ^4 [# a

9 j1 X2 t6 e2 R! o+ N1 T& T, _6 |再以八里端來看,台64線八里五股段的交通量明顯稀少,台北港目前已建成的4座貨櫃碼頭,其使用率也僅3成,即便未來開放中國客輪進港,也當以出入台64線連接高速公路往其他縣市為主,顯然八里亦無此龐大需求。
5 |' l6 X" ?5 G+ ^+ k
# V& y1 t% M: `' ?% {/ d如果興建淡江大橋僅為發展觀光,服務的僅是假日觀光客,一年其他三分之二的時間徒增浪費公帑,況且淡水觀光客已人滿為患,何須錦上添花,又破壞淡水賴以為生的天然觀光資源?而八里自有其寧靜與純樸的特色,如果跟淡水一樣繁榮,觀光客又何必繞遠路去八里?) _6 t' U0 U$ l

/ v( s7 I) G, O$ z$ K) S$ w2 u顯然主張興建淡江大橋者,僅為炒作現在根本人煙稀少的淡海新市鎮與台北港特定區,圖利某些少數個人或團體,對大眾並無助益。% ~5 Q, M( X  R3 K

! d2 v8 w1 d4 L$ Z/ I8 @8 @+ M而支持者所謂「八成以上民意希望興建」之說,請提出客觀之調查方式與樣本,其對象是淡水人?八里人?北海岸人?新北市人?或是北部居民、全國居民?並且調查內容是否符合「資訊對等」之原則?
9 w$ `: s2 f4 b
( J# ^* J) c% h淡水河口的夕照具有文化與歷史情感因素,是否破壞如此重要的文化景觀,不應只是由少數當地居民來決定,否則必將成為歷史罪人!
7 {4 B+ ]% U, c; H8 ^) U( d! P& B3 {8 @2 F- P
尖峰時段交通量(PCU):
3 X# l! |7 o, `, r) k登輝大道-2600-2359% V. I" ^1 X- J
竹圍關渡-3875-45658 x1 k# x0 r4 T$ f7 b
關渡八里-3363-3113
) F* Y9 `- }" n7 ~台北大橋-4255-4555
3 `, |* a% s0 q# J( K$ F忠孝大橋-8114-5840; w# u: n% ^5 ]. T* V* e" I$ M  o) g
華江大橋-6449-5226
" a: C( l& C* I9 Q6 r汐止台北-4893-3838
8 R% N- Q; `: [(以上數據資料來源:交通部公路總局)4 e* a; ~  L% {/ Y! T

& c% z9 H5 @! j***8 l" r5 k8 @0 A, T8 U$ W
- r5 a7 \1 H7 K$ b
相關文章與資料請見:
6 j' }& a" B7 R& }$ p' C% r8 t1 F0 P$ f0 Y5 j
103年淡橋計㓰書 % A4 D; r3 m9 W6 s2 I" t
http://www.djbridge.com.tw/PDFfiles/4.pdf8 R5 V/ \( f, j% m$ C, ]

# @- ~2 c) G  X, y3 m1 v 新北市政府2014年的淡水古蹟群文化景觀報告% _8 U6 r1 K$ |- S
http://www.culture.ntpc.gov.tw/F ... %B0%A1%E5%A0%B1.pdf" j( P( r% z, M6 [2 O$ l' d

" x3 `" V' _" D3 s2 H) t- e 誰需要淡江大橋?  
( q8 f7 k; r* v3 xhttp://www.newsmarket.com.tw/blog/320132 }3 W" D' m$ F( s
3 ]) H% k6 p" `* ]7 J
告別淡水夕陽--淡江大橋蓋定了 9 F) E0 h) {! G8 W
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/04/blog-post.html1 o& k* |- z3 n2 S
& c2 Q& {+ L! o0 f- y8 |
2016  從淡江大橋設計者猝逝與新政府即將上任再談淡橋必要性6 N5 w+ F$ ^0 R" {3 g  j
http://seeingimage.blogspot.tw/2016/04/blog-post.html
% R) g. G' ~2 C0 t1 c3 o) C/ T6 J" l
「淡水河口及夕照人文景觀」提報文化資產
( o4 g7 ]* H$ F) W- l0 \% Phttp://seeingimage.blogspot.tw/2013/07/blog-post_1.html
7 r4 B. S! ?* Y8 ?: s9 M6 f
1 \# d" m2 X: \" [ 2016  與文化部商討「淡水夕照暨河口兩岸」指定為文化資產
0 Z9 q5 N! V8 X: v: _" g* w2 X  m; ^http://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_20.html/ Q( n0 I. C# F: @% v( x
7 d2 n/ a8 b) D1 x* D% c, @) A. p$ T
致朱立倫市長「有關淡水發展的一封長信」暨市長回應
( u  I6 P4 O9 l* ^  J- Ahttp://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post_04.html
' p+ x" V: f, S+ o" z" ^: B! |* D. D- e/ X' Y  f# p
藝文界發聲「勿讓大橋斷夕陽」記者會
4 [5 r7 E, Q1 L) r0 [http://seeingimage.blogspot.tw/2013/08/blog-post_27.html0 \( }9 K, \2 m3 C8 b

( a) Y5 W" V) l1 }" Q- I 「獻給母親河,不要告別淡水夕陽」淡水河邊音樂會
% @6 K6 R5 z0 E) H( Y& _http://seeingimage.blogspot.tw/2013/05/blog-post_20.html, G! [& |0 a, x* F

) I& ^# D0 r, J* N0 P' _/ m 淡海二期炒地遊戲即將開始
) T1 q8 g, v* ^; U$ d+ p: Y0 `http://seeingimage.blogspot.tw/2012/08/blog-post_7604.html
/ ]/ y& C+ @! N8 \) n% S! f1 _! I* Q+ f  E& k* F( K
推動淡海二期計畫區為「農業生態發展區」向首長請命+ {+ v+ L- s$ t" P
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/03/blog-post_25.html
6 G' B" }# x# A& v  b% X9 k  g' n9 W$ C5 j7 r' v: S
台北港的大夢   http://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post.html
: }" J; |5 S5 i0 o  |) s: _) R" M- e; o8 }; R' Q  h1 _
劉益昌博士談「淡水河口自然文化景觀區」) {5 `5 s1 U- i
https://youtu.be/IyFJs2JENXE?list=PL3FCFB67FAF61C2D9, C, n" i% s. N5 x* P2 |. W
  
. p9 G* e- M% h& C$ k, y9 U+ `- t2 t; h, e
主辦單位:愛淡水陣線、反淡橋護夕陽陣線8 q5 U/ m9 F2 G& D; X( |
臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/TamsuiRiverSunset
/ @$ [, I, Y$ N; h
" K( F5 P8 p% G+ o* y執筆人:施云/Sophie Seeing
3 R; O1 E1 S2 x" C6 o" s5 q3 h9 l) O, p$ ]3 s* M# G- |
***http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=20130426091635005 ^2 y; v  ^' R4 b4 r- \/ r

- u+ r8 `2 ~6 I: K$ ~% N1 ]

本文章子中包含更多資源

您需要 登入 才可以下載或查看,沒有帳號?註冊

宇奇用心做到最好!最高品質您感受的到!
Tel: 0966-829-792 魏小姐
Line Id:ok0966
宇奇官網: http://www.tw-yuchi.com/

230

主題

39

好友

4785

積分

退學生

文章
2184
在線時間
739 小時
發表於 2016-7-31 08:20:45 |顯示全部樓層
應該是萬人連署救台灣,反正台灣要下沉,立即停建三環三線、機場線、桃園機場增建案、蘇花改停工、太平島割讓….應該立即展開周休5日,人人不上班月領10萬元,這樣可以帶動經濟促進消費,台灣以民粹治國,環保治國,想停建就停建,原地踏步數10年,這樣台灣才能擠進10大強國之一。真好,期待政府有勇氣作為!!
已有 1 人評分金幣 收起 理由
vivicat5 + 1 你不要這麼專業好不好!

總評分: 金幣 + 1   查看全部評分

14

主題

4

好友

1211

積分

高中生

Rank: 5Rank: 5

文章
136
在線時間
365 小時
發表於 2016-8-1 10:55:34 |顯示全部樓層
興建淡江大橋可改善淡水數十年來的塞車問題並可促進地方繁榮!  當然舉雙手贊成興建!

3

主題

5

好友

4767

積分

碩士班

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

文章
3512
在線時間
941 小時
發表於 2017-3-31 08:01:15 |顯示全部樓層
順便蓋一座垃圾焚化廠,專門處理淡水地區生產的垃圾.......
6 P5 x; [- {. X/ h' k# G3 E* x9 V/ z$ H1 v
$ s# T9 a# K7 M3 ^
新北市殯葬處理容量不足, 淡水考慮建一個,分擔其他地區殯葬處裡壓力!
您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

©2009-2018 by iBeta

重要聲明:本網站是以即時上載留言的方式運作,本站對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。由於討論區是受到「即時留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有即時留言,若讀者發現有留言出現問題,請聯絡我們。本站有權刪除任何留言及拒絕任何人士留言,同時亦有不刪除留言的權利。切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。

回頂部