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[綜合新聞] 萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!

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發表於 2016-7-27 01:08:23 |顯示全部樓層
不讓台灣" i3 f  N* f" ^8 ]6 u9 `" |  \- r
窮得只剩下錢
6 z, q& L- ?8 u3 Y5 H4 K4 t; K醜得只剩下人工建設
0 N- q- v& w4 N) i/ {
, U. M6 ~$ N) P; X, C# W請一起連署守護美麗的淡水暮色; ^$ P9 b  Y* ?7 x' F# }$ V7 a3 K1 I% P

' Z: ?4 c/ O. p& D! o. k* X  `6 ~
: N9 w3 Y' \5 P; |& J7 d2 Q8 \
% w6 T% K- q! t5 t******************************! L9 l! C7 m  z+ e5 x" ]4 Q
http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=20130426091635000 G9 f, v+ i8 Z, M0 x
! Y" Y8 \+ L) w8 F5 H

0 H6 ]- T% ~  _5 q( j, v主旨:萬人連署救夕陽,立即停建淡江橋!!
  s( ?7 _! v8 c* x  ~: D( b " I2 w5 N8 x+ a; Z
連署訴求:* G9 n& i0 O5 W. N8 t2 I# a! D
當年淡江大橋環差會議說要做鳥類數量調查、停工復育的「國家重要溼地--北堤溼地」已經全毀!你還會相信台灣政府的施工品質嗎?搶救淡水夕照、淡水河口,現在是最後機會了,因為2016年底要發包「主橋面的第三標」,而第二標淡海端還沒動靜也還沒徵收土地,第一標八里端只有部分匝道施工。請大家一起要求新政府:立即停建不義的淡江大橋!
0 [2 U4 N2 u6 X: J* b, ?
* R  P/ l: B  F5 X8 J7 }本連署活動與2013年的「莫讓淡水夕照成絕響,淡江大橋蓋不得!」為同一目標、同一主辦單位、同一網頁,所以可以不用重複連署,但請幫忙宣傳,或幫家人連署。三年後的今天,我們要再向中央政府做最後一次請願,希望新政府跳脫開發思維,不要跟風前朝爛帳!
+ f2 X1 j6 i( @) {4 I, p* h/ B6 w
6 {/ {' d1 k" a我們的訴求:
- {- g/ l3 Q0 r/ V& j( u' c" D
& A' D, j0 J, q0 m  {. x: B一、文化部門--請新北市文化局立即將「淡水夕照及兩岸景觀」指定為文化資產,請文化部將「世界遺產潛力點」與「歷史場景再造」納入淡水夕照景觀,致力維護此重要文化資產,讓下一代依然可以見到我們現在所見的完整淡水夕照。, d* n% f7 |, C

) g5 K1 J+ d6 J" A- j' G0 R二、交通部--此案為公路總局二、三十年前的計畫,為發展淡海新市鎮而設計,但目前人口進駐率只有10%,而八里台北港特定區的土地建設也三度流標,顯然目前根本沒有這個交通需求,請不要浪費民脂民膏去蓋一座效用不大的大橋。
. P: p8 @: c2 g1 t$ L; B$ @& N1 t: Z" l* g) K
三、內政部--大橋工程經費150多億來自營建署、公路總局、新北市政府各三分之一,而營建署計畫利用開發淡海二、三期新市鎮來支付這筆經費,但一期仍有七成閒置土地,請撤銷淡海新市鎮二、三期開發計畫,並停止淡江大橋的興建。
- i4 j: `; t' ~" D( ~4 c- @5 m# \8 h" ?! F3 p: X( {% e
四、新北市政府--淡水有其獨特人文風格與地理特色,新北市政府應該規劃作為低碳的綠色文化城,發展區域型經濟,淡海地區發展為銀髮族養生村,促進在地就業卻不過度開發,全區保留人文與自然風貌,跳脫「臥房型」城市的思考。$ U  b6 M7 x- B
( y. v0 G' `6 O, _3 i  B+ ~
五、整體訴求--淡水河口不該遭到人為破壞,政府應該重視全球暖化現象,應該重視台灣文化資產,應該致力改善社會財富分配不均問題,不該再有過多建設,不該再隨意開發土地,不該放任房地產繼續炒作,盡快帶領台灣從開發中國家走向已開發國家!
6 E' n0 F3 W% K$ T% d
. w0 E6 b8 `8 U1 b) R請大家為自己、為下一代加入連署並廣為宣傳,也歡迎用自己的各種方式,或寫信到以上各部門首長信箱,表達您拒蓋淡江大橋的心聲。我們希望至少蒐集一萬份連署名單,向以上單位提出我們的訴求:「立即停建淡江大橋!」) G7 I/ J9 E4 A4 P" S6 j

5 v8 k6 o' S$ Q. i5 s6 }& l7 l淡江大橋目前只是地面上的第一標、第二標工程發包,2016年底將有橋面的第三標工程發包,現在是擋下大橋的最後機會,請大家做我們的後盾,讓我們不分縣市,一起將美麗的淡水夕照留給我們的下一代!
  T4 u: H. ]* t0 [+ U/ H2 p# _: V- s
工程現況圖片請見:http://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_24.html
9 b9 q' G* b, I9 G(連署網站的圖片和連結都改不了,只能改文字,請包涵。)
& h0 a' m* `, e& A6 ?
2 J& b+ f8 _: t% p# E: I* v***, ]3 p& _6 V4 ]1 U" e  L

( u( y$ P/ x4 p* H! I於1990年代提出興建計畫的「淡江大橋」,在1999年通過環評後,因為「無急迫性」及「經費問題」而停擺,卻在2010年因台北縣升格為直轄市而被重新啟動。接著在環保署陸續召開三次「環差會議」,於今年(2013)4月24日在新北市長及地方民意代表的強大壓力下,宣布「有條件」通過,如今迅速在環評大會強行過關,淡水夕照將成絕響!! A* [2 }( ]7 J) e5 |  F( v

1 Y7 t5 D# i& T# h$ M3 s「淡水夕照」自古以來就是有名的台灣風景,以其夾峙的淡水河口兩岸與寬闊的河面作為前景,為夕陽美景添色加分,多少文人雅士為她填詞歌詠,如:葉俊麟的〈淡水暮色〉,或是為她作畫訴衷,如:曾經以2.1億創下拍賣天價的陳澄波畫作〈淡水夕照〉,都是以她作為創作靈感,至今依然膾炙人口、永垂不朽,是淡水人引以為傲的天然景致、文化景觀,今天的觀光客也大多為她而來,是淡水重要的觀光與人文資源。
0 S) \$ z# L9 _4 }- q3 J" ?$ V
不幸的是,今天在政府不當的城市開發下,不但淡水景觀越來越紊亂、天空線越來越狹隘、城市壓力越來越張狂、天然景致越來越稀有,現在就連「淡江夕照」這珍貴歷史人文資產也都即將因為「淡江大橋」的興建而遭受毀滅,這樣荒謬與錯誤的決定,讓現任官員將來必背負歷史罪名,也讓淡水這「世界遺產潛力點」必將蒙塵!
7 G: }7 z! G4 L+ g) d" \
/ J+ Y( Y0 a! a/ I4 w/ h***$ h0 I! ?$ _' R# E* W# Y
- M- v1 g9 b$ q+ X$ b
◎不應興建「淡江大橋」之理由:
5 H( t; K# R6 c' G6 ~- N; }. K. N
(1)根本無此交通需求:淡海新市鎮第一期10多年來的人口進駐率僅有一成,台北港運輸量目前也只有三成,台北港特定區與淡海新市鎮二期的開發也都還沒開始,未來是否如期發展都還是未知數,為何急著蓋大橋?況且,全國空屋率已達19.3%,新北市更高達22%,早已無開發新市鎮之需求;加上眾所皆知,台灣是少子化社會,意味將來人口將減少,不該再造成更大的土地與資源浪費!(另一交通需求評估容後再詳述)5 p0 ?8 i5 q; I7 S+ A: Q2 [
& c" M( k) w% ?( X7 i& H
(2)淡水夕照將成絕響:每一個具有高度文明的城市都重視文化資產的保存,淡江大橋一旦橫跨淡水河口,馳名古今中外的淡水夕照將不復存。淡水夕照的珍貴在於廣大河口的兩岸夾峙,這在全世界是罕見的,多少文人雅士、名人富紳為她駐足,多少觀光客也慕名而來。與大自然爭美、破壞歷史遺產的結果,必將遺臭萬年!
3 R5 x" m" F0 A9 `1 l8 p. a# ]
3 i0 W- h% Z, D9 Q; h$ _% U4 e(3)考古遺址危在旦夕:國定「十三行遺址」就在八里的一端,應該先做全面性探查,而不是光避開「公告範圍」,萬一試挖過程發現珍貴遺址,難道工程要做一半才停止?況且淡水是昔日的重要港口,眾多舟楫往來淡水河口,同時也是清法戰爭的重要場域,如此重要的遺址卻從未做過「水下考古」便斷然蓋\橋,實在荒謬!
" v& t( W8 x& o6 Z
+ J$ o. N  G# J) d) B6 r(4)自然生態難以復育:大橋的八里端起點橫跨「台北港北堤溼地」,是國家級生態保護區,有保育類鳥禽-唐白鷺、大杓鷸-在此棲息,而鄰近的「挖子尾自然生態保留區」也是濕地生物的天堂,整個河口更是黃鸝等珍貴鳥禽的棲息地,即使匝道南移500公尺,對敏感的生物與鳥禽來說仍是莫大的威脅;而所謂的「停工復育機制」,如果鳥群遲遲不回來,難道我們到時要建一座「斷橋」?(現在2016年溼地已經全毀!)( D  `( X! K* Z# B8 D! N
3 k; A8 M+ E7 H. s+ F
(5)環評過時與文化局失職:此計畫1980年代末提出興建,1999年環評審查通過,年代久遠,早已不符現況,應重新評估文資、生態、環境各方面的影響,尤其文化局與文化部應當負起先行勘定與審查的責任,而不是只有列席背書,甚至不發表任何意見。
% ]/ p3 M0 N2 a
7 D: D: E6 V. q# S, a+ X1 e% Q(6)台灣已負債累累:淡江大橋預計耗資147億,台灣近年因多項建設及不當政策已債留子孫超過5兆,可估算之債務更高達15兆,不應再有不當建設而造成子孫更大負擔。即使潛入水下興建隧道亦不可行,因為在兩岸新市鎮無發展前景的情況下,根本無交通需求量,何必浪費公帑!
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(7)核災逃生路線太荒謬:主張興建大橋者,竟將「作為核災逃生路線」當做興建的理由之一,實在荒謬!核能廠的危害在國外已有多次前車之鑑,所造成的毀滅性傷害是無法彌補的,人類不該繼續與魔鬼打交道,台灣政府應該立即廢核,而不是建立一條逃生路線來等著災難發生!
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***, g% B& g. g4 y* u

! A0 O+ @9 \! Y; U. N◎再補充「無交通需求量」之理由,與所謂「八成民意」說法之質疑:( c  K& K5 {& h/ K& S$ c
+ s# p" |) ?# v% X
淡江大橋位在淡水河口,連結淡水、八里兩岸,主要服務對象是八里與淡水居民。& P" l5 @- n2 O$ U/ `
$ N  K, K! N1 N; r( G- ~2 V( r- h
若衡量淡水交通,應考量淡水居民出入方向之最大需求量,以關渡大橋及台2線之交通量來看(請見底下資料),明顯淡水居民出入方向以台北市居多,而關渡大橋其實並未達飽和,故顯然興建淡江大橋對紓解淡水交通並無太大助益。* r2 }  {  Y& ], f1 s

0 ]$ Z  V" Z/ X' Q5 F) \再以八里端來看,台64線八里五股段的交通量明顯稀少,台北港目前已建成的4座貨櫃碼頭,其使用率也僅3成,即便未來開放中國客輪進港,也當以出入台64線連接高速公路往其他縣市為主,顯然八里亦無此龐大需求。
  z) @& o. b9 T1 K" @. }) a2 W8 M0 L) }
如果興建淡江大橋僅為發展觀光,服務的僅是假日觀光客,一年其他三分之二的時間徒增浪費公帑,況且淡水觀光客已人滿為患,何須錦上添花,又破壞淡水賴以為生的天然觀光資源?而八里自有其寧靜與純樸的特色,如果跟淡水一樣繁榮,觀光客又何必繞遠路去八里?
$ x4 x. H5 m5 L$ }8 r6 C. I) x. i% O6 E' ]; B: o8 |3 I
顯然主張興建淡江大橋者,僅為炒作現在根本人煙稀少的淡海新市鎮與台北港特定區,圖利某些少數個人或團體,對大眾並無助益。
: K( S) o( P: ]- D
: ?" z9 ^- J  C' C: I. s, f而支持者所謂「八成以上民意希望興建」之說,請提出客觀之調查方式與樣本,其對象是淡水人?八里人?北海岸人?新北市人?或是北部居民、全國居民?並且調查內容是否符合「資訊對等」之原則?
0 H( L7 ^" Y  F. u! G! g
" N& L6 V" t$ W$ h7 Q& u! B$ e8 D淡水河口的夕照具有文化與歷史情感因素,是否破壞如此重要的文化景觀,不應只是由少數當地居民來決定,否則必將成為歷史罪人!9 g( V7 `: m( @0 Y

- [& u, o+ x. W尖峰時段交通量(PCU):
4 ~# X1 t7 i8 j0 @' E/ s6 Z登輝大道-2600-23598 [4 r, U& c  i
竹圍關渡-3875-45657 K) [6 W9 |- h- _+ D2 b
關渡八里-3363-3113+ P7 A7 I7 Z. i- @% m" m1 o
台北大橋-4255-45551 @7 {8 X# A9 L% c
忠孝大橋-8114-5840
. \* s5 B2 b+ v! w. O; C2 L* o華江大橋-6449-5226
1 a" g2 Y9 R6 j, L, j1 E汐止台北-4893-3838& ~6 w  g$ s$ w6 A" o
(以上數據資料來源:交通部公路總局)1 a+ o6 s, _- G2 Y
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***& e" \3 @. m( s8 ?$ a! U
: j/ ^1 A# U3 h6 k9 Q+ E$ W. I
相關文章與資料請見:
, g# b" ~% ]7 V0 |/ ?$ ~8 @1 H$ c$ k, a* N0 q0 N0 ]' E
103年淡橋計㓰書
5 g/ E4 `2 q2 _- H4 _9 P: whttp://www.djbridge.com.tw/PDFfiles/4.pdf
& g5 x$ |" B6 T/ g8 c3 {+ D
. B, v' ~: ^7 l& B 新北市政府2014年的淡水古蹟群文化景觀報告
5 d8 @/ K; K5 K( r, B, O) f% Ghttp://www.culture.ntpc.gov.tw/F ... %B0%A1%E5%A0%B1.pdf8 @, q% e5 y) Z! a$ E  S7 r
% r' K1 S( A6 V2 m, w' `4 D
誰需要淡江大橋?  
; Q0 E" Y+ \7 U4 i. E& |1 Ohttp://www.newsmarket.com.tw/blog/32013- A! `! b3 O2 x& R3 m
5 k5 Q8 `# w) U
告別淡水夕陽--淡江大橋蓋定了
. ~: |3 p* V  Z http://seeingimage.blogspot.tw/2013/04/blog-post.html
5 j! b/ e' |. V5 ~$ [& p. o: D4 B* V  w* ~4 w8 F3 B
2016  從淡江大橋設計者猝逝與新政府即將上任再談淡橋必要性! Z* B& Q* p# y$ t
http://seeingimage.blogspot.tw/2016/04/blog-post.html7 o( L0 J2 Y0 q/ a) g

0 W# D7 T" z- M( Y+ V 「淡水河口及夕照人文景觀」提報文化資產+ @$ X2 l! v$ l1 l) P! i
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/07/blog-post_1.html; m7 y/ J! r( S: p- I' r# l
9 u+ H9 }3 D0 I, D- f* E# D
2016  與文化部商討「淡水夕照暨河口兩岸」指定為文化資產
6 W2 ~# ?  V7 Q3 B+ S) _+ Ahttp://seeingimage.blogspot.tw/2016/07/blog-post_20.html
; H" f* l( p1 m" |
  H1 F5 H( ?6 p: |) x 致朱立倫市長「有關淡水發展的一封長信」暨市長回應$ d1 ~3 Y" e; t
http://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post_04.html
3 q) a2 b+ d. ?- h. u- Y! X6 S
5 w+ s9 L2 b8 D3 z0 i, Y 藝文界發聲「勿讓大橋斷夕陽」記者會
6 J& H* y5 r6 Ahttp://seeingimage.blogspot.tw/2013/08/blog-post_27.html
( W2 y) s9 }( z
& c) W5 z1 u, W0 | 「獻給母親河,不要告別淡水夕陽」淡水河邊音樂會
, }  X9 P8 t1 b" xhttp://seeingimage.blogspot.tw/2013/05/blog-post_20.html8 ^2 C5 k3 {( K+ ]; X$ o

( Y5 ~  q: h4 y3 k6 g7 T# |- s 淡海二期炒地遊戲即將開始
& {* j) g1 I' y( i9 T6 K2 v" o; Bhttp://seeingimage.blogspot.tw/2012/08/blog-post_7604.html
! f* d, \: G0 T; Y5 v8 J  V- J' j/ Y9 k, I
推動淡海二期計畫區為「農業生態發展區」向首長請命# V9 X/ F. q1 L/ c
http://seeingimage.blogspot.tw/2013/03/blog-post_25.html. [/ b- u' ]: }, d& t
& u, \; A3 f9 _7 a' \
台北港的大夢   http://seeingimage.blogspot.tw/2012/05/blog-post.html
* ]  _1 ]6 `3 n8 c( e
2 k; i, y4 C0 w/ U* X5 \' c 劉益昌博士談「淡水河口自然文化景觀區」. h$ x/ }3 f* b( q/ f
https://youtu.be/IyFJs2JENXE?list=PL3FCFB67FAF61C2D9
$ `4 o0 H, u' s- M  
6 \5 v& _4 y2 L5 p
( _: J/ ?8 U% L' Z+ A- i主辦單位:愛淡水陣線、反淡橋護夕陽陣線
1 z  S0 A8 m( E, U- ]) h" }& k4 j$ T臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/TamsuiRiverSunset
2 }! P5 ^$ @, k2 U9 C" I9 n% y, K0 T) j$ T9 f9 M
執筆人:施云/Sophie Seeing
# |4 e' a7 B1 R8 ?; K
; l( {: u( M& h8 W4 d) q( m***http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2013042609163500
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退學生

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739 小時
發表於 2016-7-31 08:20:45 |顯示全部樓層
應該是萬人連署救台灣,反正台灣要下沉,立即停建三環三線、機場線、桃園機場增建案、蘇花改停工、太平島割讓….應該立即展開周休5日,人人不上班月領10萬元,這樣可以帶動經濟促進消費,台灣以民粹治國,環保治國,想停建就停建,原地踏步數10年,這樣台灣才能擠進10大強國之一。真好,期待政府有勇氣作為!!
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vivicat5 + 1 你不要這麼專業好不好!

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1323

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高中生

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378 小時
發表於 2016-8-1 10:55:34 |顯示全部樓層
興建淡江大橋可改善淡水數十年來的塞車問題並可促進地方繁榮!  當然舉雙手贊成興建!

3

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碩士班

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3524
在線時間
946 小時
發表於 2017-3-31 08:01:15 |顯示全部樓層
順便蓋一座垃圾焚化廠,專門處理淡水地區生產的垃圾.......* h+ s3 P$ X% K
& @! k. D5 o4 `2 X* l6 j2 X7 l# e
9 P9 S' b  M" I
新北市殯葬處理容量不足, 淡水考慮建一個,分擔其他地區殯葬處裡壓力!
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