關於北大部份公車將行駛樹林交流道

mimibaby777

黃志雄&洪佳君 發表於 2015-11-18 08:57
已爭取  11/8 起 24 小時開放通行

11/22 起  部分公車試辦通行樹林交流道

自從便道開放之後
其實復興路幾乎已經不塞了
但是讓公車走便道
反而會變成便道塞車吧!!
佳園學府路口目前光開放小車通行就有點小小塞了
便道入口又窄
寬度也不大
而且明明就有立牌寫"禁行大車"
為什麼不等到正式交流道做好再讓公車走
便道路線彎彎曲曲的
公車要是一個不小心卡住
後面的小客車不就完了
上不去也下不去!!!

mimibaby777

smilewang60 發表於 2015-11-21 22:58
922在學勤路轉大義路(或大雅路)再轉學府路上交流道會不會比較適當?
畢竟916負責三峽段,922負責樹林段
就是 ...

之前就這樣建議過了
但可能北客怕坐不滿吧！

mimibaby777

北大貓 發表於 2015-11-24 11:31
這幾天早上試搭922，並沒有比較快的感覺。
除了922似乎間距拉長(平常兩班922來一班939，這次卻是兩班939過 ...

因為台北客運有調查過
學勤路的搭車率最高
特別是三峽段
所以才怎樣都要走完整條學勤路
不然如果從大義路就右轉走學府路
根本不會塞這麼久⋯⋯= =

mimibaby777

北大貓 發表於 2015-11-25 11:50
台北客運對調查結果有沒有解讀的問題？
學勤路搭車率那麼高是因為學府和學成路的人要不是沒車搭只好走到 ...

這是當初鄉親有約時
為了公車路線改道
請台北客運的人來說明
他們提出來的數據
當時就已經有反應過了
回答的人就只能笑一笑
但至少現在的路線比原先的好多了
要是照原本的走大學路右轉學勤路轉佳園路上便道
可能就會看到很多人穿越學勤路吧
因為916跟922是反方向
這樣反而造成危險!!