選用對的電池~很重要~茂勝電池~

茂勝電池

「充電制御」
或「發電電壓可變制御 」。這就是代表該車型是充電制御System搭載車。
+ a: t1 T6 P' M  U+ b% x4 a 本期就來簡單的說明「充電制御」。
●充電制御System為何？
8 w. `) s+ s% B透過加入對Alternator發電的控制，能減輕引擎的負擔，改善燃料費消耗的系統。
9 V( ^& f( {% t★近年販售的車輛大多有搭載該系統。
8 w# j6 t! d" g; Y# d7 Q& J●Alternator的功用
Alternator指的是車輛所搭載的發電機，將引擎的迴轉力(動能)轉換成電能的裝置。
+ J# V5 X* r' D( j) N利用Alternator的迴轉，對車上搭載的電瓶進行充電。
! X0 d  v( o; h$ u. u9 @1 R一般來說 為了讓Alternator進行迴轉，會消耗約5%的引擎動力。
●充電的控制方法
以往的車是提高發電機的發電電壓，不斷地使電瓶達到充滿電的狀態，如此進行充電控制。
充電制御車是利用車輛的行走狀態，控制Alternator(發電機)的發電電壓。
: D; D% \, t* e7 z加速時的引擎負荷高時，降低發電電壓，減少引擎的負荷。
, q% x& @4 C, m$ J/ W% h1 S3 p% |減速時提高發電機電壓，積極的對電瓶進行充電，有效活用能源。(再生充電)
2 g% x: K2 e$ N* q4 R9 n6 k/ O' `$ B當具備充電制御可能的條件時(行走狀態、充電狀態等)，就能控制不必要的發電，降低引擎的負荷。
●充電制御System是許多的車輛搭載的省燃料費技術。
●對Alternator(發電機)進行控制，減輕引擎負荷，改善燃料費消耗。
* j+ u2 R7 }- u8 w+ h  T5 h●對於充電制御車，推薦使用充電回復性高的「ECO.R系列NEO 」。
關於充電制御     
) N& I# ^8 l2 L3 d/ z8 r
: `6 {6 I! S8 [$ L# x1 d& j
4 w2 Z8 T+ v( B9 J2 l5 [7 x7 B8 S謝謝RV4 車主 更換制御系統的電瓶~起停系統~~車主告知之前用了雙樹電瓶電池乾掉~別家電換了愛馬龍正極溢酸膨脹~因充電方式不同~所以要選用對的電池~車主選用高效能~EFB起停電池~ˇATLAS

茂勝電池