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[地政] [統計] 北大特區人口統計

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發表於 2010-4-13 10:34:28 |顯示全部樓層
如果有把北大學生列入 , 那女生會更多 . 畢竟這裡是商科學校 !

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沙發
發表於 2010-6-2 17:16:38 |顯示全部樓層
看看這個月台北縣人口成長就知道了 , 總共增加不到一千人 , 跟以往至少兩千人 , 多則五千人以上相去甚遠 . 因為桃園縣要拼200萬人口升格 , 所以提出用禮卷誘惑台北人遷戶籍 , 這個月爆量增加5000多人 .

三峽 林口 淡水三大重劃區看起來比較沒影響 , 一半原因可能不想遷三次 , 另一半也被吸掉部分 . 尤其是樹林 , 這幾個月終於再次輸給三峽人口增加數了 .

不過桃園這種做法感覺沒太大意義 ! 這些台北人領完錢 , 後來還是會遷回來 . 等著看吧 ~ 幾個月後台北縣可能單月增加8000~10000人 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2010-9-1 11:12:50 |顯示全部樓層
99年8月份底止,特區設籍人口數達26,204人,較上月增加615人,
累計1~8月增加4,989人,較上年年底(98年12月)21,215人,成長23.52%;
較上年同期(98年8月)19,100人增加7,104人,成長37.19%。 ...
ap859 發表於 2010-9-1 09:19


北大特區 3 萬人口快到了 ! 4萬人口亦不遠矣 , 力拼 5萬人口吧 . 北大特區只要有5萬人口 , 相信松竹梅三條內街車水馬龍指日可待 ~
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2010-9-1 11:49:30 |顯示全部樓層
鬼月與選舉好像對戶口遷入沒啥影響呢.....真是太強了.
麥克 發表於 2010-9-1 11:42


新世代年輕人很多已經不信這套了 . 鬼月買房買車的越來越多 , 將來鬼月的優惠可能會取消吧 .
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發表於 2010-10-18 23:06:09 |顯示全部樓層
t0188930 發表於 2010-10-18 22:09
回覆 竹瀅 的文章

三峽10萬,北大可擠5萬人,有這麼多人嗎?

因為三峽市區的面積不大 , 從googlemap看地形就知道了 . 北大特區蓋的又大多是高樓 , 5萬人口入住不意外 , 是有可能實現的 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2010-10-19 19:12:35 |顯示全部樓層
個人覺得      復興路   介壽路   三樹路   佳園路     都有拓寬的必要性 . 三峽對外的連絡道路 , 老實說並不多 .

現階段

三峽 - 鶯歌 , 只有三鶯大橋 , 未來還需要三鶯二橋 .

三峽 - 樹林 , 佳園路到樹林的柑園地區 , 要到樹林市區也只有柑園大橋 , 還是座危橋 . 幸好柑園二橋正在蓋 !

三峽 - 土城 , 介壽路這個選項 , 未來也只有拓寬一途 . 另外一種是借道柑園上柑城橋接環河道路到土城 .


總之 , 三峽對外的連絡道路太小條了 , 加上大體只有一個選擇 , 因此急需三鶯二橋 柑園二橋 及相關聯外道路拓寬 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2010-12-2 09:35:05 |顯示全部樓層
北大特區還可以貢獻"泛三峽區"(不管是三峽段或樹林段 , 其實都算是三峽生活圈 .)2~3萬人左右吧 !

然後下一個十年 , 三峽人口要繼續成長 , 就得看三樹路的大面積農地開發案了 .

到那個時候 , 可能三峽才會出現真正的百貨公司或購物中心 . 不過我最期待的是一輪電影院 ! 三峽的娛樂場所好缺乏 ~  
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發表於 2011-2-9 00:19:20 |顯示全部樓層
james 發表於 2011-2-8 23:55
這都是天才的政客搞的!

暈 ! 這跟政客有什麼關係 ?

建議批判之前先搞清楚前因 , 才好後果 .

北大特區在十多年前只是一片田 , 分屬三峽和樹林兩區塊 . 如果按照當時的劃分 , 台北大學還有部分校園屬於樹林的 , 跟現在整個校園屬於三峽的已經有所不同了 . 這是因為政府後來為了方便三峽和樹林兩區方便區隔彼此行政區 , 所以協調以大義路為界 . 不然今天就不是這樣了 ! 而是大學路還有樹林段 , 大觀路樹林段等等 . 至於為什麼不都畫給三峽或樹林 ! 這不就很簡單了 ! 你是三峽鎮長或樹林市長 , 你敢把自己的行政區無條件奉送給對方嗎 ? 想也知道 ! 最後就是用大義路為界 !

所以不要胡亂批判了 ! 先搞清楚原因 ~
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發表於 2011-2-9 02:09:13 |顯示全部樓層
james 發表於 2011-2-9 00:33
不管因果!那些都不是理由,一個沒有"遠見"的政客,造成了現在北大特區分成兩個行政區,將來還要再併一次,這 ...

當你有天當上鎮長或市長時 , 你就知道你現在講的話是根本很難做到的 . 假設你真有這個魄力 , 那你下一任鎮長或市長可能也當不上了 . 同時在你任內的同時 , 還要被你的選民們所唾棄 , 你能承受 ?

事情不是發生在自己身上時 , 說的都好像很容易 . 真的面臨了 , 你才會知道一般人以為的行政區域合併很簡單很單純 , 事實上卻是岸濤洶湧的棋局 .
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發表於 2011-2-9 17:53:03 |顯示全部樓層
james 發表於 2011-2-9 13:13
所以為什麼都是一堆政客,而真正的政治家卻鳳毛麟角,說什麼為了百姓

你還看不懂嗎 ?

你確定所有人都想合併嗎 ? 不屬於同一區的人願意讓這區獨立出去嗎 ? 再看不懂 , 我也沒辦法了 .
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