[專題討論] 台北客運調整921,922,940路線經樹林交流道

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樓主

發表於 2015-9-5 22:07:41 |顯示全部樓層

可以預見922往永寧清晨尖峰將成為此區上班族轉乘捷運最優先選擇路線,惟與916行駛方向相反,若發車間距仍維持原7-10分鐘,大義路以東末端幾站非常有可能上不了車,且沒有其他替代公車可選擇,請北客再評估看看(初期以加班車機動發車支援)

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江海納百川~所以成其大

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沙發

發表於 2015-9-5 22:23:18 |顯示全部樓層

本文章最後由 dingding 於 2015-9-5 22:28 編輯

目前所有公車都擠在學勤路上,利用北大聯外道路也即將通車,可與快速公車互相搭配,請北客建立完整路網以紓解區內特定道路交通雍塞之現況!

江海納百川~所以成其大

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3樓

發表於 2015-9-5 22:51:06 |顯示全部樓層

各位龍恩里里民晚安,
台北客運調整921,922,940路線...

北客路線調整這篇發在里長專區版....這是單純為貴里里民考量?還是全體用路人權益為考量??

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4樓

發表於 2015-9-6 00:02:08 |顯示全部樓層

chuck750922 發表於 2015-9-5 23:56
籠埔國小前那個路段現在本來就有再走了

學校這邊(雙號)沒有公車在走,只有接送小孩的車全擠在這一邊,公車走的是單號回總站的空車

江海納百川~所以成其大

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發表於 2015-9-6 02:40:46 |顯示全部樓層

水平鯨魚發表於 2015-9-6 01:53
所以這是已經確定的嗎!?!?!
減少的樹林端方向的學成路跟大成路是屬於南園里嗎?
若是的話 ...

你確定這路線規劃有先告知南園里長?
那是人家關係好,可以直達北客高層吧!

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6樓

發表於 2015-9-6 11:49:06 |顯示全部樓層

本文章最後由 dingding 於 2015-9-6 11:51 編輯

podzol 發表於 2015-9-6 09:53
如果916路線沒改的話,922這樣改真的很詭異, 已經可以預想原本在台北大學或其他站牌等916的人因為922公車先 ...

何不因應多了一個交流道可供選擇,北客及交通局通盤檢討,將集中於路幅狹小的學勤路(大學路)上的各線公車分流,繼續放著學成學府路適合大型車輛的六線大道在那睡大覺!

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7樓

發表於 2015-9-6 12:34:13 |顯示全部樓層

jim89301 發表於 2015-9-5 22:09
不過這樣有個問題是復興路上的乘客要去永寧、景安、板橋、台北市怎麼辦呢？

(雖然我私心也希望改這樣的路 ...

怎麼辦?
北客路線規劃最終還是要新北交通局審核,有管道可以反應啊

公車站位新設、調整或裁撤

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8樓

發表於 2015-9-7 10:52:08 |顯示全部樓層

PPLIA 發表於 2015-9-7 10:41
是的。

想要直達車?先把都市計畫設置的北大公車總站用地還給大家

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柏青哥	+ 1	神回覆！
C.M.W	+ 1	神回覆！

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發表於 2015-9-7 12:25:08 |顯示全部樓層

臺北客運公司發表於 2015-9-7 10:54
針對愛北大論壇中談論「本公司申請917、921、
922、940調整行駛樹林交流道」乙事，臺北客運非
常感謝大 ...

917公車會怎改?改走學府路上樹林交流道嗎?
版上沒有這條路線圖!

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發表於 2015-9-10 13:58:00 |顯示全部樓層

chialang 發表於 2015-9-10 12:26
學勤路說來也不算小條了，交通局應該把路邊停車格子通通劃掉，搭配紅綠燈的控管，保持車流順暢。
學勤路應 ...

學成路醜爆了是事實,沒公車坐也是事實

住藝術大道才能體會公車一條龍,原來也可以很藝術,學勤路路邊停車格生來很礙事

江海納百川~所以成其大

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