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樓主: 黃家賢
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[專題討論] 台北客運調整921,922,940路線經樹林交流道

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發表於 2015-9-6 08:48:36 |只看該作者
為什麼不維持原路線方向。到大學門口變右轉學府路直上樹林交流道。這樣影響最小
也不會將學勤路本來ㄧ邊是往捷運 一邊往北大的統一方向。改的亂七八糟。以前原本922 932 都可以到板南線捷運站可同站上車。現在要強迫分成對向上車 。因這樣改變的亂七八糟。真不知到客運公司企劃人員再想什麼
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Florida + 2 水啦!
彥媽 + 1 沒錯~如果對向先來是否要急穿越馬路呢??.
小美小美 + 1 中肯!
joeeyang + 4 讚!
阿岳 + 3 讚!好提議

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發表於 2015-9-6 09:28:50 |只看該作者
以往隨便都可搭上車的樹林端居民,終於可以體會三峽端後幾站上不了車居民的心情了吧
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卡卡 + 1 完全明白
彥媽 + 1 不用改變也能體會喔~拍拍!!
dingding + 1 前事不忘,後事之師

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發表於 2015-9-6 09:45:13 |只看該作者
如果 916 的車輛,可以大量調整到 922 的,同時三峽北大這總站夠大可以停放,或許應該改成 922 多點班車。把916 的車流疏解掉,而且這樣的路線排隊也比較舒服,因為藝術大道夠大。
916 先期保持原路線,減班將衝擊降到最低,等 922 運轉一段時間後,再看是否需要調整路線,把 916 設計成"老三峽" "捷運" "北大" 三角溝通的接駁路線。

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發表於 2015-9-6 09:53:28 |只看該作者
如果916路線沒改的話,922這樣改真的很詭異, 已經可以預想原本在台北大學或其他站牌等916的人因為922公車先到轉而跨越馬路到對面搭922, 甚至導致不常搭車的人搭到反方向的公車, 應該把相近的路線做區隔以達到分流的目的, 乾脆一個走學勤路, 一個走學成路, 大家都有車搭不是很好嗎?
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發表於 2015-9-6 09:55:38 |只看該作者
建議916、922維持原路線,932、921和939改為走樹林交流道,因為路程比較遠。當然也要歸劃好路線,顧及到整個學區的住戶

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發表於 2015-9-6 10:14:07 |只看該作者
jim89301 發表於 2015-9-5 22:09
不過這樣有個問題是復興路上的乘客要去永寧、景安、板橋、台北市怎麼辦呢?

(雖然我私心也希望改這樣的路 ...

復興路上的鄉親們:可以搭乘908公車至景安站,916公車至永寧站,其他各站請參考台北客運公車路線圖或是打電話請問台北客運客服專線,謝謝。

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發表於 2015-9-6 10:14:16 |只看該作者
學成路上能否有一路是往樹林交流道的?如932或939....
愈來愈愛上北大的環境...

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發表於 2015-9-6 10:32:02 |只看該作者
jim89301 發表於 2015-9-5 22:09
不過這樣有個問題是復興路上的乘客要去永寧、景安、板橋、台北市怎麼辦呢?

(雖然我私心也希望改這樣的路 ...

你說的話很中肯。我喜歡!!
民生街.文化路及復興路一帶都沒照顧到!只能默默坐著705.706.275.910繞阿繞!!可憐
建議至少有幾班可從三峽一站發車,沿路走復興路轉民生街再走三樹路往樹林交流道通往目的地!!!

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發表於 2015-9-6 10:32:22 |只看該作者
chuck750922 發表於 2015-9-5 23:36
但是這都是明年底以後的事情了

鄉親好:樹林交流道工程於104年2月8日開工,預計於104年11月8日完成北上入口匝道工程,南下入口匝道工程預計於105年9月7日前完工;所以台北客運調整921,922,940路線經樹林交流道北上入口匝道行駛,是今年11月份本社區重要交通便民措施。

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發表於 2015-9-6 10:35:16 |只看該作者
本文章最後由 yapi 於 2015-9-6 10:44 編輯
podzol 發表於 2015-9-6 09:53
如果916路線沒改的話,922這樣改真的很詭異, 已經可以預想原本在台北大學或其他站牌等916的人因為922公車先到轉而跨越馬路到對面搭922


沒錯,屆時為了趕公車急忙穿越馬路
反而造成交通危險

建議同步調整916路線
學勤路就不要走了
到大義路&學成路口,就可以左轉學成路往三鶯交流道了

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