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樓主: podzol
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[交通] 樹林交流道新建工程最新進度

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發表於 2016-3-2 15:22:06 |只看該作者
podzol 發表於 2016-3-2 11:53
再半年就完工通車了
就再忍一忍吧

樹有先移植走了

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發表於 2016-3-2 18:00:29 |只看該作者
NashChou 發表於 2016-3-2 13:06
如果直接繞到學府路的話,
那往樹林山佳地區的使用者反而要繞回去
所有下交流道的車輛都要進入學府路再出 ...

南下出口當初如果能採分流設計,一線從佳園路99巷出來停等紅燈(往樹林山佳的可以利用),另一線高架跨越佳園路沿著佳園路66巷旁邊下來,最後接到柑園街二段149巷(左轉接到大有路學府路口的高速公路涵洞,右轉可以接到柑園街)來分散往北大的車流,這樣或許佳園路99巷出口的綠燈秒數可以不用很長,並且可以減輕對佳園路東西向和學府路要北上進高速公路車流的影響~~~

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發表於 2016-3-2 18:09:51 |只看該作者
podzol 發表於 2016-3-2 11:53
再半年就完工通車了
就再忍一忍吧

說今年9月要全部完工,現在已經3月了,常常經過學府路佳園路口,這一塊說要跟北上閘道拉直的綠地,似乎一點動靜都沒有,會不會如你所說,交流道都完工了,就把這一塊給忘了,到時候南下出口開放通行,這個路口卡卡的戲碼可能會越演越烈喔~~~

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發表於 2016-3-3 08:08:26 |只看該作者
現在學府路跟佳園路口每天早上上班時間都已經塞成這樣了

之後南下匝道通車後 塞車情況應該是更雪上加霜了!

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發表於 2016-3-7 13:19:51 |只看該作者
更新進度囉~
北上高架鋼構橋粱已經上架了
目前北上部份封閉地磅站車道
如果從三鶯交流道北上的話要注意一下

本頁最後更新日期:105-03-07
四、國道3號增設樹林交流道工程(第B34標)
(一)計畫緣起:以往新北市樹林、柑園及三峽臺北大學鄰近區域在利用三鶯及土城交流道進出高速公路繞行距離較遠,許多民眾往返當地常常利用樹林收費站兩側高公局之公務便道進出高速公路及柑園地區,在高速公路電子收費系統全面實施計程收費後,期能利用現有樹林收費站用地增設交流道,以提供柑園及臺北大學特定區民眾就近出入高速公路,減少繞行對於地區道路及現有高速公路連絡道路之交通衝擊。故經地方民意之陳情,以現有之樹林收費站位置變更為交流道,以利便民。
(二)計畫效益:
1.配合樹林、三鶯地區整體發展,提供便捷聯外交通服務,因應未來衍生之交通需求。
2.分散樹林、三鶯地區銜接高速公路車流,紓解地區連絡道交通壅塞情形。
(三)計畫內容:本計畫係利用國道3號樹林收費站增設交流道,相關區位於新北市樹林區國道3號里程46.5K附近,以佳園路(北85)及學府路作為主要聯外道路,工作範圍預定於國道3號既有樹林收費站之南、北側增設南出及北入上下匝道。
(四)建設經費及建設期程:總經費6.68億元,契約工期578日曆天。
(五)執行情形:本工程於104年2月8日開工,截至105年2月29日,預定進度53.98%,實際進度為54.52%,進度超前0.54%,預定105年9月7日竣工。

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發表於 2016-3-9 10:58:29 |只看該作者
104年2月開工,預計105年9月完工。

到現在3月了,北上高架還沒完成。而南下高架連個影子也沒。

說今年9月要完工,恐怕又是芭樂票了!

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發表於 2016-3-9 11:12:34 |只看該作者
cn356616 發表於 2016-3-9 10:58
104年2月開工,預計105年9月完工。

到現在3月了,北上高架還沒完成。而南下高架連個影子也沒。

公告裏有:

(五)執行情形:本工程於104年2月8日開工,截至105年2月29日,預定進度53.98%,實際進度為54.52%,進度超前0.54%,預定105年9月7日竣工。

我不懂工程,所以我不敢講無法在105年9月完工。
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發表於 2016-3-9 13:56:48 |只看該作者
cn356616 發表於 2016-3-9 10:58
104年2月開工,預計105年9月完工。

到現在3月了,北上高架還沒完成。而南下高架連個影子也沒。

現在的工法好像是放在圍籬裡面做,做完再疊上去的的樣子。

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發表於 2016-4-11 17:37:54 |只看該作者
北上已經不需要了吧,隨他們慢慢搞吧,倒是南下的便道比較需要

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發表於 2016-4-11 22:35:29 |只看該作者
眼看樹林交流道北上車道,一到上班時間,學府路與佳園路十字路口車陣越來越多,
擔心將來北下車道完成後,不就經常打結? 希望有司趕緊利用完工前這段時間,研究
車流--時間變化,好好規劃將來行車管制,以免重蹈先前三鶯交流道黑暗期的覆轍。
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