【鳶山隧道＆樹林便道現場會勘】

Ylsjane

james106 發表於 2015-1-30 07:25
不要在挖山了，這樣開發真的好嗎?三峽的定位在那?

我是覺得要做不做對我們北大地區這邊來講，影響是不大啦!
但對從台三線那邊要過來走高速公路的，影響就很大了!
有時遇到塞車從磚窯雞那邊開回北大，就花了30分鐘以上，更何況要上高速公路!

鳶山隧道這樣的開發我也不知好不好!
但我知道雪隧的開發是對往來台北、宜花東地區的交通是有幫助的!
另開發對環境及動植物生態，或是風水等都會有一定的影響，
所以我也不知好不好，端看每個人的視角而定!

定位在哪這就更不知道囉!
只知現階段的三峽市區(指舊市區一帶)有三大特色
1.尖峰時段常塞車
2.吃飯、買小吃要排長隊
3.還有像大菜市場(三峽河左岸早市；右岸黃昏市場)

james106

Ylsjane 發表於 2015-1-31 08:14
SORRY!
鳶山非水源保護區!
鳶山堰河川上游及兩旁部分區域才是水源保護區喔!

您知道這裏離河岸有多近，跟水源保護沒關係???

james106

Ylsjane 發表於 2015-1-31 08:51
我是覺得要做不做對我們北大地區這邊來講，影響是不大啦!
但對從台三線那邊要過來走高速公路的，影響就很 ...

如果不在乎環境，那壢青廠，殯葬特區一併可以進來，那三峽可以更熱鬧喔~~

wyn

不要自己用不到就認為別人要開發都是破壞環境！

北加新客

james106 發表於 2015-1-31 09:40
如果不在乎環境，那壢青廠，殯葬特區一併可以進來，那三峽可以更熱鬧喔~~ ...

這是一種賭氣的對抗言論，不值得鼓勵，
想想如果你的小孩用這種方式跟你頂嘴，你做何感想？
大家有緣住在三峽一起討論，都是為了改善大環境，不要傷了和氣。

題外話，抱歉！

james106

北加新客 發表於 2015-1-31 12:09
這是一種賭氣的對抗言論，不值得鼓勵，
想想如果你的小孩用這種方式跟你頂嘴，你做何感想？
大家有緣住在 ...

不好意思，我講話是衝了點，水源區保護區，生態保育，還有三峽的定位在那?值得大家深思?是否真的需要這麼多道路…，其實三峽很多位置在土石流警戒區，如果開發造成舊社區附近的土石鬆動，您認為還要開發嗎?講話多有得罪，請多包涵…

podzol

做任何工程之前都要經過環評, 若環評有問題自然任何開發都不會進行直到找到對環境衝擊對低的解決方案, 鳶山的自然環境是三峽的一塊寶, 當然不容恣意破壞, 但若在適度的開發保護之下找到雙贏的局面, 我想並不是不可行的, 不然許許多多的橋樑隧道根本就不用開發建設了, 鳶山隧道雖說與北大特區沒有太大關係, 不過若只是跟北大有關係才支持, 跟北大沒關係就反對, 豈不成了天龍人之流, 若今天將鳶山隧道對比三鶯二橋或聯外道路, 大家又或是反對還是暫成呢?

devil2538

Ylsjane 發表於 2015-1-29 16:24
其實中園國小及省三那邊車流量還蠻大的
假日白雞山跟大豹溪那邊通往三峽市區常塞車，
鳶山隧道可以銜接高速 ...

近幾年特別的塞，不知道流量越來越多！
尤其是五六日~

dmk

james106 發表於 2015-1-31 20:40
不好意思，我講話是衝了點，水源區保護區，生態保育，還有三峽的定位在那?值得大家深思?是否真的需要這麼 ...

台三線假日塞車真的很嚴重，復興路則是不分平假日都在塞，
若能有替代道路分流則可紓解大量車潮，解決這邊的塞車問題。

個人認為議員提出的鳶山隧道非常好，以土木工程的觀點，
隧道對環境的破壞，遠比沿山坡開的山路小，這是解決塞車問題的良策。
如果有問題，環境影響評估就不會過，所以毋須過度擔心。

dmk

dmk 發表於 2015-2-1 06:34
台三線假日塞車真的很嚴重，復興路則是不分平假日都在塞，
若能有替代道路分流則可紓解大量車潮，解決這 ...

此外，隧道縮短行車距離及時間，也避免大批車輛塞在車陣中動彈不得。
如此將減少排煙，降低二氧化碳排放量，達節能減碳效果，對於整個環境反而是好的。