三峽區龍恩里里長黃家賢專區

emome

黃里長,
台北大學靠隆恩街高速公路涵洞的側門邊圍牆,因捷運施工,現在已經敲掉,暫時變成隆恩街往學府路方向的替代車道,
但是這一段替代車道開到底,要切回原來圍牆左側的車道時,圍籬的牆面並沒有像對向車道一樣,在轉彎處的圍籬上面掛上反光的方向指示板.
雖然這裡的路燈還算夠明亮,但是,最近幾天的豪大雨,常常造成視線及能見度相當差,就算雨刷轉到最快,有時候也很難看清楚前面的路況,萬一,這時候在這個轉彎處的路燈又剛好故障,若是有人開車騎車一個不小心沒有注意到該轉彎了而直接撞到圍籬,後果恐怕不堪設想.  
跟在後面的車子被前面的事故車一擋, 卡在這沒有迴轉空間的狹窄車道, 不知這短短的回家之路要等多久才能順利到家.
所以,可否麻煩里長盡快協調施工單位或相關的監督單位在這轉彎處設置反光指示牌,避免這條便捷的回家之路因為捷運施工而變成危險道路.謝謝

emome

黃家賢 發表於 2017-6-6 10:24
收到，即刻連絡相關單位盡快處理，謝謝。

黃里長,
這反光指示牌是已經掛上去了,但不知黃里長是否曾經在反光指示牌弄好之後實際開車走過這一段?
執行單位把兩塊指示牌(就兩塊, 意思意思交差了事!)掛在轉彎處的最尾端, 這好像有點便宜行事的感覺!
照理講,反光指示牌是否應該放在轉彎處的起點? 讓車輛行經該轉彎處前30, 50公尺就知道該準備轉彎了(對向往客家文化園區的車道就做得很正確)
現在這兩塊反光指示牌放的位置, 是要讓駕駛人直直撞到圍籬之後,才發現該轉彎的概念嗎?