可行交通改善方案

朱子孟

加速北二高土城清水和樹林交流道闢建,以及增設三鶯交流道之匝道

無須更改主結構,設計規劃較簡易,工期較短,減少施工所帶來之衝擊.

朱子孟

市政府交通局曾表示,計畫拓寬柑城橋以及樹林段所連結之道路,

做為替代道路,可以紓解經高速公路往土城,板橋與台北市的車流量,

另一著眼點應是降低施工所帶來的交通衝擊.


闢建樹林交流道和增加三鶯交流道匝道,也是基於縮短工期所帶來之衝擊,

對高速公路而言,不影響車流,不須改變結構,

目前交通的瓶頸就在復興路,尤其是北上和南下的進出口附近最為堵塞,

造成尖峰時段所有支線道車輛一路回堵.


難度在於三鶯交流道附近可用之地太少,若能以高架方式處理,增闢南下匝道,

車輛分流,往北大和柑園車輛直接連結隆恩街,避開復興路往鶯歌的車流,應具有相當效益.

前提是,隆恩街接學府路和大學路一路都須保持順暢.

北上增設中山路匝道,也可以避開復興路車潮.



原樹林收費站的位置,擁有寬廣的連結道,正好可以做為上下交流道之加速與緩衝道,

而二側都有公務車量進出的便道,土地徵收的問題小,真是得天獨厚.

比較棘手的是,可能的北上進口(佳園路三段101巷)與南下出口(佳園路三段99巷)與產業道路都稍嫌狹窄,

需要更詳細的規劃設計.

朱子孟

"古希臘的政治是城邦政治。年滿20歲的公民（不包括婦女、奴隸和外邦人）都參與城邦的
管理和統治工作。在古希臘人看來，人是具有德性的，人生活的意義在於實踐自己的德行。
人是天生的政治動物，因此人也就是天生有德性的動物。人們在
公共活動中充分展現他的德行。亞里士多德說：「政治的目標是追求至善。」"  
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%94%BF%E6%B2%BB

子孟現在的身分是一介布衣, 目前的身分是新北市議員"參選人",

我們參選的是"新北市第七選區三峽,土城,鶯歌,樹林地區的市議員"

不論是否當選,我們的服務對象都必須含括土樹三鶯所有的民眾.


不是從政才被稱為政治人物,只要是希望對地區和民眾有所貢獻,

不論是參選,或發表意見,或參加公共議題的公民團體集會活動,都屬於政治的一部分,

今天在檯面上的"政治人物",不都是早期地方上的意見領袖?

今天能在地方上嶄露頭角,為民發聲者,日後就可能成為"政治人物",

所以,懇請大家心平氣和地看待選舉,看待"政治人物".

大家手中都有選票,可以選出自己心目中所認為最好的候選人,

日後若當選者未遵守承諾,只圖謀個人的利益,對地方和民眾毫無貢獻,

就會被選民唾棄,被淘汰.

朱子孟

cyin0910 發表於 2014-10-3 10:29
真的能說淘汰就淘汰嗎??
想罷免高官 最後還不是"占多數"的黨派可以掌握?

許多民眾都對政治感到悲觀與無奈,這是投票率每下愈況的主因.

大家不關心政治,甚至厭惡政治,其實都是"不負責任的政治人物"所造成的,

不是競選期間,我們可能是見不到里長和議員的.

個人還是鼓勵所有的選民要"參與政治",

不只是投票而已,凡是日常生活中有任何的不便和疑慮,

就應該發聲,爭取民代的服務和支援.

絕大部分北大鄉親都很有自主的見地,不會受到政黨和派系所左右,

這是現代公民政治的趨勢,會給所有候選人帶來壓力,

選民的素質會改變政治風氣,不適任的民代,當然會被淘汰.

朱子孟

婷婷拔拔 發表於 2014-10-3 11:05
重點在於朱先生標題：可行交通改善方案
此方案您心中應該已有當選後即將努力邁進之行動
別說選民，一般民眾 ...

闢建樹林雙向交流道,和增設三鶯交流道匝道(南下高架接隆恩街),是短期未來比較可能實現的目標.

調整復興路與介壽路全線號誌,讓車流能迅速釋放,是馬上可以做的.

北大特區住戶自動自發,尖峰時刻由國慶路,隆恩街,民生街和環河路四線分流,

但這是要鄉親高度配合,較難掌握.

這些議題您能接受,感謝;您無法接受,不勉強.

請現任民代和其他參選人各自提出相關政見,由選民一一檢視吧.


選民自決,大家儘可能支持自己喜歡的候選人,

我衷心企盼這是一場高格調選戰,候選人和其支持者都能相互尊重.

朱子孟

愛冷涼 發表於 2014-10-3 16:28
朱先生，我覺得您這個 (南下高架接隆恩街) 不是很可行
1. 跟鶯歌交流道南下到三鶯大橋與高架接隆恩街轉三鶯 ...

請容許子孟在此發抒一些感想,也順便回復諸位的問題.

自去年底便道將封閉之前,我們陸續推出了數個議題,交通是其中的重點,

其他還有關於教育的,醫療的,社會福利的,社會服務的.......................,請各位好朋友得空時上網瀏覽.

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... &extra=page%3D1

這些議題,是特別針對北大目前略有不足之處,提供的改善意見.

我們提出了建言,都是可行的,譬如說"成立北大行政聯合辦公室",

戶政,地政,健保,稅捐,衛生,役政,監理,............................................,就近提供服務,

解決男主人在外地上班,女主人可能要照顧高堂幼兒,長途跋涉到樹林極不方便.


交通問題,我們已經討論過很多,但似乎總得不到正面回響,

有人認為沒有新意,或者不可行,甚至沒有內容,

但以三峽現在建設已達極致,除非大破大立,否則後續成長性極為貧乏,能馬上做的非常有限,

我們不能天馬行空,開一堆空頭支票,騙選票.



"怕熱就不要進廚房",身為候選人,就要被檢驗,

選民支持我們的意見,提出善意的批評,對我們就是鼓勵;

不支持我們的選民,有任何的批判,我們也欣然接受.


三鶯交流道增設匝道,連結隆恩街的距離較短,可能比較可行,

若連結到三鶯二橋,距離長,中間牽涉到太多的不確定因素,需要更細部的評估.


隔行如隔山,不論學位高低,都要尊重專業,

談交通建設,我們都是外行,只能提提建議,其他的,就交給專家吧!

朱子孟

我們提交通建設的政見,有人說不可行,或炒冷飯,或空洞無內容,

我們不提政見,就是不用心,就是無能,就是不了解民眾的需求,

即使我們深恐亂開選舉支票,即使誠實以告,自嘆"黔驢技窮",也不可以.

選民有充分的自主權,支持自己喜歡的,或者信賴的候選人,

您既有中意的對象,就應全力為他們輔選,並提供他們建設和改革意見,

大家和和氣氣,彼此尊重,不要相互攻擊,才能提升現代公民的素質,才能端正選風,才能選賢與能.

朱子孟

愛冷涼 發表於 2014-10-3 19:38
天啊! 我根本不認識 林富子小姐，我也不是他的里民，我也在看看哪個議員候選人優秀
我也從來不替候選人輔選 ...

很抱歉, 這是個人對參與選舉的一點理想和期待,過去經常於文中提及,絕非針對您個人,敬請見諒.


關於三鶯二橋, 興建的目的是"紓解三峽和鶯歌之間的車流",

以地理位置(大義路學府路口)來看,從樹林交流道南下闢建匝道連結,似乎更合適.



但個人不太理解的是,三峽大橋每逢假日會塞車,

北大居民卻是從周一塞到周五,而且日益惡化,

這優先順序的制定,是根據何種考量?真是百思不解.

朱子孟

我們的選區是三峽,土城,樹林和鶯歌,

若是以服務為宗旨,四個區的選民都是我們的對象.

不住北大,不代表不關心北大,不能為北大鄉親解決問題.

換言之,北大推出的候選人,也可以前往其他三區打拼,爭取認同,

這就是選舉,和上傳統市場買菜沒兩樣.

喜歡甲攤販的消費者,無權要求乙攤販不准賣.

有消費者對我們的食材不滿意,我們欣然接受.

認同我們理念的,自然會支持我們,

等選舉結束,不論當選與否,就是見真章的時候了.

朱子孟