5月21日勘查學成路塞車狀況報告

蜘蛛人

感謝版主的關心與規劃~

國道里程收費是國家既定政策，幾年前就確定的，爭取樹林交流道興建，也是這幾年間持續不間斷討論重要議題。

不論北大居民幾年前寫信陳情或請託民意代表處理，進度每每石沉大海，但有選舉時，才又成為焦點議題，這可能代表過去民意代表怠惰.不重視.敷衍了事或有其他做不到的理由吧。

想要做事，會設法解決，想要推事，會設法找理由。

選民要繼續冷漠或怎樣看待這些績效，端看個人想法，相信每人心中自有一把尺。

樹林交流道，依照目前規劃進度，半套完工，有說，明年中旬通車，有說，要再3-4年，到底還要多久?!誰能保證?!

交流道興建是高公局(中央)的事情，而改善當地車輛動線或疏導是交通局(地方)的事情。

既然過去沒做配套，亡羊補牢，希望在交流道未完成前，[有感]改善當地交通動線，不論用號誌疏導.道路拓寬或調撥車道.....只要能夠讓行車速度更順暢都值得規劃。

另外，這裡學校(國小國中)年年額滿，流浪學生也不少，希望當選的代議士，重視這裡學生的公平就學權益，不要讓入學問題，年年成為這裡學生與家長揮之不去的夢靨。

北大特區開發至今，地方政府稅收(房屋稅.地價稅.土增稅.....)進帳不少，但身為這裡一員，卻感到像次等公民被踢皮球。

學校年年額滿，一堆學生越區就讀，狀況也沒和緩過，學校興建速度永遠趕不上人口移入速度

引進幾萬人口，說好要興建的交流道，過去幾年停留在紙上談兵，現實就是交通大打結......

今天(就是版主拍的照片狀況)從北大特區開上三鶯交流道，至少花了半個多小時，這樣狀況不會有民怨?!