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[綜合新聞] 聰明走國道,每天省1個便當錢

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發表於 2013-12-16 09:27:41 |只看該作者 |新文章置後
【時報-台北電】國道計程收費上路後幾家歡樂幾家愁,過去行經收費9 N. v6 c( R/ c8 z$ F; K: I) S$ k
站需付費的族群,部份路段計程後通行費反而變少,民眾不妨多利用
( }- m, N9 c8 c4 d% ]% _2 M4 P。國道1號林口-五堵、國道3號土城-關西,計程後單程大省60元以上: v4 q) N9 |  x' y& ?+ ~
,愈計程愈划算。
7 ~$ l# ]/ O# @; r" D( h8 A$ s   國道收費站設置距離不一,收費站間距最短為國道1號汐止到泰
' D2 R" @0 c5 I; q7 h山收費站,及國道3號樹林收費站到龍潭收費站,都僅相隔26公里。而
/ d5 t0 L  J3 s5 Q最長間距為國道3號大甲到名間收費站,相距76公里,與最短收費站間. }- M; i9 {' ^
距相差近3倍。3 S4 T+ z! ~! T  m. o; [
& D) C3 v8 [( ?0 I
   而因國道1號收費站間距平均比國道3號短,等於行駛相同里程時
1 O7 ?  v3 n7 K& D  C,國1較國3收費高,所以計程上路後,通行費不增反減的路段多集中, `; ^* ^) M( H( o7 l7 M8 K; k+ W
在國道1號。高公局指出,目前經過收費站的車輛,計程後約有3/4可
. S5 Y; W7 U3 z- \4 i# h降低通行費,通勤族每天通行費平均可省45元。 ; ^: P" D+ N1 ?9 |. X" l% T
   各區省很大的路段還包括,北部地區國1林口到五堵,該路段僅* Z& u, j) C. b' _* S# A
35公里就設置2個收費站,計程後通行費由目前的80元大幅降為16元,# M0 F: A/ `2 x( _* T
單程省下64元,相當於每天可多買一個便當;國3關西到土城距離37公
; l4 {( E4 W+ [3 U, }里,同樣經過2個收費站,計程後通行費從80元降為20元,單程就省6; @. M% ~3 U3 O& t
0元。 " f$ m! ?$ \5 ?8 w
   國道1號中部地區計程後節省的路段較多,許多路段單程可省下
; Z6 P7 b7 A8 d8 V# X, n金額都將近60元。中部國1員林-台南系統,計程後通行費由160元降為
# k9 \5 q+ h* W8 {101元,員林-大林則由80元降為23元。 5 M! l2 m9 Q1 f9 b3 s9 ^
   南部地區計程後最省錢的路段,前1、2名都位在國道3號。白河5 r1 d" S* r& I
-竹田系統計程後通行費由160降為98元,白河-燕巢系統由120元降為
. ~/ V) g5 N5 U4 K2 d9 V$ `# N5 X61元,單程大省59元。   (新聞來源:中國時報─曾懿晴/台北報導
# u# U& U4 |4 b5 q)* W! A+ h8 ~! `$ r8 C% [
, ^$ @5 n2 b- U9 X/ Z

" F" ^1 ^& E' J% a" O3 W
1 _/ y5 m* g8 _( v  M
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2013-12-17 00:09:03 |只看該作者
北大也受惠
江海納百川~所以成其大

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發表於 2013-12-17 10:36:18 |只看該作者
苦了長途行駛的駕駛人~~用短程來補長途駕駛人的收費~~
, {' c/ W, |% W- D最近看到粉多列表都是在說省了多少錢
3 [/ v2 l) i" O4 X卻不知中.長途的費用根本是比原本多了好幾站收費的錢~
) h: @: I7 D) l- j2 C裝完ETC後又要改e-tag~根本不用浪費時間去裝什麼~一樣省!!; [8 Y$ J4 x& r$ J3 T/ P; ?5 D
高公局強調:為鼓勵用路人使用~~3 L+ @* V, N- N- g) W8 d
那應該是長途使用者要更省才對...怎反而多了好幾站的錢

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發表於 2013-12-17 10:59:00 |只看該作者
算一算  北大去台北 就要從三鶯上 土城下
; v& Q' ]" Z% R/ {: H( r  X7 x3 p% H* U1 j/ M7 Q/ P4 w
每天這樣來回 是免收費.. 所以就要走土城從台65下 到板橋..9 A, S+ ]1 g7 ~7 n0 k) d7 I, `
& ?! k' p! t1 Q; o9 L9 O
我想 台65 應該會塞翻了.....  
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