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發表於 2013-4-2 21:00:45 |顯示全部樓層
林富子 發表於 2013-4-1 14:05
這個路口里長星期五約晚間6:30去實地會勘

隆恩街進大學路

感謝里長

里長也太認真了吧


三峽分局和交通局都有回覆了
想說把實際情況描述一遍,大家可以幫忙注意一下


根據交通局的說法,下班尖峰時段,隆恩街進大學路的綠燈設定在78秒左右,也就是里長看到的秒數,這是正常的。

3/27 下午六點左右,隆恩街進大學路的綠燈卻只有20秒左右,大約放3~4部車,就紅燈了。
因此,明明距離路口不遠,在看得到紅燈的距離,卻等了3個紅綠燈才能通過路口。

3/28 傍晚也是,由於下大雨,通過時間更長,本人才致電1999的。


交通局的回覆也是說,去年調整過之後,就再也沒動過設定。


以下為可能的推論情形,不代表一定是這樣的

不排除其他有鑰匙的人,例如警察或義交,因為勤務關係,去更動過設定
但是勤務完畢,或許忘了改回來
然後在交通局派人去看之前,因為1999通報的關係,先行改回原先設定

因此,如果鄰居有發現秒數異常導致塞車的情形,還是可以撥打1999或者110,請人來查看一下

謝謝里長
唯有了解,我們才會關心;唯有關心,我們才會採取行動;唯有行動,生命才會有希望。 —珍·古德

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發表於 2013-6-5 19:06:46 |顯示全部樓層
報告里長

關於呷冰站前方20公尺,面臨學成路的人行道機車停車問題,請里長再考慮一下。





這些相片是6月4日,中午12點多左右拍的。

停在人行道上的機車,下來以後,直接跨越網狀線,揚長而去。

學成路的車速都很快,這種情況難保哪一天不會發生車禍?

開車撞上這些機車的,也會很倒楣。

可否請北大派出所加強取締這裡的違規停車?

謝謝!

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發表於 2013-7-18 14:10:37 |顯示全部樓層
林富子 發表於 2013-7-8 13:37
已經講你的討論串傳給台北客運呂副理囉
謝謝建議!

站在 安全至上、維護乘客健康 的角度

個人認為 讓客運司機分心的任何舉措,都應該考慮再三!

公車這麼大一台,起步、煞車時,稍微有個不注意,就可能擦撞 到處亂鑽、或者死角的機車、導致傷亡

另外,公車司機從出門上班到下班回家的時間,已經很長了,還讓他們利用寶貴的休息時間,做剪輯影片、選相片的工作,實在於心不忍!


我覺得,比較好的辦法是由等公車的乘客來拍照、舉發

1. 交通局或者警察局在智慧型手機的APP中,加入新的功能;或者直接寫新軟體,設計新的APP,方便照相、按幾個鍵就可以輕鬆上傳違規相片,註明公車站牌名稱、位置(智慧型手機大都有GPS,能快速定位)

2. 台北客運或者其他客運業者辦活動,只要乘客上車時,把剛剛上傳成功的螢幕給司機看,就送一瓶飲用水
(相信我,首都客運、台北客運的水,真的很多)

3. 利用送水活動,開記者會、或者找新聞媒體記者來刊新聞,一來免費宣傳、二來可以達到嚇阻作用。
(找美麗又年輕的里長上鏡頭)

這樣會不會比較好一點?
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發表於 2013-7-19 17:28:34 |顯示全部樓層
林富子 發表於 2013-7-8 13:37
已經講你的討論串傳給台北客運呂副理囉
謝謝建議!

如果北客真的要做的話,

可不可以拜託北客,將系統做到最簡單的方式,也就是司機只要按個大大的鈕,系統會自動照相、並記錄事件。

回到總站以後,讓站務人員直接讀取"事件"時間的相片,避免造成司機過勞。

謝謝!
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發表於 2014-10-2 22:27:01 |顯示全部樓層
本文章最後由 anes855 於 2014-10-2 22:30 編輯
龍恩里長林富子 發表於 2014-10-1 22:54
香媽,上星期你來服務處反映
我已經跟北大派出所所長line過照片
派出所警員也來取締多次


請議員姊姊也多關心一下學成大學路口靠近MIT建案的人行道上的機車違停。

這裡大多是建築工人的機車

所以,我想,是不是將部分小客車停車位,先劃為機車停車格,讓工人有地方好停機車。

避免影響到龍埔國小學童的上學、放學動線。

謝謝!



關於台北大社區的人行道違停,既然議員姊姊把服務處設在台北大社區,跟台北大社區管委會應該熟稔。

可否委請管委會主委,督促警衛們,多多注意退縮空間和人行道上的小客車違停。

畢竟,這裡是國學街、國際一街、國際二街以及國慶路住戶上班趕公車的必經要道;

這幾台車每天早上停在這裡擋路,也不是辦法。

最好請拖吊車每天早上來這裡把車拖吊走,不然太多罰單,車主也吃不消,這也是為了車主好。

將現場圖和Google地圖上的舊相片比對


這是之前三百哥亂停車引發眾怒的舊相片




紅線以外是人行道的區域,綠線是退縮空間



根據公寓大廈管理條例第十六條

住戶不得於私設通路、防火間隔、防火巷弄、開放空間退縮空地、樓梯間、共同走廊、防空避難設備等處所堆置雜物、設置柵欄、門扇或營業使用,或違規設置廣告物或私設路障及停車位侵占巷道妨礙出入

住戶違反前四項規定時,管理負責人或管理委員會應予制止或按規約處理,經制止而不遵從者,得報請直轄市、縣(市)主管機關處理。

如果萬一被主管機關處罰,可能被罰的,反而是管委會,而不是車主,這要請台北大社區管委會三思啊!

p.s. 國學街2號的有巢氏房屋退縮空間上的機車違停,可否也順便一下?

謝謝議員姊姊

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