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[專題討論] [龍恩里]關於今早939在高速公路故障,北客致上最大歉意

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發表於 2013-8-14 10:21:15 |只看該作者
PPLIA謝謝您的建議~
可是如果大家每天都要走到總站去搭車的話
那何必還要設立那麼多個公車站牌呢?

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發表於 2013-8-14 10:26:04 |只看該作者
優格 發表於 2013-8-14 10:21
PPLIA謝謝您的建議~
可是如果大家每天都要走到總站去搭車的話
那何必還要設立那麼多個公車站牌呢?

這是上下班尖峰時間不得做的選擇,
與其等待客運公司增班不如先自救,
說真的離峰時間這些等不到的公車都很空,
任何站都可以輕鬆坐到車,
何必在這專牛角尖呢。
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發表於 2013-9-25 03:51:52 |只看該作者
本帖最後由 smilewang60 於 2013-9-25 23:18 編輯

從頭看到尾
我想說...
難為了台北客運(包括司機大哥),
辛苦了三峽的通車族們。
.........................................................................................
公車族都知道
台北客運(首都客運)應該可以說是大台北地區最優的客運公司
司機大哥都很客氣,上下車常會主動問好(我常搭的922,932)
偶爾也會體恤一下邊跑邊揮手的趕車族...
說他們第二應該沒人敢跳出來說是第一
罵北客爛的人
若搭上其他客運,可能要砸車了

三峽的通勤族很多
對北客來說很傷腦筋
上下班發車幾乎只有單向載客單向空車
其他時間勒??雙向均小貓幾隻~
939每一次出車來回超過二小時
要提高發車頻率勢必增加車輛
既要服務居民又需考量成本
北客真的兩難ㄡ~
比較可行的是調用其他路線車輛
ps.916班次超多,或許可以考慮上下班時段支援幾輛跑939!!!!
不然,就是增加乘客搭乘939到後段市政府的支出(票價高於在永寧轉乘)
以票價引導到市政府(附近)的乘客改搭916,922到永寧換捷運
讓939盡可能服務敦南敦北等捷運未能到達的乘客

滿足大家至少有一條比較便捷的路線
.........................................................................................................
2010年底住進北大特區(樹林段)以來
從上下班等922十至二十分鐘甚至半小時以上(痛苦了半年)
也曾羨慕三峽段的人916一班接一班
現在的我932,922等個5~10分鐘就有車搭
對北客的進步及努力的增線增班
滿是感激

北客是民營企業
在有限資源下不可能面面俱到滿足所有人

上來表達意見的人
或許能夠多提供一些想法(方案)給北客參考
大家集思廣益
設法共創雙贏

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