[龍恩里]關於今早939在高速公路故障，北客致上最大歉意

紫薇媽咪

周浩子 發表於 2013-8-1 20:35
當初沒有939這班車的時候
請問你是怎麼通勤的
不能因為北客多了939然後常搭不上

以前的朋友住在瑞士，他常在FB上批判台灣哪裡爛、哪裡不好

每天開FB，一定會看他跟幾個住國外的拼命罵

有一天我受不了了

我在自己塗鴨牆上說：「如果看不慣，請回台為台灣效力，不要住國外照三餐罵祖國差。」

結果呢…

他的回答更妙，他說，〝不批評就不會進步〞

紫薇媽咪

Jayson_lin 發表於 2013-8-2 00:14
我是不知道這樣可不可以啦
尖峰時刻改雙層巴來載，增加載客量這樣可行嗎??
...

包車啦～～

直接包車到府接送。

michaelc_twk

紫薇媽咪 發表於 2013-8-2 11:46
以前的朋友住在瑞士，他常在FB上批判台灣哪裡爛、哪裡不好

每天開FB，一定會看他跟幾個住國外的拼命罵

[做]比[說]更重要，但[方向]要對。
批評之後還是要有人去做。
感謝那些默默付出的人們，他們的榜樣才是我們直得學習的...  

小順

個人想法是否可以建議 台北客運 的部分：
可否在網路上公車查詢(E-BUS 公車動態資訊)所提供的資訊內，
是否有辦法提供剩餘空位 或 客滿的資訊?
(這資訊應該智慧型手機的公車APP也會出現吧!!)
這或許對搭乘跑市區內的公車民眾比較沒有差，
但是對於我們搭乘有上高速公路路線公車的民眾應該會有幫助.
至少可以提早知道是否客滿，
可提前改變上班(回家)的方式或是換乘別路線公車上班(回家)！

風之子

也可以提早出門啊!!我都6:30在學成路搭939，到恩主公都有位置。(暑假才有,開學後就不一定)

albert

捷運文湖線當年通車,狀況不斷.新聞,電視每天都罵翻天.

我很好奇北大的大家也是用鼓勵的方式來看待這件事情???

周浩子

我以前住基隆但在忠孝東路上班
國光號的做法是
後面幾個站都固定劉一兩個.或兩三個座位
不會在前幾站就坐滿
但是他們應該是行之有年
建議北客可以統計上高速公路前幾站的乘車情況
之後公告保留的座位數
但要符合比例原則
應該可以照顧到前端後端的居民

Tony

北客現在屬於首都客運，在雙北客運業者中屬於優質業者，各位去搭搭看三重客運，就知到差異性了。

寧靜海

Jayson_lin 發表於 2013-8-2 00:14
我是不知道這樣可不可以啦
尖峰時刻改雙層巴來載，增加載客量這樣可行嗎??
...

　　好像有法規上的問題... 台灣現在好像很少看到雙層巴士啊...

Tony

各位不平憤慨的大大，請息怒

您說要司機在前幾站的留位子給後幾站，看似容易，
但仔細想想，如果留多了，不就白費位子？
一個位子就是30圓收入，如果是你開的公司，你願意嗎？
每一站要留幾個，可以上幾個？幾點開始留，幾點結束？哪幾站要留，哪幾站不留？
這要司機邊開車邊算計，太難為司機了吧？！
留了位子給後面，前幾站上一直上不去的，是不是可以也來綁白布條抗議或罵人？

尖鋒時段要求加開疏通班車，嗯，很合理，
但離鋒時段，常見到只載少數幾位乘客，或一個都沒有的，北客是否可以減班
••••••結果可想而知，又要被抱怨？

各位大大或許常在尖鋒時段搭車，但您也常搭離鋒時段的車嗎？
看過那種賠錢空跑的車，司機臉上的無奈嗎？
我常搭916/932在離峰時段，看了不少這樣，44個位子只載我一人，
來回幾十公里，加上兩次收費站，這樣的公司真是佛心來的
而且一旦投入加開尖鋒時段的車和司機，在離峰時段這些人力物力要放在哪?

前一陣子不是也有人開板集氣要求916少收一段票？還得到不少人贊聲呢，
可想過，北客或首都是民營公司，跟捷運/高鐵•••這些官方或半官方機構不同ㄟ，
民營公司賠錢可沒人會去補償。又要馬兒跑又要馬兒不吃草.....


台灣講究自由，所以住離發車站遠一點不也就是自己選的，
況且以後捷運站就在那，對我們不住那附近的人，
是否一樣可以要求捷運給方便或折扣或要求開免費接駁車？
住家附近有站牌有公車還能抱怨，
您知道嗎？！學府路上沒有幾線公車在跑，(好像只有一個850往老街，一天10班，假日不開)
是否住學府路的捧油也要一起出氣好了？

台灣人，真的少看政論台比較好，看多了就是只會到處罵^_^