學勤路(藝術大道)有無可能取消汽機車停車格

dingding

回覆 yapi 的文章

既希望有活絡的商業行為，又不希望外人停車(因為自己社區有車位)，那外人怎麼來?店家如何經營、生存?
這真是一個好問題,人潮..車潮才能帶動錢潮,商業活絡區不都是這樣.....鐵雄招商難囉

dingding

回覆 testgood65 的文章

當初鐵雄推動~TMO臺北縣社區藝文發展協會還有在運作嗎??
2007年
鐵雄邀請易展管理顧問公司導入TMO營造機制輔導社區進行社區營造、商圈經營與城鎮營造。

  4月-日本三鷹市觀摩參訪

11月-第一次願景工作坊

         邀請大學風呂管委會進行第一屆北大特區鄰舍節討論。

12月-社區組織學習成長營參訪南庄。

         12/22第一屆北大特區國際鄰舍節在三峽。

2008年

  1月-TMO網站建置

         北大特區永續發展協會，召募發起人，共計三十位。

  5月-送件申請立案

         以「北大特區永續發展協會」名稱送交縣府申請立案。

  6月-更名後再次送件

         以「台北縣社區藝文發展協會」名稱再次送交縣府進行立案申請。

         於6.17召開發起人暨第一次籌備會議，並完成籌備委員選舉。

8月2日-台北縣社區藝文發展協會成立

                 設理事九人、監事三人
             組織架構：

                               理事長：楊修銓

                               副理事長：林栢宏

                              常務理事：許晶晶

                              常務監事：林蔡美鳳
             第一屆理事：楊修銓、石娟娟、陳炳基、林栢宏、王懷辰、廖建元、許晶晶、陳慧年、張雀

             第一屆監事：林蔡美鳳、劉湘湄、許林月雲

fay

目前的狀況我覺得很ok
北大假日最多的就是仲介和各位的訪客
因為朋友們都喜歡來北大特區藝術大道走走
為這些朋友設置停車位也是讓他們方便
而平日一些裝潢施工或送便當或桃子腳接送小孩
都還是需要臨停的車位

雖然我面前就是學勤路
也知道沒有了車位道路會更寬敞
但便利性實在也很重要

testgood65

一輛公車停靠上下客人,就會堵車,加上紅綠燈的時間超長,我每天早上趕上班,血壓用藥都壓不下來

cap575757

學勤路76米道路雖為藝術大道，但雙向僅兩車道只要有車輛要路邊臨時停車，僅剩1個車道勢必會賭車以後入住率再提高肯定會行不得。若能規劃為兩車快車道一個慢車道才能較符合車流需求喔!

JasonH112

贊成取消..之前有聽過學勤路的停車位是臨時設置的...一直在期待學勤路的停車位塗銷

但如同各位大大所言..應加設停車場後再塗銷...

停車位跟錢潮人潮真的沒啥關係..看看東區或信義計畫區..大家也習慣把車停在停車場再去吃飯逛街不是嗎

晨希

贊成+1 學勤路上本來就不應有店家,及...停車格,原本規劃的停車場應該趕快完成

阿慌

當初買房時仲介曾言
未來交通達到一定瓶頸
規劃將塗銷學勤路停車格線 , 維持雙線通車

培爸

testgood65 發表於 2011-4-21 14:03
一輛公車停靠上下客人,就會堵車,加上紅綠燈的時間超長,我每天早上趕上班,血壓用藥都壓不下來 ...

大哥，那就再早半小時出門囉！
說說笑，別罵我囉^_！呵呵

testgood65

聽過白羊與黑羊過橋的故事嗎?要道路順暢,就是要空間夠大,正如我所說的,公車汽車總要靠邊上下客吧?現行單線的規劃永遠解決不了問題,到底學勤路要努力的成為中的主要道路,就要有所付出,就算禁止路邊停車,如果規劃成兩線快車道,一線慢車道,才能擁有成為主要道路的規格