佳園路高速公路下方不是有禁止左轉標誌嗎?怎麼可以轉?

nelsonshi

可可的爹 發表於 2011-3-18 13:40
合法與不合法中間不應有「模糊地帶」，何況這還有危險性。
若政府知道便道危險，還開放使用，萬一出了人命 ...

說的好!

給你一個讚!

nelsonshi

六爺 發表於 2011-3-18 11:03
老問題，要不就把禁止標誌移除!!

每次看到有人違規左轉，就被小孩問一次，無法說服我的小孩~

這個問題也同樣困擾我多時!

剛剛才打電話和高速公路警察局員警詢問.

回答是 : 在高速公路採取以行駛里程計費之前,高速公路警察局會採取默許的態度(因為受不了民意代表的砲轟)!

將來以行駛里程計費之後,就要封閉便道或是嚴格取締行駛便道的行為!

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A. 在便道發生車禍的話,以 "路權" 為判斷誰是誰非的依據!

B. 高速公路警察局會嚴格的取締在收費站前,跨越雙白線行駛的違規行為!

以上是高速公路警察局員警的提醒. 請大家注意!

竹瀅

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將來以行駛里程計費之後,就要封閉便道或是嚴格取締行駛便道的行為!

沒想到封閉後反而要嚴格取締,原本還以為合法開放呢.

洪阿民

竹瀅 發表於 2011-3-24 15:01
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沒想到封閉後反而要嚴格取締,原本還以為合法開放呢.

因為這樣會短收很多錢啊 =.=
我比較擔心的是，高公警察局完全沒提到樹林交流道這回事.....
里程計費 + 廢便道 + 不給交流道 = 虧很大 (政府賺很大)

nelsonshi

竹瀅 發表於 2011-3-24 15:01
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因為,這會牽涉到收費的問題.

如果從便道上下高速公路的話,費率將會很困難!

說來說去,還是一個字.

錢~~~~~~~~~~~~~!

寧靜海

除非便道也採電子收費，但若在便道裝設電子收費的儀器，某種程度就是承認便道的合法性，但若不收費，又會成為高速公路的漏洞，反招更多批評。

所以大家應該要了解問題的嚴重性，今天一直把焦點放在便道合法與否，其實無助於現況。假設真的依部分網友的訴求，把便道封起來，大家不准用，那就是三峽、鶯歌甚至柑園、土城的居民，大家塞在一起，讓塞車問題更嚴重而已；若依目前現況低調開放，也只是過渡時期的措施，如果樹林交流道趕不上電子收費開辦，到時候不是塞爆三鶯交流道，就是只能以民意姿態要求便道開放，問題仍然沒有解決。

101年就要開始實施電子收費，我們真正該爭取的是儘快讓樹林交流道定案，大家應該集中火力對準高速公路局、交通部跟新北市政府交通局，督促他們的進度，同時在許多有同樣需求的行政區之間拔得頭籌，而不是大家在這邊抱怨、內耗，最後鬧得不愉快，也無助於解決現況。

nelsonshi

寧靜海 發表於 2011-3-24 15:36
除非便道也採電子收費，但若在便道裝設電子收費的儀器，某種程度就是承認便道的合法性，但若不收費，又會成 ...

如果高速公路警察局嚴格取締行駛便道的行為,

而造成交通嚴重堵塞的話,

不是更能反應出 "樹林交流道" 的迫切性嗎!

這樣,我們的訴求才會更容易被相關單位重視呀.

寧靜海

nelsonshi 發表於 2011-3-24 16:45
如果高速公路警察局嚴格取締行駛便道的行為,

而造成交通嚴重堵塞的話,

如果高速公路警察局嚴格取締行駛便道的行為,
而造成交通嚴重堵塞的話,
不是更能反應出 "樹林交流道" 的迫切性嗎!
這樣,我們的訴求才會更容易被相關單位重視呀.

　　這個迫切性現在已經很明顯了，不管你從人口成長速度，或是從每天上下班時間便道的通行情形都可見一斑，所以我們居民已經有積極爭取的本錢，至於是不是乾脆把便道封起來，把三峽、鶯歌、柑園甚至土城地區的居民都拖下水，我個人不贊成這樣的作法。

　　其實我們已經有爭取的籌碼，如果大家能更積極運用陳情管道，或是尋找立委、民代陳情，相信是有爭取的機會；只是不知道為什麼，我們總是在便道跟左右轉上面打轉... 有這個時間在網路上大家批評或抱怨，為何不願意多寫信到交通部、高速公路局或新北市政府的「市長信箱」呢？這個討論串有近百篇文章，如果是近百篇陳情抗議信件，相信對於現況會更有幫助...

kris0902

借個版講一下我對便道的看法

目前佳園路三段101巷口之所以會打結, 絕對不僅僅是因為"非公務車輛行駛便道"而造成.
會造成巷口打結的主因應該要往更深一個層面去探究

1. 便道的入口僅容一輛車通過, 因此常有互不相讓的情況發生而造成後方回堵
2. 佳園路三段往南車輛違規左轉進101巷, 妨礙往北車輛通行, 而造路口打結
3. 由佳園路三段101巷內直接大迴轉進便道的車輛與對向車輛干涉, 造成便道出入口&101巷內堵塞, 進而造成所有車輛的行進都受到阻礙.

要解決路口大打結的問題, 這三個問題缺一不可.

竹瀅

樓上正解