0628三鶯線捷運路段方案討論說明會(影片)

蜘蛛人

hy-jacky 發表於 2013-7-4 20:07
我同意改站體當然有關係!!試想從永寧要延伸到鶯歌是多麼難的事,延宕了幾年,
一旦改站體很多流程要重做一 ...

joychiou

我是舊社區的居民，但是我反對變更路線改走民生街，贊成新設一站麥仔園。
其實新設一站麥仔園，只要夠靠近礁溪地區，透過公車轉乘就能解決礁溪地區民眾的需求。
依照原Bx路線，北大社區居民也是得透過公車轉乘到國慶路上搭捷運。
至於民生街、和平街周邊可則是靠復興路的台北大學站來通勤。

再改路線只會延後通車！ 光看到簡報說 111年底通車，暈了~ 拖太久了。

Twcyer

捷運三鶯線可行性研究報告.已於2012年8月6日經行政院經建會討論通過.交通局長趙紹廉表示預計完成綜合規劃暨核定.民國103年動工.三鶯線動工劍已在弦上.這個時候再談變更路線.只有使三鶯線的前途更加艱難.甚至胎死腹中而已.沒有了三鶯線.三峽還是回到原來的三峽而已.為今之計.只有大家捐棄地域觀念.只要有捷運就好.用不同方法.不同管道.督促原先新北市長選舉時.開出這張支票的朱立倫先生努力促成三鶯線原來的規劃動工.朱市長是學會計出身又是有魄力的領袖.個人對他處事研判的精準與政策的執行力以及承諾的信守.非常有信心.

penny741013

Twcyer 發表於 2013-7-6 10:15
捷運三鶯線可行性研究報告.已於2012年8月6日經行政院經建會討論通過.交通局長趙紹廉表示預計完成綜合規劃暨 ...

朱市長是學會計出身又是有魄力的領袖.個人對他處事研判的精準與政策的執行力以及承諾的信守.非常有信心.   恩~~~我跟你賭一根香腸,103年不會動工!!!

Twcyer

penny741013 發表於 2013-7-6 17:42
朱市長是學會計出身又是有魄力的領袖.個人對他處事研判的精準與政策的執行力以及承諾的信守.非常有信心.  ...

真是個豪賭.也是君子之賭.
本文只是在激勵朱市長.三鶯線明年要動工就要靠他了.
對於三鶯線103年的動工.老實說.我跟你一樣沒信心.越來越沒信心.

小高

我覺得哪邊路夠寬就走哪邊
原本路就不夠寬的地方還要加上高架軌道
那平面交通不就癱了

arrowshin

從可行性來說，確實把捷運站放在三樹路上比較好
但實用面來說，民生街口會是比較好的選擇
無論是對三峽居民或外來觀光客都更為便利

回過頭來說，今天如果已經確定這是條賠錢的路線
政府會考量的是馬上蓋的可行性或未來實益較高實用性呢
這答案要考量的因素就多了…

另外，仔細看看前面幾頁的發言
還是很明顯的看出特區居民以特區利益為優先的態勢
當然這也是無可厚非的
人都希望自己好
更何況這裡是叫作『愛北大』的論壇

只是，當這些偏向特區的態度，出現在與三峽地區整體相關的公共建設時
難免會讓原市區居民感到不快、興起特區天龍人之感
就像新北市居民不也常對台北市有同樣的感覺嗎？
或許不是北市居民對新北有什麼歧視
但每到討論「共同利益」時，北市說話總比較大聲、要的總比較多
也無怪會被貼上天龍國的標誌
這不是什麼內部分化的問題
而是在特區興起，三峽進入新發展期的過程中
已經實實在在出現的狀況…

至於某些個人天龍的狀況，那就只是個人問題了…

YvesChung

arrowshin 發表於 2013-7-8 10:37
從可行性來說，確實把捷運站放在三樹路上比較好
但實用面來說，民生街口會是比較好的選擇
無論是對三峽居民 ...

其實本人滿支持您的看法，
畢竟會來三峽也是到這裡觀光，
只要到假日觀光人數非常可觀，
設置在民生街口離老街、祖師廟也較近，
所以不意外站別會挪到靠近老街這帶。

四無君

研究了一下捷運路線　設在民生街口感覺不太可行　而且距離北大社區很遠　變成只剩下觀光功能而已　

對我們這種上班族來說　一點都不實用　還不如繼續搭公車

而且看前面的討論　換路線的話　好像一切都要重來

如果是這樣　我希望維持原案　至少可以早點興建

而且位置剛好在北大社區跟三峽老街中間

兩邊的居民都可以使用　比較合理　也比較公平

potatosea

arrowshin 發表於 2013-7-8 10:37
從可行性來說，確實把捷運站放在三樹路上比較好
但實用面來說，民生街口會是比較好的選擇
無論是對三峽居民 ...

我覺得舊市區比較天龍心態耶!!!
看影片好像也沒人幫北大居民想過!!!
到底誰天龍啊???

如果蓋到民生街那邊
請問北大的上班族怎麼辦???
難道說北大居民上下班沒有實用性喔???

而且蓋到民生街那邊真的比較好嗎???
那邊交通已經很塞了耶!!!

維持原案其實對北大居民也沒比較好
但可以早點動工
對誰都好吧!!!