立法委員黃志雄&新北市議員洪佳君與鄉親有約

ap859

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請問~~
"另原核定路線需比照850線公車先行駛後始可申請調整,以符程序"
指的是什麼,可否說明一下

經請教議員服務處說明，略謂:當日開會用意，其中之一是為爭取時效；當日開會討論之修正意見會先提交通局審議委員會進行審議後，再報交通部核定調整，此作業流程先進行，因為此項作業需耗時多少，目前無法抓準，故應是撰寫紀錄時預留伏筆；如果作業流程跑的比原訂路線啟動時間快時，就直接依修正後路線行駛，如果時程跑的較慢時，原則上就是依程序進行，等部核定後立即調整為修正路線。

ap859

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等下開會時將意見轉請議員協處.

angel99

請問, 到此區的捷運, 何時會完成?

ap859

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請問, 到此區的捷運, 何時會完成?

捷運三鶯線的規劃及需要走的相關程序與時程，議員今年2月17日有約會議(616樓)時曾邀請交通局前來說明，可供參考：
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... 17&fromuid=1554

ap859

100/07/07有約會議重點

1.大家都很關心行政區域的調整，議員提到，其實行政區域劃分的問題，在推動各項公共建設時也常面臨到，故今日特別邀請民政局與會，除聽取居民的意見外，也讓大家瞭解新北市政府目前相關事項處理進度以及時間期程。

2.民政局說明
(1)臺北大學特定區計畫，南接三峽都市計畫，西接鶯歌都市計畫；北大特區行政區界一邊為樹林區，一邊為三峽區，有其歷史因素存在。

(2)樹三鶯地區土地面積佔新北市總面積11.97%，人口數佔新北市總人口數9.48%。

(3)明年選後，會有針對北大特區進行鄰的調整，每個社區將有自己的鄰長，經費方面也同意區公所先行提報編列。

(4)有關立法委員選區、新北市議員選區、警察局轄區、地政事務所轄區等之劃分詳附檔說明。

(5)新北市升格時，內政部曾函示，臺北縣改制直轄市後，除原屬山地鄉或偏遠地區外，俟「行政區劃法」完成立法後，應以20萬至30萬人為1區之原則，進行區之整併，以建立行政區域之合理規模。樹三鶯地區目前人口合計數約37萬人，一個區太大，兩個區又少一點，惟此處是新北市人口顯著成長地區，未來如何整併，尚需進一步討論。

(6)依地方制度法規定，改制之直轄市，其區之行政區域，應依相關法律規定整併。亦即區的整併地方政府不能自行為之，必需等到相關法律定案之後，才能依法處理。立法院院會紀錄中明載，需俟行政區劃法草案完成立法，才能進行區之行政區域整併。

(7)行政區劃應考量之因素有：行政區域人口規模、自然及人文資源之合理分配、災害防救及生態環境之維護、族群特性、語言、宗教及風俗習慣、鄉土文化發展及社區意識、地方財政、產業發展、都會區、生活圈或生態圈、海岸及海域、湖泊及河川流域、選區劃分、民意趨勢、其他政策性事項等。

(8)行政區劃應辦理程序有：辦理公民意見調查、辦理焦點團體座談（里長、議員、意見領袖等）、舉行公聽會、擬定自治條例、報新北市議會同意、報內政部核定等。

(9)區與區的整併，宜先討論大區的規劃之後，再討論小區域範圍內界線如何拉直的問題。

(10)行政區劃法完成立法前，行政區劃先期規劃作業：先行調查民意機關、焦點團體的想法為何，進行委託研究：100/6行政區劃委託研究、100/9期中報告、101/3期末報告、101/9完成報告，研究過程尚需進行公聽會、意見調查等作業。

3.居民意見
(1)北大生活圈接近三峽，離樹林區行政機關、火車站等都相當遙遠，希望未來併入三峽區。

(2)北大特區的性質為何？此地公共設施機能大部份由建商開發，政府幾乎沒有提供公共生活機能，主要還在於行政區沒有規劃好，都市計劃宜通盤檢討。議員補充，整併要合理，北大特區歸屬同一塊。
　
(3)北大特區除了都市計畫意義外，可否參考新竹科學園區（有自己的里、路及管理局）模式，特別獨立劃為一個行政區，此區人口不受20~30萬人之限制，而有別於三峽樹林的行政區。

(4)無論就地理、歷史與生活圈面向言，北大特區實不宜自外於三峽、鶯歌與大漢溪以南柑園地區自行設區，而導致這些區域間的可能對立與衝突。

(5)併入樹林區，可享受一些好處，例如購屋貸款成數較三峽區高，利率較三峽區為低。

(6)以距離區行政中心言，特區併入三峽較適當。

(7)以電信計價為例，三峽接近桃園邊界處，屬大台北區，打電話到基隆是以市內電話計價，打到隔壁桃園街道則以長途計價，因此區域要整併時，應該考慮併到大的，較屬有利。

(8)以地理環境言，大漢溪以南的柑園區應一起併入為同一區。

(9)捷運三鶯線遙遙無期，無論併入何區，往山佳樹林鶯歌的公車交通必需要加以改善。

(10)龍學里王里長意見
a.公所經費編列宜考量里內社區未來發展及新增鄰數的情況。
b.停三用地規劃多功能用途，里民活動中心僅分配100坪，顯有不足，請攜回評估一下，看看是否有多餘空間可併入使用。

4.民政局回應
(1)臺北大學特定區是屬於都市計畫區性質，與三峽樹林區的行政區不同。

(2)民政局以同意以專案方式，對於大型社區，由區公所先行估算未來社區發展相關經費需求，先行編列並報主計處，屆時再做調整，因屬動態性質，逐年另行檢討。以三峽而言，原則上約200戶規劃為一鄰。

5.洪議員補充
(1)很多地方建設，舉例言如運休中心，中央體委會補助門檻，需達15萬人以上，此就需思考，要如何歸併較為適當。以地理情況、文化背景言，柑園以南歸劃與三峽同一區是比較恰當，三鶯原本也是一個共同生活圈範圍，全區整併應屬允當。

(2)行政區整併牽涉範圍廣泛，如地方建設、交通、學區等都有關連。

(3)日後舉辦公聽會、說明會時，請考量安排於晚上7點，以利北大特區廣大上班族群與會。

(4)捷運三鶯線已經屬規劃路線，絕不是遙遙無期，今年二月時，已邀請交通局來報告過。

(5)偏遠山區因地理位置特殊、原住民有特殊文化背景，會有特殊行政區之考量；至於北大特區是否要獨立設區，此方式對地方發展是否真的有利，值得深思，是否往北大特區、三峽地區越來越好的方向思考較為妥適。

6.彙整社群網所提意見送請議員轉相關單位研究或改善：
(1)規劃往鶯歌公車新路線，能引進附掛自行車服務。

(2)和平街、民權街路中鋪設石磚部份，多處凹陷不平、破損等問題改善。

(3)隆恩街道路拓寬工程，應確實注意後續路面的品質。

(4)萬坪公園旁的污水處理廠散發異味問題於6/10進行會勘。

ap859

議員服務處傳來臺北捷運公司針對有關延長永寧站3號出口電扶梯調整運轉方向時間之回覆說明如附。

Spock

請洪議員掃蕩一下 . 柑園街2段170巷@露天燃燒  tKS.
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=32689  

ap859

99/12/14與100/3/18會勘長福橋上一些設施改善，部份處理完成情形包括涼亭增設座椅、照明更新、梯階銅條損壞修復等如附圖。

一步蓮華

蘇大哥 怎麼涼亭椅子跟開會說的不一樣@@ 開會好像說的是石椅圓形
另長福橋靠安溪國小及光明街並未設置,路燈也未更新 請確認

ap859

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100/03/18 長福橋週邊環境改善第二次會勘紀錄已載明不用石椅的原因如下：
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... 0625&pid=339142
由長福橋照明更新第一張圖看出那支照明燈似乎已到長福橋盡頭牌坊靠安溪國小側了；本次會勘照明更新內容，僅有主橋的部份。