921公車上班時段嚴重不足！（一人一信爭取加班車）

james

ShawnYeh 發表於 2012-5-10 13:14
漂亮里長您好:

早上七點二十分之後在學成路站根本搭不到921

你(妳)有所不知啊!

台北客運現在是有車,卻沒有足夠司機開車啊!(正確說法是滿意認可的司機)

ShawnYeh

james 發表於 2012-5-10 13:33
你(妳)有所不知啊!

台北客運現在是有車,卻沒有足夠司機開車啊!(正確說法是滿意認可的司機) ...

J大你好:

司機不足的問題我明白
但我說希望的是"保留位"
每一班車保留一些座位給921行經北大特區末端幾站的乘客

不好意思,不知道你是不是北客相關人員
如果你是,希望你可以將意見傳達給公司
如果你不是,希望你也能支持這個想法

謝謝

k800425

ShawnYeh 發表於 2012-5-11 07:52
J大你好:

司機不足的問題我明白

我之前提過，結果有人反對，建議你可以去林富子里長討論區反應給里長！

k800425

我反對用一人一信的方式表達，不但無法表達意見，還會造成別人的困擾，排擠了其他人表達意見的機會！

kib94454

為了等921排隊1個多鐘頭
真是辛苦...

客運公司也頗為難的
留下保留位，在景安站沒排上車被迫等下一班的也不會服氣

james

ShawnYeh 發表於 2012-5-11 07:52
J大你好:

司機不足的問題我明白

我並非台北客運人員

我也是在最後這幾站上車的(如果有反對的人,那絕對不是我),

但是"保留位"是行不通的,

試問該保留幾個位子?

又有何法令規定該保留?

乖乖排隊候車,卻因被"保留位子"而無法上車的乘客權益何在?

我曾提出建議台北客運在尖峰時段加開"921直達車"(請參考921相關討論串)

921直達車或921副線並非特例,在很多路線都有,但是台北客運卻沒有明確回應!

另一個可行的做法是仿效916開加班車

但是需開到台北大學前才開始載客

因為我親眼看過台北客運的公車(空車,車頭LED熄燈)開到大義路的大學風呂站

過了約5分鐘後,車頭燈亮了~916開始載客!


以上供參考!

李夫人

james 發表於 2012-5-11 15:37
我並非台北客運人員

我也是在最後這幾站上車的,

仿效916加班車... 這個主意不錯... 支持+1
想想~ 如果有年老或者上班族的孕婦,這樣的等待公車,真的很累人,也很辛苦~

洪阿民

james 發表於 2012-5-11 15:37
我並非台北客運人員

我也是在最後這幾站上車的,

916 加班車都在凱旋門外頭等喔
921開不了直達車或副線，不知是哪個環節沒套好 (北客評估不妥或送審沒過？) 不知 James大哥有沒有管道可以問一下呢？

洪阿民

順道一提
在850減班那文有大大回說：「殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做。」
很殘酷，但是事實，不管套用到916/921/922/932乃至新851/852都是一樣。
我們站在乘客/消費者的立場，但北客是私人企業，仍有其經營考量，不管是成本或招聘問題，我相信等北客覺得可以的那天，我們就會得到我們想要的。積極反映與爭取是該做的事，但不是我們開口，對方就一定要馬上給喔。

ShawnYeh

洪大說的有道理
乘客的心聲一定要反應讓北客知道
北客是私人企業會怎麼做,不是在這裡唇槍舌戰搬出法令就可解決的
乖乖排隊候車,卻因"客滿"而無法上車的乘客權益何在?
目前能做的就是早點出門搭車囉!!