調查~有多少北大的住戶在新店工作??

james

回覆 小美 的文章

當然有!而且我辦公室在基隆路二段,比你還遠!

小崴的爹

新店區寶橋路+1......

ianchung50

我以前也在新店上班
在新店市公所附近
現在沒在那裡
在哪裡時只好開車
因為沒公車
坐捷運又要繞一大圈

但是以後還是有機會去新店上班
希望可以有直達公車北大特區到新店市公所附近

snoopylo

我不在新店上班，但媽媽家在新店，
每個星期都要來回三峽－新店好幾趟，
若有公車能直接到新店，我就不用轉公車轉那麼辛苦了～～

若能有車到中正路或北新路都好，走一下路都比轉公車要來得快跟方便！

snoopylo

回覆 sharonT 的文章

以目前沒有直接到新店的轉車方式，
若不堵車，往景安站的公車不用等太久，
也不用在景安站等上半小時的921的話，
要到七張站，大概半個多小時

只是景平路常塞車，往中和的綠２,綠６...有時又要等上好一會，
大多數時候我都得花上至少一到一個半小時才能從耕莘醫院附近回到北大特區
有時更慘，還花過兩個多小時呢～

Ring

新店中興路+1...
我常常花很多時間在等車...轉車上....

Jayson_lin

支持開闢新店路線+2!!  (新店寶橋路+1  小碧潭+1)

我之前住新店
通勤一段時間了
分享一下我覺得不錯的路線
大家參考看看

我認為客運公司會考慮走山路應該是考量安坑(安康路)這段有載客商機  (玫瑰中國城、台北小城、達觀、綠中海、華城....)
從大坪林或新店總站回程時可以順載安坑的乘客 (社區住戶)
如果路線改為來回都走二高，可能上午回頭車載不到乘車，傍晚北大發車乘客小貓二三隻
所以建議幾個路線大家參考看看
1，上午時段:上二高下安坑-->大坪林-->七張站-->碧潭-->安坑-->橫溪-->三峽
     下午三點後改反方向行駛

2，北大-->恩主公醫院-->二高-->中和交流道-->雙和醫院(錦和高中)-->上台64-->過秀朗橋右轉(莊敬高中)-->(科學園區)-->左轉民權路(近慈濟醫院)-->大坪林倢運-->過北新路中興路右轉-->裕隆城(家樂福)-->寶橋路(園區)-->新店交流道

我覺得路線二可以考慮看看，有時提早下中和交流道或許是好事喔(可以避掉在中和隧道塞車的時間)，而台64這段其實上班時段不塞。比較有可能是秀郎橋這段，所以提前右轉接中正路可以避掉去台北市的車潮

下一位....



           

林富子

回覆 kenjie_lin 的文章

謝謝kenjie

幾日前又和台北客運營業部主管碰面
再次提及新店快捷車的可行性
主管透露曾經為這條線邀請新店客運合作但被回絕
原因就是如kenjie分析的沒有回頭客
就是二頭的客源不夠支撐一條線的經常性行駛
(說明: 若新店客運要從新店發車到三峽，有多少乘客到三峽工作? 若台北客運從三峽發車到新店，回程時可以載到多少乘客到三峽.工作?)
因此台北客運主管建議，先讓他們試試原先的1079行駛進入北大
如果有一天時機成熟再來開闢二高快捷線
畢竟台客是營利事業
虧本的路線是絕對不會考慮的啊~

tony.cheng

新店民權路+1

曲家三劍客

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