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樓主: 權哥
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[交通] [交通] 台北大學特定區聯外道路

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發表於 2010-12-3 21:22:50 |只看該作者
聯結土城中央路?  樓主您搞錯了吧(房仲搞錯),應該是連接三峽介壽路才對啦!

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千代田
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發表於 2010-12-3 21:52:24 |只看該作者
如果能直接連到中央路 那當然非常非常之讚^^

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高中生

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發表於 2010-12-4 00:06:34 |只看該作者
本文章最後由 庭瑄 於 2010-12-4 00:08 編輯

我聽到的是
要開到介壽路近瀝青廠附近,
路衝三樹路旁幾戶,已徵收完畢
特別的店家 https://m.facebook.com/MoTaCafe?refsrc=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FMoTaCafe

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發表於 2010-12-4 10:28:25 |只看該作者
因為討論的都是台北大學特定區聯外道路,所以文章合併處理,希望大家集中討論,若有新的進度或指教,也請儘量提出,我可以修正在第一頁的內容當中,感謝。

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發表於 2011-2-8 11:09:28 |只看該作者

有關您以電子郵件反映新北市臺北大學特定區聯外道路興建計畫應儘速動工,以加速捷運三鶯線之興建,並利對外交通之聯繫乙案,本部說明如下:

一、查臺北大學特定區聯外道路興建計畫係由新北市政府主辦,屬生活圈道路系統建設計畫(公路系統)6年(98-103)計畫項下之工程,經本部98年7月14日同意辦理,並核定工程總經費9.31億元(中央補助款:772,730千元、地方自籌款:158,270千元)由新北市政府執行中。

二、至於「臺北大學特定區聯外道路興建計畫」辦理情形乙節,依主辦單位表示,本案工程用地徵收作業因遭民眾抗爭,致無法順利推展,本部公路總局已密切與主辦單位聯繫,將依本案工程實際進度適時編列預算籌應。

三、另捷運三鶯線部分,說明如下:
(一)依據台北市政府提報本部之捷運三鶯線走廊研究規劃報告書,本計畫規劃路線,第一階段優先路線自土城線延伸之頂埔站經三峽至鶯歌鳳鳴站止,長約13.21公里,共設10座車站,1座機廠。第二階段由鶯歌鳳鳴站至八德市更寮腳地區,長約5.6公里,共設4座車站,1座次機廠。全線建議採高架輕軌捷運系統,目前尚未核定。
(二)三鶯線計畫正由臺北市政府捷運工程局研擬可行性研究與周邊土地開發計畫中,同時配合新北市政府要求變更捷運主機廠位置;另配合三峽區公所辦理之「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」進行部分路線調整等作業中,後續俟上開作業事項完成並納入報告書提報本部後,本部將依程序進行審查。


有關聯外道路預算經費的問題,交通部跟新北市政府各說各話,前者說主辦單位表示遭民眾抗爭故無法順利推展,而後者則推說中央經費未撥付足夠,無法如期動工,結果拖延的是捷運三鶯線的進度,令人無奈,希望各位居民多多利用交通部部長信箱(網址:http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/sp?xdUrl=/wSite/comment/MessageForm.jsp&mp=1)或新北市政府市長信箱(網址:http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail-1.jsp)等管道反映意見,督促建設儘快動工。

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發表於 2011-3-10 18:39:37 |只看該作者
回覆 Fanny媽 的文章

不僅僅三樹路的六戶沒談成,連中段的徵收農田也沒有來溝通協調,一半以上不同意徵收價格

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碩士班

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發表於 2011-3-10 18:55:21 |只看該作者
看來三樹路農地這邊的地主們已經不像以前台北大學徵收時 , 那麼好講話了 . 未來如果三樹路農地要開發 , 勢必也得經過一年兩年甚至更多年的談判了 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2011-4-9 11:00:52 |只看該作者
請問有人知道聯外道路最新消息嗎??
明天在美好,也要過了今天才會來 昨天在甜蜜,也不能拿今天做交換

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發表於 2011-4-10 18:25:49 |只看該作者
徵收前需要先協議價購,所以價錢談不攏(未能達成協議)才能徵收。現在應該還在協議價購吧?

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發表於 2011-4-10 18:51:27 |只看該作者
事情沒有我們所想像那麼的簡單說...........
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