今天塞爆了！

柏青哥

樹林便道封閉，原本走便道的車子湧向國慶路及隆恩街，塞車是免不了的。欲速則不達，大家還是心平氣和些，安全最重要。

HeatPump

今天早上小孩與內人0700就出門，小孩還是趕不上7:30三峽國中上（搭公車），內人要搭三鶯先導公車去鶯歌，眼看塞到大學路，我只好開車闖隆恩街看看，還沒到大學後門就變停車場，直接右轉第一個涵洞（這個非常小，從未走過），接到三鶯橋下，上來後就直接右轉到鶯歌，高公局別再官腔官調了，臨時匝道有那麼難嗎？

warren6648

除了便道封閉影響交通之外,復興路也確實太小條了,對居民上下班和醫院緊急運送都會有影響,除了樹林交流道之外建議也擴寬復興路成4線道

沾醬

warren6648 發表於 2014-1-6 17:28
除了便道封閉影響交通之外,復興路也確實太小條了,對居民上下班和醫院緊急運送都會有影響,除了樹林交流道之 ...

台灣部分白目駕駛人開車插隊習慣不改，行車禮儀沒進步(大家在交流道，或是路口，應該常看道逆向或是雙排線硬切的白目駕駛吧)
幾線道都會塞
一鍋粥都是被這些白目駕屎壞的

哈哈哈

柏青哥

沾醬 發表於 2014-1-6 17:46
台灣部分白目駕駛人開車插隊習慣不改，行車禮儀沒進步(大家在交流道，或是路口，應該常看道逆向或是雙排 ...

幸好捷運還沒開始動工，否則又要封閉某些道路施工，交通黑暗期才開始會來臨。

我於23年前去過香港沙田，有點像造鎮之計畫，建案還在蓋，人員還沒有進駐，但捷運MRT已經先蓋好了，20年後又到沙田，社區造鎮已經成形，人口也已經內移。

香港的做法是: 交通建設先做好，再開始造鎮，到時候會因為交通便利之後，人潮自然往內移，較少交通黑暗期。
台灣的做法是: 先造鎮，有人潮之後再考慮交通建設，到時候後建商已經脫手，交通黑暗期時，購買大眾就被套牢了，最後只能"有夢最美、希望相隨"了。

快活島

柏青哥 發表於 2014-1-6 18:16
幸好捷運還沒開始動工，否則又要封閉某些道路施工，交通黑暗期才開始會來臨。

我於23年前去過香港沙田， ...

香港作法高明多了！

albertfang

今天早上八點搭上916八點快五十才到永寧，很想罵髒話，往公司捷運上一直很悶，今天遲到了！

ECOMA

寧靜海 發表於 2014-1-6 08:18
塞了整整37分鐘才上交流道，時間是以前的兩倍甚至三倍……

你塞了37分鐘上交流道算幸運，朋友昨日搭921公車塞了1個鐘頭才上交流道。

＂這不是塞車，什麼才算是塞車？＂，政府不是把耳朵遮起來，眼睛矇起來，就可以無視百姓的
吶喊，不聽百姓的聲音。

howard812

今天早上7:05分前，學成路(國慶路站) 車流算順暢

但7:15時，已經併排至大英附近。可能是學成/復興路紅綠燈+車流變多

7點30分騎車至柑園街一段33巷，花12分鐘(順暢)，往柑城橋車流還好，但因有三、四輛沙石車在柑城橋頭等紅燈左轉環河，可能開車會被影響到一下。
(印像中柑城橋此時段沙石車不能開往這，不過台灣嘛…)

米思糖

今天我7:35出門搭916
居然一路順暢
超感動的