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樓主: dingding
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北大特區蚊子公車? 交通 局:剛上路還要宣導

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發表於 2011-11-8 20:13:20 |只看該作者
是來預習載啊飄嗎?
呵呵呵
不因理想遠大,步履維艱而放棄
Keep forward till democracy completed

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發表於 2011-11-10 23:50:30 |只看該作者
回復 kwbaseball2002 的帖子
是來預習載啊飄嗎?

NO,是現在進行式,ING啦
江海納百川~所以成其大

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發表於 2011-11-11 01:08:31 |只看該作者
寧靜海 發表於 2011-11-7 11:17
回復 dingding 的帖子

內搭不如外搭!
放射線多來幾條比較對

就不要站牌新設一堆
不要車了站牌再花錢移

站牌傻傻搞不清楚
社區事找樂爸,加我賴learnning225

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發表於 2011-11-11 22:50:37 |只看該作者
台北客運開始為爭取路權,及爭取補助款,目前的850.85X 等路線雖然是賠錢經營
每天讓公車新司機於北大社區練習開車,製造汙染.
不過日後因賠錢等因素,政府必須付的補助款及路權延伸是有相當經濟效益
這些都是對台北客運有間接的利益.不過繳稅的納稅人你的$$ 就飛走啦!
真是OOXX..

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發表於 2011-11-13 12:05:46 |只看該作者
怎麼又來了,還沒學到教訓嗎?????
草莓軟糖.甜蜜又幸福

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發表於 2011-11-15 11:32:41 |只看該作者
我要放射性路線...如果是社區繞來繞去,使用率極低的小巴士,那就免費搭乘呀...不要浪費油。

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發表於 2011-11-15 13:36:40 |只看該作者
做些電動小巴, 然後提供免費搭乘, 這樣就會有比較多人坐了.....其實這樣的小巴士, 還是可以照顧一些老弱婦孺的.....         

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發表於 2011-11-15 13:42:02 |只看該作者
還有....如果說, 有了捷運站, 開這樣的公車轉運到捷運站, 也比較有意義, 現在規劃這樣的路線, 怕的是時機不對, 將來真有需要時, 反而認為當初的試營運評估結果"不具營運效益", 而造成申請的困難....     

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發表於 2012-1-7 22:24:12 |只看該作者
唉!!空車滿街跑...........
江海納百川~所以成其大

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發表於 2012-1-8 15:13:35 |只看該作者
這些小公車空車到處跑
還不如拿去幫916/922分攤一點乘客
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