三鶯線允開工 利多支票？

andy826

不要用馬 + 扁....... 所以用下面的邏輯

總統選舉.......發誓......
市長選舉.......發誓......
立委併總統選舉.......應該也要來發誓......

降像不像mb01魔人的迴圈? 妙得是, 一般人總是情願地相信

寧靜海

回覆 亨亨 的文章

好幾樓的版友真的都很會說.....
但且觀信任信心依據從何而來?
在夢中嗎?呵呵呵....
請給我信任官方語言能達成的依據!

　
　　我沒辦法給你這個依據，但如果我們想要這個依據，我們「可以去問」，不是嗎？這總比在網路上抱怨或持悲觀論，要來得更為積極。

　　其實很多人都沒有發現，當我們抱怨政客無能的同時，這些政客最大的毛病就是「只會說，不會做」，而我們多數人不也跟這些政客一樣（不是說你，你很有行動力）？所以回過頭來，我們更該反思的其實是台灣這個普遍的現象...

小葉子

捷運系統,我相信......總有一天等到你

dingding

回覆 寧靜海 的文章

檢驗政見能否兌現的最好方法，絕對不是在網路上抱怨或潑冷水，如果交通部長說2014年三鶯線動工....

今年是100年,就小弟接觸公部門的經驗,相關投資建案,在五年前也就是今年應該就要納入五年施政計畫排定優先順序,並先行預估匡列所需預算數,所有重大工程(1億還是多少以上工程均需納列)惟每年均會依施政急需修訂先後,如果可以找到相關預算書表或施政計畫,想開拔樂票馬上就會戳破!!

輕鬆過生活

回覆 阿桃 的文章

因為同一個謊言總不能由同一個人說兩遍
會被轟到暴
所以小馬先來說一次
小朱再來說來一次
接著換小毛接手
這樣也算分散風險
真的最後被罵也沒關係
反正也不是只有我一個人開芭樂票...

小蜜蜂

terry88

回覆 蜜蜂熊 的文章

蘇花高的問題和北大特區交通建設應該不能放在一起比較吧!!兩者的共通處除了牽涉到利益團體的角力之外，
蘇花高和北大特區最大的不一樣應該是在於環保與施工難度的這兩個地方，也就是因為如此才會搞成"蘇花改"

terry88

回覆 freeboy 的文章

哈哈!!往好處想上至總統下到立委大家的眼裡總算有"三峽OR北大特區"了，其實樂觀一點期待也好，不然太多東西一下子搞起來北大特區以後一坪沒30萬買的到嗎?!

Jeffsky

就如同寧靜海說的，說了就看後面有否逐步落實再來論斷，也不必太灰心。

nicklee

回覆 Jess 的文章

真的選舉一到....三鶯線就無限可能耶.....
讚呀...........

只是選舉一過.....還有人會理會三鶯線嗎???

差不多去年底....完成新北市市長選舉....
在選舉還沒公布前.....三鶯線....真的好有希望耶.....

選舉之後.....我們只聽到...要評估....需要給他時間來做事.....
聽到好多  好多   好多的評估報告......
但是始終看不到行動.......
果然當選之後....三鶯線就變成評估中了.....

現在總統大選的話題發燒......
三鶯線.....又開始無限可能了......

雖然是老話一句....若是三鶯線選前不動工......我是不會相信你的......