[龍恩里]好消息! 北客大有路停車場興建計畫將暫停

yjrong413

小高 發表於 2014-1-22 10:28
誰說公車是從遠處"專程"跑進北大載客
難道這路線行經之處不能設站?????
916也是從特區外發車的不是???

預定是可以改?     
所以那兒改公園?     
而其他地區建地改停車場嗎?     
日前, 你們怎不曾反對學成路上的公車停車場啊?     

916從特區外發車....   
你知不知道916增班那麼多,   
三峽一場的第也不夠停了嗎?   
916班次那麼多,   
三峽老街總是被大公車塞住,   
交通總是擁塞嗎?   

只要不在我家旁,   
設在其他地方都可以?   

路線行經之處如果住的人多,   
設站才有意義,   
否則就是叫公車浪費能源空跑,   
所以公車停車場是不會設在離住宅太遠的地區      

獨眼龍

ECOMA 發表於 2014-1-22 07:18
未來捷運完成後，公車族可能會減少很多吧！到時候公車停車用地就不需這麼多。 ...

你想太多了~

現在捷運30年後能不能完工都有很大的問題了.......

加上一定會有人一天到晚想擴充些天馬行空的路線

比如說 北大-->圓山/士林, 以後搞不好還會有  北大->宜蘭    北大->淡水    北大->墾丁    北大->花蓮   北大->基隆(呵呵~開個小玩笑)

我想公車在北大幾十年內還是會生生不息~繁盛昌茂的

小高

預定當然可以改,就像捷運預定路線及設站位置也可以改
只要是改進居住品質有何不可
就像916如果不行駛老街,行駛別的路線更好的話
當然也可以改

我可從來沒說過設在其他地方都可以
我一直強調要設在適當的地方
北大特區裡的路況環境你也不是不知道
為何不准別人反對住家旁有嫌惡設施呢?

公車行經路線本來就有人多人少的站
更何況大眾交通開發了,才有人願意進駐搭乘
只說人不多,便不設站
那這些地方的大眾交通不是永無翻身的機會?

獨眼龍

yjrong413 發表於 2014-1-22 10:01
請問海兄, 那學成路上的公車停車場,     
怎不見人反對他設置呢?   
那個地方還是建築用地耶....   

人都是有私心

只是我覺得標準要一致.......

海兄在其他文裡面提到『曾經向新北市政府反映該處設置公車轉運站不合適,而且新北市政府也承認規劃不妥』
（詳見　　原po的150樓)

小弟在愛北大上搜尋了一下，由於類似文章及回覆超多，因此真的遍詢不著曾經的相關討論與事證

因此希望海大能提供我們資料~讓後來的居民也可以了解~

joanwlin

請各位鄰居朋友不要傷了和氣，從宏觀、長遠一點的角度來討論建議，讓整個北大特區及三峽的大環境向上提升。

新年祝福。

miguel

yjrong413 發表於 2014-1-22 10:16
???....   

我沒贊成大有路設公車停車場啊....   

抱歉囉~可能沒看清楚~

寧靜海

yjrong413 發表於 2014-1-22 10:01
請問海兄, 那學成路上的公車停車場,     
怎不見人反對他設置呢?   
那個地方還是建築用地耶....   

　　公車轉運站設置位置不良跟不具捷運轉乘功能等問題，我已經在其他主題說明過很多次了，市府也知道當初的規劃不當，因此終止了轉運站的設置計畫。

　　不知道你堅持的想法是什麼？

　　實際上捷運麥仔園站若能整合公車轉運站，配合樹林交流道的興建與聯外道路開通，是有機會成為三峽地區的重要交通樞紐，其效益遠比先前大義路設站的錯誤規劃要高出很多，不僅三峽、鶯歌、土城等地居民可以搭乘捷運到此轉乘公車，上下班的通勤族也能夠就近轉乘捷運與公車，徹底發揮轉乘效益。

　　還是你覺得有其他更好的想法？也不妨提出討論囉！

MISCHU

小高 發表於 2014-1-22 10:28
誰說公車是從遠處"專程"跑進北大載客
難道這路線行經之處不能設站?????
916也是從特區外發車的不是???

說的太好了,就全由特區外發車,我們只要坐就好,不要把停車的噪音及影響留在特區內,特區還真是特權區域啊

洪阿民

寧靜海 發表於 2014-1-22 12:17
　　公車轉運站設置位置不良跟不具捷運轉乘功能等問題，我已經在其他主題說明過很多次了，市府也知道當 ...

yjrong大大說的學成路停車場應該是指頂好旁的三峽一站學成路調度場？

柏青哥

DomAin小峰 發表於 2014-1-21 20:59
如果未來麥仔園有順利開發的話
滿希望三峽二站可以變更大
這樣就可以多做幾個出入口不單單只有一個出口

300台公車進出，沒有噪音、空汙、安全問題？
旁邊的居民不會抗議？