[交通] 捷運三鶯線

james

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關於802增班及繞駛北大有個想法,就是建議首都客運將802區間車(捷運新埔站~新莊)改為802副線延長到三峽並繞駛北大,這樣既不需新闢路線或更改路線也不需增加司機與車輛,只是延長行駛路線,而且新莊線通車時,更可轉乘至迴龍及丹鳳站,802對北大居民來講也是很重要的一條路線(連接山佳/樹林火車站及幾年後的新莊線捷運)

jggy97814

以我平常上課的例子~搭802到山佳車站約10-15分鐘，再從山佳搭火車到台北約22分轉捷運
整體來看從出門到學校15+22+15 分鐘(走到站牌+轉捷運走路+等車時間+走到學校估算) =52分

andy826

kenjie_lin 發表於 2010-11-28 17:51
如果三鶯二橋能早點動工
以後到鶯歌火車站搭火車通勤也會是不錯選擇喔

..............
鶯歌火車站應該是靠三鶯大橋, 三鶯二橋應該是離樹林比較近對吧?!

寧靜海

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　　他指的是對北大特區居民來說吧！北大特區走三鶯二橋到鶯歌，肯定比三鶯大橋來得快。

寧靜海

新北市首長介紹－交通局長趙紹廉 三環三線首要任務
http://news.chinatimes.com/domestic/11050608/112011010700155.html
    * 2011-01-07
    * 中國時報
    * 【林金池／新北市報導】


　新北市交通局長趙紹廉，（見圖，林金池攝）

    　新北市交通局長趙紹廉，專精於交通管理領域，歷任台北市捷運局、高鐵局，曾受朱立倫延攬到桃園規畫桃園捷運，之後又負責推動桃園航空園區，這次再度擔任朱團隊核心幕僚，首要任務就是「三環三線」。

    　趙紹廉指出，「三環三線」四年內動工並非不可能，目前只有南北環、三鶯線、汐止民生、安坑線等四條，必須說服中央同意新北市提交的可行性報告與環境評估等，其他路線大都在進行。

    　他認為，蓋捷運最重要的問題就是錢，朱市長未來將成立「軌道建設發展基金」，避開舉債上限的問題，另外也可用「漲價入帳」的概念挹注經費，比方捷運沿線的土增稅、地價稅、房屋稅等，通車後漲價帶來的收益，可獨立挹注到基金中，相信在大家努力下，「三環三線」可在四年內動工執行。

寧靜海

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　　三環三線若能實現，新北市確實有可能蛻變，成為超越台北市的國際級都會區，加油。

寧靜海

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三鶯線中央不是早就同意了嗎?
馬總統親口答應優先進行的不是嗎?
這個趙紹廉是搞不清楚狀況嗎?
要說服誰呀? 誰比馬總統大呀?

　　新北市政府連可行性評估報告都還沒送到交通部，而且搞到環評都過期了，環境差異性評估也還沒做，所以說中央還沒同意是對的，因為新北市政府沒有提申請計畫，經建會或交通部也都還沒有核定經費。

　　至於政治人物選舉的言論，實在作不得數，選舉前說優先推動，選舉後排到最後面的順位，這才是讓人無奈的地方... 實際上當時馬總統的愛台12項建設，也沒有把三鶯線列進去，實際上當初三峽居民應該要求馬總統將三鶯線列入政策白皮書，不然說的跟後面做的都完全不一樣...

change1221

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早就同意的話
早就動工了
請問
動工了嗎??

如果他說了算
2008就說了
現在都2011了
怎麼還沒動??

wei32

感受的到朱立倫的誠意 至少選完 還有再提三環三線
馬英九是選完就忘了 得了失意証  優先動工 有嗎 我有說過嗎????

寧靜海

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我們是不是可以回到三鶯線的討論，馬總統的國家大事，就留給他自己去處理，國民自有判斷。

另外，我有傳短訊息給你，請查閱，感謝。