北二高樹林收費站便道塞車問題討論

joy

他講的應該是便道唯一的窄出口要改為只進不出吧，這樣沒有妨礙跟衝突嗎，且我看也是自身利益考量居多
把便道封閉就是妨礙既得利益者，不會被討伐聲浪反噬嗎？

staney

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寫的很好~認同!!!

staney

joy 發表於 2010-11-5 13:57
我每天看下來便道的車還蠻多，要是妨礙到既得利益者必將招反噬，也是有繳40元下便道的 ...

每天下來便道的車是很多,但大多是北上的車輛,是不用交費的,直接在北上樹林收費站前下便道,如此就省了40元~~
若是南下車輛是一定要過收費站繳費的,而且都要走大客車道繳50元才能"安全"的右轉下便道~~
了解了嗎!!!!

若只禁止北上車輛貪圖40元而在樹林收費站前提早下便道,這點就可以在上下班時段減少非常多的車流量,便道也不會那麼塞了,至於南下車輛是有繳費的而且是繳50元,加上車流量也不多,還是可以維持便道可進可出呀~~我想這是Thomas大大的主要意思吧.

Thomas0826

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方法有很多種...再好的方法...也一定會有人贊成跟反對!
如何在眾多方法中...找出最合理...最適合大眾利益的...就是我們要去追求的!

如果事事都要從利益面去看...這樣只會讓心胸變的更狹窄...
以後將會變成只要跟你不一樣的意見...就是對方想佔便宜...對方在搞手段...

如果大家都以理性角度去看...事情就會變得單純多了...
共勉之!

寧靜海

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　　你可以說明「只出不進」會有什麼缺點與問題，或是說明其他方法，但說對方重視自身利益，或是說會被既得利益者批評，我覺得幫助不大，畢竟現在討論，應該是希望能找出解決方法。

　　北上車輛為了躲收費站，所以走便道下來，剛好遇上要上便道的車輛，就造成回堵，改成單向行駛是一個方法，畢竟單向北上交流道還是會收費，但躲收費站下交流道的，就真的沒有收費了，這公平性似乎有問題，不過便道的開放其實也不合法，我想高速公路局為了低調，可能不太會願意採取這種方式。

　　但我想任何方法都是可以討論的，希望大家多以正向角度來討論，不要讓討論的窗被關上囉！

joy

對喔，應該是繳50元才能下便道啦

joy

是他先說要封下便道的，不會被兩敗俱傷告到連上便道都會被取締嗎？

joy

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我不認為封下便道是符合眾人利益

staney

joy 發表於 2010-11-5 14:29
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我不認為封下便道是符合眾人利益

那若只封北上車輛在樹林收費站前下便道呢?

寧靜海

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　　兩敗俱傷有可能啊！之前還有討論說乾脆便道封起來，但不管是什麼方式，都沒有解決需求的問題。

　　所以現在有兩種討論角度，一種是大改變，例如蓋交流道、拓寬便道，來解決問題；另一種則是小改變，例如改變動線、禁止單一方向車流，或是禁止左轉，來改善塞車問題。

　　不管什麼方式，我想都可以討論，也可以透過討論找出利害關係，其實這些資料都可以提供給高速公路局來做參考。

　　其實我認為改成單一方向北上便道「只出不進」，是可以考慮的作法，但對於想逃票，或是單純北上想進入北大特區的用路人，就會比較困擾了，不過兩害相權取其輕，是不是要讓大家一起塞，還是落實分流，這是可以思考的方向。