內政部回應交通補助獨漏三峽之疑義

wink22

從一樓一路看下來 其實大家說的都對
寧靜海大所說的不公平~~~我同意
wie5919son 大所說的"扯到公平就永遠沒有一致的共識"~~~我也贊同
政府補助的理念~~~基本上也沒錯
我覺得問題的癥結點應該是此政策是否合理跟需要
補助交通費鼓勵大家往中壢跟桃園等地外移基本上就是錯誤的
以我們自己為例~~~補助我們??我們本來就住在北大這了 只是拿錢貼我們交通費罷了
早上坐火車通勤的人也知道 桃園中壢通勤到台北的人本來就多~~~他們好像本來也大多住在桃園中壢
如果是只補助買新房子並通車到台北的人 基本上認知就很難定義 鑽漏洞的人一定很多
所以不管是如何~~~此政策失敗的機率都很高
而且平心靜氣來講 會為了省通車這幾塊就來買房子的人會有幾個
我個人是認為還不如把這些錢努力來發展交通建設還比較有用
如果捷運通車到鶯歌及林口等地 相對於台北的房價 自然而然就會有人來買這邊的房子
我們自己不就是最好的例子
如果捷運沒到土城 如果高速公路不在旁邊 如果台北房價不是那麼貴 我們會來買這邊的房子嗎
所以交通建設做好後 自然而然人口就會慢慢往外移 想當初土城三峽也是多麼偏僻 但現在呢
以上為個人淺見 大家參考參考
ps 目前看到大家還算滿理性的討論 請大家繼續保持 記得口不出惡言喔
     寧靜海大跟道明寺兄等元老人物應該也還記得我們當初為什麼要從mobile01那跑來這的
     

寧靜海

回復 道明寺司 的帖子


　　其實正是為國家著想，才會先提出質疑啊！前面我也說過，搶補助不過是政府錯誤資源分配下，一個突顯訴求跟爭取資源的手段罷了。

　　道明寺提到人口數，實際上統籌分配款就有將人口數納入標準，這也是大家最服氣的做法，但內政部這項交通費的補助政策呢？他的標準在哪裡？把人口移動到桃園、中壢（為何不是林口、三峽或者楊梅、龍潭）的必要性在哪裡？這項政策要達到的目的是什麼？對於平衡房價真的有所幫助嗎？內政部長新官上任三把火，但他提出的這項政策，顯然有失公允。

　　作為三峽居民，要不要去爭取，要不要去提出訴求，見仁見智，只是我認為這項政策確實有值得商榷之處，這也是很明顯的事實。

寧靜海

回復 wink22 的帖子

我個人是認為還不如把這些錢努力來發展交通建設還比較有用

　　你提到重點了。

　　雖然有網友認為三億元頂多只能造橋鋪路，但老實說我認為拿這筆錢去鋪馬路，都遠勝過補助桃園、中壢購屋通車到台北的居民，當然，若政府可以再多出三億元，開條聯外道路或蓋一座橋，那就更能徹底改善一個地方的交通機能，也就更能吸引有意遷居的民眾了。

芳草

我想那是李鴻源的個性使然(爽朗,直言), 所以還在摸索怎麼當內政部長, 這個話題在部裡應不會形成政策吧. 倒是大家已經死了不少細胞了.

michellefisher

沒捷運, 沒台鐵的北大特區居民,往返之間已經要花費比林口、桃園、中壢等地的居民更多的時間與金錢, 連中和環狀線的先導公車都免費, 為何美其名為大學城的北大特區,在交通上卻沒有獲得任何交通補助? 獎勵移民只是新北市政府的口號?

洪阿民

我覺得海大用意良善，也相信「吵著分糖吃」不是海大的本意。
只是這事的根源是在政府為了平抑北市房價，意欲補助桃園、中壢等地搭乘捷運及台鐵的民眾，卻無視大台北地區還有許多沒捷運、沒台鐵的地方也是有住人的。這不但不符合公平正義原則，邏輯上也說不過去。
平心而論，我們既然要求公平、正義，海大用了「獨漏三峽」這四個字反而會模糊焦點 (因為絕對不是「獨漏」啊 ... 至少，北大特區還有樹林段哩 XD.....)。但反過來說，在這裡大家都知道海大真正的心意，也就不要為難他了啦。

寧靜海

回復 0980 的帖子

請問海大
捷運 土地開發計畫進展到哪和違章政府要怎樣處理?
三鶯二橋和捷運聯外道路建設進度到哪?
能再問一下籠埔國中的動工進度嗎?
以上都等不及了

　　你要不要直接撥一通1999去問會比較快，我只知道都照進度在走，但具體進展到什麼階段，我不曉得。