北大特區無線上網

ketheresa

想像起來就很吸引人... 這樣會讓整個北大特區加分不少...
很期待了解的大大能幫忙表達及爭取...

麥克

北大見習生 發表於 2011-5-12 16:30
這很難讓人相信
誰會去做這種二十年的實驗
實驗的環境條件下又是什麼?

他.....他是開玩笑的....別認真.....因為老鼠的壽命最多兩年.......

寧靜海

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1. 收費與否?
2. 授權使用的方法
3. 流量管控 ,設備成本及使用方便性是一個 trade-off, 很難取得協調

　　這三個都涉及到成本跟管理的問題，我覺得問到問題核心了，所以我提出一個疑問，就是「北大特區全面無線上網」，雖然對居民很好，但對建置者，不管是企業還是政府，是否有直接的誘因跟好處？如果可以解決這個問題，就等於有爭取的籌碼，只是我還想不到更明確的答案。

zean

桂格 發表於 2011-5-12 13:29
北大特區規劃完整, 範圍集中, 當各種(wifi, 低碳, 電動車, 教育....)示範區都還蠻適合的......  ...

我很樂意接受...
也很支持北大特區成為各種"示範"特區...^^

桂格

寧靜海 發表於 2011-5-12 17:28
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對企業， 也許對剛起步的小型電信業有誘因. (當成標竿示範區)
對地方政府, 追求一個"政績", 想像空間很大, 結合北大大學城與教育城理念...
名字取好聽一點, 說不定還可編預算補助, 比方.....

1. 科技網路城
2. 網路教育城
3. 智慧住宅示範園區
4. 台北好Smart (台北好好行翻版)
5. 綠能智慧大學城......
6. 低碳智慧教育園區.....
7. 智慧聯網台北好Smart....

結合E-learning教育平台, 在地入口平台, 社群平台等等.
居民, 學生甚至觀光客(maybe)隨時隨地手機NB拿出來就可上網, 找資料, 找在地資訊, 上教育平台....
區內各級學生上課當然也涵蓋在"智慧網絡"裡面, 未來還可用平板與 E-Learning教材結合

有的沒有的很多..... 應該有些真的可行, 看怎麼包裝運用就是了.....

寧靜海

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　　既然這樣，看有沒有人有心，幫忙把這些寶貴的討論整理起來，弄得像一個計畫書，取個響亮的名稱，然後寄給我，我透過這邊的管道，看能不能跟主管機關提案，或者也可以直接找我們的里長或民意代表幫忙陳情爭取。

　　今天這個主題的討論還蠻有意義的，只要有了一個方向、企劃跟實際行動，至少就踏出一大步了...

桂格

寧靜海 發表於 2011-5-12 18:24
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我剛剛的稍稍有一點雛形....裡面也有包含一些雲端的概念, 另外對網通與技術比較強的人請多多加入一起來.
大家試著再擴張一點內容, 大家一起來!

raymondkuo

寧靜海 發表於 2011-5-12 18:24
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寧靜海大：

感謝您熱心幫大家爭取這樣的權益，
不過請恕小弟說句比較現實的話，
這樣的Business Plan會獲利嗎？

畢竟廠商不是做慈善事業，台北市的wifly推這麼久也是推不太起來，
也不知道統一安源是否有獲利，而中華電信跟商店合作布建熱點（hot spot），以日或以分計費的模式，
可能是比較有獲利能力的方式，但是多久可以損益平衡呢？

北大特區布建無線網路還要考慮一個地區特性，就是特區內的建築物高度都很高，
AP要怎麼擺，才能cover到高樓層的用戶？

還有費用的設計，要如何跟3G的以日/以分計費無線上網競爭，如果比3G貴，
那很多人寧可用3G吧，至少到辦公室或別的地方還可以用。

至於主要電信業者以外的第2類電信業者，我擔心有管理（技術）能力的問題。
一些社區home pna是訴求便宜的上網費用，但是對於頻寬集縮比、用戶頻寬管理、P2P下載佔用頻寬的問題都不一定有能力處理

chioumj

raymondkuo 發表於 2011-5-12 19:57
寧靜海大：

感謝您熱心幫大家爭取這樣的權益，

business model 的確是要先想好的, 畢竟要撐的久就是要有現金流, 我稍稍想了一下;
如果有缺漏錯誤的請大家指正;

現金收入(不管是電信設備商 or 賣內容的)

1. 住戶以認證方式登錄, 月繳費用吃到飽
2. 廣告收益
    a. 商家(北大主要還是吃跟住這兩塊的店家為主,配合打卡小 app, 讓商家及時送出優惠資訊, 來客數增加), 舉房屋仲介這塊, 試想商家老板不必在馬路發DM, 只要依據來客數付費給"像愛北大的網頁經營者", 網頁經營者利用打卡 app, 群組短訊方式傳優惠訊息, 甚至收集到特定消費者的消費習慣, 以最有效率的促銷方式達到增加來客數, 以目前北大消費能力相信會讓商家願意掏錢買廣告.
    b. 計程車業者: 很新的一塊, 你如果用打卡的app 讓計程車業者知道你的需求, 派車迅速)
    c. 共乘團體: 這應該是讓有意願共乘的車主很大方便, 一大早就可以從網路看到哪條路上有需要到新店or南港的共乘者, 想共乘的在路邊就可以透過網路po出你共乘的目的地.....
3. 政府或相關單位一次性補助, 包含新北市政府, 台電(智能電網這塊應該是台電有興趣的示範區域), 交通部(及時公車路況與等車人數, 讓公車業者依據北大各站等車人數發車, 大幅降低空車數, 環保節能), 警政暑(低犯罪率 or 低違規...)
4. 壹電視?! 區域的網路電視應該是相關媒體感興趣的吧!!
5. 電信業者: 透過網路電話方式收費, 使用者可以利用低費率網路電話通話...
6. 生活用品團購網: 這個大家都很熟悉了!!!
7. 像7-11 裡面的IBON便利站這類的大機器應該可以消失, 透過北大無線上網平台, 類似IBON等購票/消費等方式都可以無線了.
8. 不願意負擔店租的銀行, 股票卷商......, 這個無線平台一下子就增加幾萬個消費者.

這個現金流的思考方向必須從北大的地域性(範圍小), 居民需求(吃要找有無優惠特價, 買屋多比較...., 上下班共乘方式), 生活習慣(什麼都要團購) 著手, 住戶才有意願參與, 跟付錢的廣告商家互動頻繁才能讓這個經營模式賺錢....

這個出發點跟北市推的Wifly有很大不同點...
這是我目前想到的現金來源, 大家可以多想想是否有其他的.......

桂格

raymondkuo 發表於 2011-5-12 19:57
寧靜海大：

感謝您熱心幫大家爭取這樣的權益，

我是認為不需要cover到家家戶戶室內的連網服務.
在家裡就用家裡現有的ISP就好了, 使用者付費.

但要能延伸, cover北大特區內馬路上, 校園內, 公車上等所有的公共場所.
因為北大特區範圍非常集中,且幅員不大, 佈建成本應該不高.  
只要有一些創意的指標性服務, 包裝一下(XXX示範園區), 鼓勵政府主導並支付部分經費之下, 也是有可能得到廠商低價搶標的.

這些服務想像空間很大, 比方前面所提的雲端教育平台, 綠能共乘網, Mobile網路示範社區, 社區安全通報網, 違規即時舉發網, 等等許多應用...
另外如chioumj大所言, 也的確能透過入口網站的各項服務增加收益的.