三環三線進度及路線示意圖

小崴的爹

對於三鶯捷運，我是已經看開了~~沒十年是沒機會的......
目前反倒是希望對外連絡道能儘快開工，這個就比捷運來的有機會了吧......

洪阿民

個人並不是那麼在乎四年內動工這張支票
而在乎誠意、執行力與效率
我相信市長是有誠意的，但後兩者就需要市長用能力和魄力來達成了
加油吧

小柚子

回覆 亨亨 的文章

亨，謝啦~~
等一下整理資料傳給你囉

nicklee

小柚子 發表於 2011-1-28 11:17
親愛的網友，您好
案件編號：1000121178
查詢密碼：

看到你那份公文  總覺得似乎以前就看過的印象
對了.....大約在2009年左右看過

當時2008總統大選時     三鶯線還真是無限可能
不但優先動工耶   而且還是本人親自來到三峽告訴大家的

約在2009年    人民不斷要對政府陳情(和先前本人親自來說明不太一樣耶)
換得的回應   就是有三個階段的回應(算是三個大絕招)
1. 規劃中
2. 經費不足
3. 這條路線消失了......

2010年底   新北市市長選舉    三鶯線又開始無限可能了
現在才2011年初    就看到我們的政府    使出第二招絕招了(經費問題)

沒關希   只要等到2012   我們的三鶯線又開始無限可能了....

籃滋

親愛的網友, 新北市政府交通局軌道工程科承辦人高琬婷回覆,捷運三鶯線陳情案件編號：1000121178中有關
“臺北市政府捷運工程局於90年即完成三鶯線可行性研究，不過當時並未完成中央核定程序，另95年完成綜合規劃報告至今，已與現況有所差異，故本府已籌編經費辦理可行性研究等相關報告修正作業，並俟完成後循程序提報中央核定”, 請問有人知道新北市政府何時籌編經費, 預算金額,委託何單位機構進行研究規劃, 目前辦理進度為何?

tsengntpunsl

回覆 小崴的爹 的文章

同意
先有路 同時解決土地徵收問題
等到有新的車流帶來人氣 就容易做土地開發
三鶯線才會發生

文漢

以下是剛收到的三鶯線及北大特區聯外道進度的答覆請大家參考
2011/1/28 (五) 4:40:48 PM[030-100001278]
寄件者： 交通部民意信箱 <motceyes@motc.gov.tw>加到通訊錄
--------------------------------------------------------------------------------

親愛的朋友：您好！
有關您以電子郵件反映新北市臺北大學特定區聯外道路興建計畫應儘速動工，以加速
捷運三鶯線之興建，並利對外交通之聯繫乙案，本部說明如下：
一、查臺北大學特定區聯外道路興建計畫係由新北市政府主辦，屬生活圈道路系統建
設計畫（公路系統）6年（98-103）計畫項下之工程，經本部98年7月14日同意辦理，
並核定工程總經費9.31億元（中央補助款：772,730千元、地方自籌款：158,270千
元）由新北市政府執行中。
二、至於「臺北大學特定區聯外道路興建計畫」辦理情形乙節，依主辦單位表示，本
案工程用地徵收作業因遭民眾抗爭，致無法順利推展，本部公路總局已密切與主辦單
位聯繫，將依本案工程實際進度適時編列預算籌應。
三、另捷運三鶯線部分，說明如下：
（一）依據台北市政府提報本部之捷運三鶯線走廊研究規劃報告書，本計畫規劃路
線，第一階段優先路線自土城線延伸之頂埔站經三峽至鶯歌鳳鳴站止，長約13.21公
里，共設10座車站，1座機廠。第二階段由鶯歌鳳鳴站至八德市更寮腳地區，長約5.6
公里，共設4座車站，1座次機廠。全線建議採高架輕軌捷運系統，目前尚未核定。
（二）三鶯線計畫正由臺北市政府捷運工程局研擬可行性研究與周邊土地開發計畫
中，同時配合新北市政府要求變更捷運主機廠位置；另配合三峽區公所辦理之「台北
大學特定區聯外道路新闢工程計畫」進行部分路線調整等作業中，後續俟上開作業事
項完成並納入報告書提報本部後，本部將依程序進行審查。
四、感謝您的來信，祝福您身體健康，萬事如意。

發文文號：路臺工字第1000400125                        發文日期：100/01/28
如有任何疑問請回信至以下信箱：交通部民意信箱<motceyes@motc.gov.tw>
並可點選下方連結針對該陳情案填寫滿意度調查表：
http://pub.motc.gov.tw/public/in ... 2FAE6B?editdocument

阿佳

這樣的回覆有和沒都一樣
應付敷衍

籃滋

回覆 文漢 的文章

交通部 回文: “三鶯線計畫正由臺北市政府捷運工程局研擬可行性研究與周邊土地開發計畫”
與 新北市政府交通局回履內容: “臺北市政府捷運工程局於90年即完成三鶯線可行性研究，不過當時並未完成中央核定程序，另95年完成綜合規劃報告至今，已與現況有所差異，故本府已籌編經費辦理可行性研究等相關報告修正作業，並俟完成後循程序提報中央核定”, 似有不知誰才是主辨單位的感覺, 如果新北市政府無法有效掌有主控權, 三鶯線的興建恐難定奪而拖延無期。應向朱市長反應, 請市長了解問題何在。

Andrew

以下是我收到的交通部回應, 只能說有回跟沒回一樣

親愛的朋友：您好！
有關您以電子郵件反映新北市臺北大學特定區聯外道路興建計畫應儘速動工，以加速
捷運三鶯線之興建，並利對外交通之聯繫乙案，本部說明如下：
一、查臺北大學特定區聯外道路興建計畫係由新北市政府主辦，屬生活圈道路系統建
設計畫（公路系統）6年（98-103）計畫項下之工程，經本部98年7月14日同意辦理，
並核定工程總經費9.31億元（中央補助款：772,730千元、地方自籌款：158,270千
元）由新北市政府執行中。
二、至於「臺北大學特定區聯外道路興建計畫」辦理情形乙節，依主辦單位表示，本
案工程用地徵收作業因遭民眾抗爭，致無法順利推展，本部公路總局已密切與主辦單
位聯繫，將依本案工程實際進度適時編列預算籌應。
三、另捷運三鶯線部分，說明如下：
（一）依據台北市政府提報本部之捷運三鶯線走廊研究規劃報告書，本計畫規劃路
線，第一階段優先路線自土城線延伸之頂埔站經三峽至鶯歌鳳鳴站止，長約13.21公
里，共設10座車站，1座機廠。第二階段由鶯歌鳳鳴站至八德市更寮腳地區，長約5.6
公里，共設4座車站，1座次機廠。全線建議採高架輕軌捷運系統，目前尚未核定。
（二）三鶯線計畫正由臺北市政府捷運工程局研擬可行性研究與周邊土地開發計畫
中，同時配合新北市政府要求變更捷運主機廠位置；另配合三峽區公所辦理之「台北
大學特定區聯外道路新闢工程計畫」進行部分路線調整等作業中，後續俟上開作業事
項完成並納入報告書提報本部後，本部將依程序進行審查。
四、感謝您的來信，祝福您身體健康，萬事如意。


發文文號：路臺工字第1000400125                        發文日期：100/01/28
如有任何疑問請回信至以下信箱：交通部民意信箱<motceyes@motc.gov.tw>
並可點選下方連結針對該陳情案填寫滿意度調查表：
http://pub.motc.gov.tw/public/in ... 303B38?editdocument