警方攔查 無照少女撞三鶯橋護欄身亡

keke

LesterWu 發表於 2014-2-7 16:21
交通違規並不是壞人
禁止超速 紅燈右轉的原因是為了交通安全

<<<<錯了, 警察躲起來抓對交通違規, 對維護交通安全才是最有成效的, 因為在台灣, 守法觀念不足, 看到警察才守規矩, 知道沒警察就亂開.

這是你的理論還是有實際數據證明? 因為還挺矛盾的

闖紅燈出了車禍後 警察才從旁邊跑出來開你單

這樣對交通安全比較有幫助?

遵守交通規則不是為了不被開罰單, 是為了自己及其他用路人生命安全著想.

是
1. 安全第一
2. 預防大於懲罰

LesterWu

keke 發表於 2014-2-7 19:42
這是你的理論還是有實際數據證明? 因為還挺矛盾的

闖紅燈出了車禍後 警察才從旁邊跑出來開你單

1. 你剪貼出來文亂剪, 不是我的發言請不要誤植造成誤會, 我說的很清楚, 也沒矛盾, 相信看的懂的人很多.

2. 警察躲起來等別人闖紅燈了才現身抓人 對交通安全幫助不大吧, 感覺是為了績效才這樣做
    <<<這是你的理論還是有實際數據證明? 亂帶警察帽子?

Tony

keke 發表於 2014-2-7 19:42
警察躲起來等別人闖紅燈了才現身抓人 對交通安全幫助不大吧

感覺是為了績效才這樣做

不然光明正大站出來能有效遏止違規有何不好

這位大大，請問我們有多少警力，可以24小時站在每個路口用來遏止違規???

遇到埋伏警察來開紅單，不論是不是自己違規，下一次就會遵守交通規則
而不是看到警察才守規矩，沒看到就不用，請不要本末倒置，謝謝
開了一次單你下次就會守規矩，而不是要每個路口都有警察站在那裏嚇阻
台灣不是[警察國家]，不能像中國大陸一樣每個路口都站警察!
警察沒辦法24小時每個路口都站，
規矩是在心裡，而不是樣樣都要別人提醒
很多人也是像大大這種心態，才會在深夜闖紅燈和超速特別多

我是一個輪班工作者，也就是常常深夜上下班
我看過很多的重大車禍，幾乎都在夜間，也就是警察撤哨之後
我們公司在南部麥寮和嘉義的廠，每次出現這幾個廠的交通會報
幾乎都是重大傷亡車禍，後來我去問在那工作過的同仁，只有一個答案:
[道路大條又是夜間騎車加上通勤距離較遠，常常都飆車或闖紅燈]



我不是沒被開過單，但每一次被開單，我氣得是我自己，而不是去怨恨警察
有一次在東北角，我跨雙黃線超車被開單，後來在那條路上看到對撞事故，而且是掛掉的那種
我心裡直想，還好我被開過單，知道那裏這樣很危險。

Dora貓

keke 發表於 2014-2-7 19:30
當你帥氣的遞完名片後

可有深切檢討

你說會不會檢討阿..

會阿，怎麼不會？

我我騎車在違規的時候，不是理所當然的態度。

當然會檢討阿。

而我也很清楚，違規如果造成任何意外，除了後果自負外，還要負擔別人的傷害。

但我絕對不會危險駕駛，還會禮讓行人，不過這還是不對的。


說過了，我不是完全不會違規，只是被抓不要用一種理所當然的態度。

好像警察才是壞人，網路上有句話是這麼說的，樹不要皮，必死無疑。

keke

LesterWu 發表於 2014-2-7 19:52
1. 你剪貼出來文亂剪, 不是我的發言請不要誤植造成誤會, 我說的很清楚, 也沒矛盾, 相信看的懂的人很多.

...

1. 那個... 我是回46樓的文 應該是你發的吧

   就是很多 <<<<< 符號後面的那些文

   我先說抱歉 但請告訴我哪裡亂剪 以後才不會再犯


2. 我的確認為光明正大站出來比違規後再開罰有效

所以才會問你 違規後開罰 比 事先遏止 還能有效維護交通安全的論點

是你自己想的 還是已經有數據證明~

如果是你自己想的 那就是我們看法不同

如果是有數據的結論 那就是我想錯了

就這樣  

sapling

see...檢討警察比較容易吧?! 難怪媒體也餵這些給觀眾. 沒有前因怎麼會有後果?

keke

Tony 發表於 2014-2-7 19:52
這位大大，請問我們有多少警力，可以24小時站在每個路口用來遏止違規???

遇到埋伏警察來開紅單，不論是 ...

1. 那個... 警力有限 應該是用在常有(重大) 肇事路段

你自己都說

"公司在南部麥寮和嘉義的廠 車禍幾乎都在夜間
也就是警察撤哨之後 幾乎都是重大傷亡車禍"

這裡就是常有重大肇事路段 警察做的是設哨

並非搞甚麼偷拍 都撞下去了拍到又如何呢

2. 所謂" 規矩是在心裡，而不是樣樣都要別人提醒
很多人也是像大大這種心態，才會在深夜闖紅燈和超速特別多" 云云

我並未有 沒人抓, 就可違規的心態

我只是認為 躲起來拍 對改善交通安全幫助不大

我也從未怨恨過警察(包含隱匿起來等人違規的) 啦

3. 你說 "我不是沒被開過單，但每一次被開單..."

那不就是說 被開單後還是無法守規矩嗎? 所以才會再被開單啊@@

所以我才說警察要站出來才能降低開單率 降低肇事率啊

LesterWu

Tony 發表於 2014-2-7 19:52
這位大大，請問我們有多少警力，可以24小時站在每個路口用來遏止違規???

遇到埋伏警察來開紅單，不論是 ...

完全理解.

看的懂就看的懂, 看不懂的就當白費功好了.
多說無益.

無拘無束

keke 發表於 2014-2-7 14:50
交通違規並不是壞人

禁止超速 紅燈右轉的原因是為了交通安全

不然光明正大站出來能有效遏止違規有何不好

難道考過駕照了還不知道要遵守交通號誌、交通標誌？卻要看警察有沒有出現才遵守??
我反而認為警察躲起來開單才能有效抑止違規，讓大家習慣警察躲在暗處，以後就會有預期心理!

keke

Dora貓 發表於 2014-2-7 20:04
你說會不會檢討阿..

會阿，怎麼不會？

你說會不會檢討阿..

會阿，怎麼不會？

我我騎車在違規的時候，不是理所當然的態度。

當然會檢討阿。

而我也很清楚，違規如果造成任何意外，除了後果自負外，還要負擔別人的傷害。

但我絕對不會危險駕駛，還會禮讓行人，不過這還是不對的。


說過了，我不是完全不會違規，只是被抓不要用一種理所當然的態度。

好像警察才是壞人，網路上有句話是這麼說的，樹不要皮，必死無疑。

那個... 檢討完還是繼續違規 那不就等於沒檢討嗎?

仔細想想 要是你當初每一次動念違規前都有發現警察
你現在的違規次數會少多少?

我並沒有說警察是壞人 不是在檢討警察啦 只是想要交通安全而已