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wsc 發表於 2013-1-27 11:11 
" O) V! Y: }) L) I) x2 A兩邊出口同樣到國道一號
# E1 @- ~7 K# w" b/ q7 ^
" u/ H9 n1 {3 L+ i) i國道三號三鶯交流道南下入口 . i% R9 W) J( w: T
0 O/ ]8 b- l* Q0 z+ M: Q 根據Google Maps的資料:
8 U, o- m: U& _1 w) U
; h8 ]0 M# _4 y; j" @: z: T北大-國道1號:20分8 P" B q0 J7 @* K+ Y1 e2 g4 f5 Q
北大-國道2號:11分
4 T# l; G" l6 w, V$ w北大-國道3號:7分
3 i$ U6 L% S, {合計:38分3 ]/ W/ U/ z1 q
) f% {, A, b$ [2 G$ t9 o3 S# i& A八德-國道1號:21分
$ X. b1 }9 K) g2 }八德-國道2號:13分
" ]6 d/ e/ `% `八德-國道3號:15分. W5 C* L# J$ M; S5 Y
合計:49分% n9 r% D8 m" V
' P* f! ?' a' o$ Y 從資料來看,北大特區銜接中山高、北二高跟國道2號的時間,都比八德要快一些,尤其是鄰近國道3號,南來北往可以省去許多時間。
& S% k* @6 H2 d6 B* [7 z1 v# M
& D( K9 A4 p+ m4 M8 |% a* n2 Y h5 I0 E3 Y5 D3 O" N8 u
另外,如果實際去過八德,應該會發現八德市區的部分道路車流量大,導致交通擁擠,不像北大特區可以很快銜接北二高,並透過北二高快速前往國道2號與中山高,因此實際的開車時間,八德應該會再更久一些;未來若樹林交流道完工,差距應該會更明顯。
2 G$ ^; N e" z6 e) s1 {8 I! n. A1 w$ `
- J+ s; _; P5 U( W' }# I5 [- o 以下提供Google Maps測量資料供參考:
" C/ Z/ O& \. ^$ D- M# [5 F2 ^% C0 D! j' [
# l# e' s! \' R: s
北大-國道1號
1 t4 o, ~7 r+ q& d6 {6 s9 p7 }8 Y+ n% a5 w, A1 Y
3 D! w4 [% w* a6 J6 l/ Q* G
北大-國道2號0 a# K0 E& S: F( _3 O% j
; O1 @: L4 y% v# G) J0 c# _6 N. i1 e/ v3 _( ?8 F; Q& H7 R
北大-國道3號& l* |9 y+ i8 X9 ?5 ~
8 W8 L! Z/ J- E: H( z; E4 ]# p) L! \! p
八德-國道1號
/ O( j8 T6 e4 r) R, G0 _/ \6 H5 D( n' `8 e7 O- |
. ]- L3 M3 ?" n2 V5 u; p# i, M八德-國道2號
: T |6 h3 f# i& b- }
" b, T5 Z5 I) h) g$ ~, e5 T/ j3 |2 K' o7 Z. M7 |: o# [
八德-國道3號. W: d- U& L# G
) G; Q# h+ s- m6 b' m0 f" @+ `- Z4 S5 c& p
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