交通局回覆關於佳園路高速路涵洞「前方口預告號誌」疑慮.

海棠

whiter000 發表於 2012-12-11 12:09
簡單的說
設置"前方路口預告號誌"之處
地面上就不該劃設"停止線"

我個人認為
那路口的"前方路口預告號誌"根本就不適當!!

以前我常需要帶小朋友經過那個路口
乖乖走人行道
結果咧
10台車就有9台車會近身呼嘯而過(有時還會被"白眼"外加"喇叭聲"伺候)
真是讓人覺得超危險!!

路面上的慢字
已經淪為裝飾!

更不用說另一側巷口要轉出來的車了...
他們的路權在哪?

只是加個注意
大家就會禮讓了嗎?
走人行道
就安全了嗎?
沒有強制性
大家還是動不動就逼車!

whiter000

海棠 發表於 2012-12-27 10:12
我個人認為
那路口的"前方路口預告號誌"根本就不適當!!

同意您的見解！

更正為
地面上既然劃設"停止線"

就不該設置"前方路口預告號誌"

且該處路口也確有淨空必要

附註：本人行經該路段，還是會停等紅燈

ckwan

涵洞下那個禁止左轉我已經寫市長信箱反映幾次，反應完就好一點，一陣子就又一堆車左轉，那裏發生不少小車禍，大家只能多小心!!!!

smilewang60

阿煒 發表於 2012-10-30 20:56
公務便道,禮遇御任元首走 合理
一般民眾走 公務便道 大大覺的合理嗎?

據聞公務便道開放給附近居民使用
純粹是要睦鄰關係
以前收費站附近多是人煙稀少偏僻的農地山坡地
知道的人少
現在使用率最高的大概就是國道三號樹林這個吧~
主因還是北大發展起來了

......................................................
涵洞「前方口預告號誌」...

其實人已經習慣看"圖像"再看"文字說明"
就如同line發展越來越多的圖示代替文字

當你知道號誌燈是紅是綠
通常就懶得再看號誌旁的說明

我也曾經停下來過
一次偶然機會認真看了文字說明才知道他僅是提醒用

主因是高速公路橋面蓋住前方真正的紅綠燈
為避免開快車的"青仔叢"來不及停車造成追撞
才會在涵洞前設立此一號誌提醒用路人

如果遇到了
我是第一輛車
我會滑行道涵洞下
因為我知道

但如果前車已經在涵洞前停車
通常我也不會刻意按喇叭(因為他不清楚)
一方面再往前也是一兩輛車的距離
還是要停車
一方面...
擔心被誤會是挑倖
怕被 k 啦~