[龍恩里]歡迎參加 8/17[台北客運與鄉親有約]

林富子

小南 發表於 2012-8-13 11:16
親愛的里長:

懇請拜託~~

當天，請來參加座談會吧!!

林富子

aplee 發表於 2012-8-10 10:32
到新莊經臺65線的快速公車 +++++++++++1

當場建議會更有力喔
請來參加座談會吧!!

林富子

ching 發表於 2012-8-10 15:07
建議939公車上下班時間:每10~15分一班車
大家上班時間約在8:00~9:30之間
    下班時間約在17:30~18:30之間

團結力量大
當場表達需求會更具說服力喔!!

林富子

平民 發表於 2012-8-10 15:44
建議北客研擬一套機制, 讓每站最多可上的人次可否限制一下!
相對早到排隊的後面站次的人才有機會上車啦! ...

這個意見很好
但是北客對此表達，在執行上恐怕有困難
要不要當天跟呂副理好好溝通一下!!

林富子

妮子 發表於 2012-8-10 08:16
+1   請增加921直達副線

敬請參加當天的說明會，支持一下里長喔!!

恰克高

希望增加經65到新莊副都心,新北產業園區的路險線  有空會過去

果凍小姐

新店到三峽+1
很多朋友住新店,
想到這裡來要花一個半小時..
明明走二高就很近..
卻要到中和繞一大圈才能到..

gmflinda

推北大<--->新店, 小女剛考上景美女中, 如果有比較靠近的公車可以搭乘的話, 那就再好不過了............

linsunyu

富子里長
我想針對852樹林線提供建議，一條副線
是否可有一條由三峽一站發車走國慶路經大學路與學勤路在接柑園路到樹林「後」火車站；
簡單的說就是一條走「學勤路」到樹林火車站「後站」的小巴士。
甚至更可延伸到捷運「輔大站」，雖然可能性不大
可補原來852只走樹林段的不足
以上拙見

zeroarea

真可惜沒辦法參加，請里長或是有心人幫忙轉達兩個建議吧～

1.建議，應該和職訓局與駕訓班合作在三峽這邊開班授課～
推動免費學開大客車密集班，但要保證訓後通過考試以及保證工作多久，否則罰款之類的．
相信這樣補充的機會以及進程至少會比較有把握，也比較主動出擊尋找人，總比都要等司機自己上網看到工作機會然後再來面試有機會得多．相信也比大家推薦來得有用，畢竟誰知道有人可以開大客車，就算知道，人家原本也還有工作，要換也不是那麼快．不如直接開發沒工作的人！又可以降低失業率！

2.利用科技做到動態餘位線上查詢，並開放讓App廠商可以讀取．（Ex. 台北等公車或taipeibus）
既然上下車都要刷悠遊卡，系統資料庫一定都有資料，也可以判斷還剩下多少位子，只是需要多花一點點功夫，寫個程式和判斷，來計算出即時所剩的座位數～
甚至，乾脆改成和捷運一樣，進出（上下）都要刷，下車的時候自動計算金額，也不用司機調來調去的．（有些人並不是真的會要坐上高速公路，所以只算是一段票）司機還要自己記有哪些人不用，記錯了，還被乘客擺臉，真的很無辜，既然科技可以很簡單做到的事情，就不需要人工也很Smart！再者乘客也可以很早就判斷，到底還要不要等這班公車，可以減少客人抱怨～因為會知道應該需要改變成搭別的運輸工具或路線，甚至應該提早到對面上車．
在厲害一點還可以做出智慧分析與統計，有利於決策者知道，到底現在補哪一條路線最急迫，效益最高．一舉數得囉～