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樓主: 小拉拉
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[工商服務] 終於找到優秀的道路駕駛教練,與大家分享心得

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發表於 2011-8-13 12:58:00 |只看該作者
回復 小拉拉 的帖子6 O8 R' H" U- d8 t; }
" h; i( `& a$ b
跟先生討論過了~~他覺得OK 請問是直接跟李教練聯絡嗎?

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發表於 2011-8-13 16:26:11 |只看該作者
回復 寶媽媽 的帖子# F; o9 {- W* B% a

+ A) ^% `8 T) ]* c: a你就直接跟李教練約唷~
1 {; @; ]  z9 n也期待你的分享心得.3 \" @& R8 z6 E. Z: Z: r5 a
如果學完後我們可以一起去外面租車來練練

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發表於 2011-8-14 11:36:54 |只看該作者
回復 小拉拉 的帖子
* f4 x1 W; ~" j3 f  N$ v1 _5 u- A& f# }
謝謝小拉拉的推薦,也恭喜妳學會操作車輛的技巧
( x6 s  x! H2 I" |4 F$ h. D6 P/ r' j' W$ x
汽車駕訓達人-李教練的新型教練車出場了 http://ibeta.tw/static/image/smiley/comcom/3.gif

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發表於 2011-8-15 06:58:21 |只看該作者
回復 駕訓達人 的帖子
+ j3 F( E- b9 J( |& H
0 J7 E( y( ~) m# `! v  }; s教練教的太好了,真的是獨樂樂不若與眾樂樂,當然要好好的跟大家分享囉~

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發表於 2011-8-18 13:39:48 |只看該作者
麥克 發表於 2011-8-11 14:22 ( r& D! Y2 M9 _  b( \) b
所以說啦,新車第一年的多少要有心理準備,我撐到快第二年才下手,也是這個原因。
4 a+ c; ?; E8 B0 G  |  J' e$ i1 v! @; F+ [9 m& T* N
雖然更新免費,但花時間 ...

6 R, W6 u+ `# G& U2 ]是呀!  不過M7我有去實際看過,內部的空間規劃比起L7來好上很多,每張座椅坐起來都很舒服,空間也很大,不像L7座椅坐起來明顯的腰部支撐性和包覆性都不足,且坐椅設定的很高,開起來好像騎馬的感覺,且頭部空間,尤其是前座壓迫感明顯,還有方向盤傾斜的角度,不夠,太過平坦,有點像大卡車的那類的設計,長途行駛,手腕感覺較不舒服,且高速操駕時,不利於快速大幅度的左右變換,另外介面按鈕的編排合理性也需加強,還有那怪異的排檔桿,好看與否,這可能每個人的觀感不同,但就實際操作來說,不太就手,進步的空間還滿大的,相對於M7,許多的設計就來的好多了,似乎比較合乎MPV的需求,所以目前 L7和M7這兩個兄弟,M7的各項設計水準是高於L7的,而L7的外型設計,也滿有設計感的,除了車尾設計較為平淡了點,可以參考BMW X6 或是 ix35 這類增加些車側的線條,一路拉到C柱在和車尾連接為較立體設計,以呼應車頭的線條設計,應該比較對偁,我想L7的改款,外觀部分,車尾會是個重新設計的重點項目。

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發表於 2011-8-18 13:48:16 |只看該作者
本帖最後由 麥克 於 2011-8-18 13:51 編輯 , I- [! b1 v" q+ `- k( ^) |" D
frank 發表於 2011-8-18 13:39
" }% E3 u2 R- U0 S& b8 Y4 {是呀!  不過M7我有去實際看過,內部的空間規劃比起L7來好上很多,每張座椅坐起來都很舒服,空間也很大, ...
0 x9 B) N2 K4 J" c( K7 |1 V9 s; l

2 W% E& P. o. e+ y/ d9 ^' M我在賞車時順便坐過L7, 進去時差點撞到頭...因為我180...1 U6 U$ P" m9 m) q
0 _9 A0 |" X$ r5 c) H
因為我有一家子人要載,只能買六人座以上的車種,只有MPV可以買。
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發表於 2011-8-18 14:10:28 |只看該作者
麥克 發表於 2011-8-18 13:48 & D5 }7 I2 B5 i- b2 {. j1 P) \" H
我在賞車時順便坐過L7, 進去時差點撞到頭...因為我180...
& j4 D) ?9 k5 R* r; V: s
, C5 [5 g) w" x; n) ]因為我有一家子人要載,只能買六人座以上的車 ...

1 c3 L* u# a4 D6 \$ t# U5 l真的,我當時去看車時,"爬上"駕駛座,頭也差點撞到A柱,哈哈!  你買的MPV是個不錯的選擇!!  全家出遊,相當不錯!!
& q  Y& R9 j0 j8 _4 ^( o: r且重心沒有L7那般高,所以跑山路時,後座比較不容易暈車,不過說到這想到,L7剛上市時,看它的規格資料時發現底盤校調部分是請了英國著名的改裝廠PRODRIVE來擔任底盤設定的工作,而一開始,也有些媒體同業的試車報告也說,操控性如何的好之類的,但是我親自試駕後,卻感覺,怎麼都無法和PRODRIVE聯想在一起,其阻尼的設定是偏硬沒錯,但是中段之後,的側頃卻不太足夠,應該是車身重量本身較重,加上的重心轉移之後,而避震器支撐性還是不夠,所以慢慢開時,確實很有歐洲車的操控感,但是速度一拉高後,轉向不足且側頃的相當嚴重,車頭和車尾的動作不太協調,總之很難相信這是PRODRIVE所校調出的水準,至於私下和幾家媒體朋友詢問,把我的感受和他們交換意見,他們也"私下"的表示,報導內容也是為了國內汽車媒體的生態和市場不得不的一個選擇,很多事情檯面上會有很多顧忌和阻力,還是檯面下聊車比較快樂!  哈哈!  
  k/ I0 a% x# n/ |+ ^深有同感!

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發表於 2011-8-19 14:19:40 |只看該作者
小拉拉 發表於 2011-8-4 17:22
# ]! ~4 w8 B$ v+ B. S回復 panpan 的帖子5 p6 b4 r% b8 S, n' t4 T4 u
" P6 {" N. {+ h3 [# F
不是三峽的教練場,
+ M; P; C" V' W( i
汽車駕訓達人-李教練的道路駕駛班(三峽北大特區學員上課內容)
汽車駕訓達人-李教練的新型教練車出場了 http://ibeta.tw/static/image/smiley/comcom/3.gif

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發表於 2011-8-25 21:01:44 |只看該作者
開心開心,我早早已經順利畢業囉,現在就在等買車而已.* Q& ?/ I3 ?  b+ L( p
才一學完就跟比我晚學的另一位同學相約要一起去買車,3 ~5 P) a# _5 T7 J
沒想到我們才準備看車這位同學就立刻買了,8 D4 z6 r. b2 M/ S9 h3 Y
現在已經可以開車到處跑囉.
' j6 C4 [# s' G" q. V% r: k  b5 I+ `" U  d, p8 K8 z, O$ g
真的很謝謝教練讓同學們的美夢成真了,% Q9 z$ Q+ h# |7 Z  T
那天去看車途中還碰到教練在教另一位學員,
% i4 m6 M' I  n. M1 R加油喔~

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發表於 2011-8-26 12:49:40 |只看該作者
其實我還沒有找李教練練習之前,拿到駕照已經4年的我,也從來沒有在路上開過.& v* |/ {$ M) u% c/ a

1 Y: [' D( Y3 ?4 C9 ?# C; K0 A教練帶我第一天上課的時候,我還問他,油門是左邊,還是右邊的?誇張吧,以至於教練都懷疑我的駕照是不是拿兩隻雞換來的,哈.; @6 ]! C# Y2 n3 O
% X  C& i3 q& V6 s! V
還好,有教練的鼓勵,很快就進入狀況了,而且我覺得請李教練教我,比較不會像老公教我的壓力感,之前有次去墾丁,我只有開一小段路而已,從頭被老公罵到尾,比如:方向盤可以轉到底,你不知道麻?照你這個速度,唐三藏都已經取經回來了,並且已經翻譯成中文了,我看你還沒有開到~~~一整個就是打擊我的自信心,跟讓我極度生氣!!!哈.所以我這次堅決發誓一定要給教練教會,然後開上路,不給他瞧不起.
. l( o0 }* [8 ~5 U4 ~  H- T8 O& `( T. B+ i" s7 f* T0 ]/ @" |7 T: z. m0 o
李教練很細心,也會觀察你在開車中,有哪些地方要注意的,會及時指出,讓你以後注意.因為有些地方可能我們自己沒發現到的.
+ l0 I" X8 H( D1 |5 u( g  x" `5 u1 z; h: \5 p: [: X
也會即時鼓勵我,讓我膽大心細,嘿嘿,還介紹小拉拉跟我認識,這下兩個人相見恨晚,哈哈,天天還結伴去看車,練車,還有聊不完的媽媽經.
* T. ^) j9 ~6 @' a% F3 U* ]7 W& v
: s8 \% ~, H5 \4 j, ~( s- ]3 C寶媽媽加油喔!等小拉拉牽到車子,你也畢業了,我們這些北大新手駕駛媽媽,一起組一團出去玩哦!) ~# m6 a; |3 M0 x( g

6 s% D$ x  ?* |( G$ t% a& L7 L1 g
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