三鶯線允開工 利多支票？

stephen15

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小英應該也來三鶯發表一些政策吧?
如果能答應馬上動工三鶯捷運!
兩方都背書不是更完美!

耐心

回覆 midui 的文章

老梗了...
大家都不是非常有興趣...

不會啦～
至少以前是一堆人傻傻地相信.. 還好像喝了符水一樣 興奮到語無倫次...
現在大家已經被騙到冷感 看到那些政治小丑那麼汗流浹背賣力挑逗也只是：“厚..又來了～”....

Ylsjane

差不多了啦!
2014動工5~6年完成，加一加也要拖個十幾年!

不是規劃、設計圖都好了?
若真的要做，永寧線，高架工程延伸過來，應該兩年左右就完工了吧!

jerome

毛部長吃了"大力水手波菜"?
一夕之間勇猛無比?

小柚子

回覆 阿彬 的文章

有生之年，願神垂聽你禱告~~

zean

回覆 jasontai 的文章

非常認同~~~+1
不過也感謝民代的用心...
還有大聲疾呼的各位大大們...

james

洪阿民 發表於 2011-5-3 09:49
先簽後跳，再簽再跳~~

不簽不跳~~

yapi

testgood65 發表於 2011-5-3 11:27
1.不是第二交流道而是在既有的北上出口,在對著文化路直接多一個出口,使下交流道要去文化路的車輛不要像現在一樣出去再右後轉,這工程如果要做的話,一天就可以完工,你看他動了沒有?

咦...跟我想的不太一樣
我以為是另外一個出口，接中山路107巷那條外環
這樣才能避開復興路與中山路

[補充]
這早在2010/9就有新聞了，看來也是準備拿來當支票用的...
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=5870

寧靜海

回覆 小高 的文章

捷運能不能蓋,不是要看台北市捷運局嗎??交通部長說OK就可以了喔?

　　台北市捷運工程局負責規劃，交通部負責計畫審核跟核定經費，一般來說捷運工程興建經費龐大，地方政府無力自籌，所以交通部的態度對於捷運能否動工，確實扮演關鍵角色。舉例來說，淡海輕軌為什麼進度比捷運三鶯線還要快，就是因為營建署願意支持興建經費，交通部跟新北市政府也願意補足其他經費缺口的關係。

寧靜海

檢驗政見能否兌現的最好方法，絕對不是在網路上抱怨或潑冷水，如果交通部長說2014年三鶯線動工，我們可以逐步檢視捷運三鶯線的前置作業是否逐一落實，如果沒有，那就是空頭支票。

把一切都推給選舉，推給政治人物口水，老實說對於促進捷運三鶯線的進度無濟於事，還有我更反對自我放棄的想法，認為我們沒資格擁有三鶯線，或是絕對的淡然與漠視，這真的沒有意義，如果我們都願意在網路上花這麼多時間討論公共事務，為何不願意多努力一些，透過各種方式去監督跟推動呢？

雖然我們被許多政治人物重傷過，但實際上這幾年我們也看到許多人的努力慢慢開始收割成果，特別是我們北大特區，我們的聲音越來越獲得重視，也有我們尊敬的里長以及民意代表們願意幫我們爭取權利，我們比起其他地方，其實沒有悲觀的理由，希望大家加油，一起努力！