走高速公路的公車請降價兩段票真的很貴~

豬肉

james 發表於 2011-3-9 01:50
豬肉大~還可打幾圈麻將吧(酣眠時)

別了吧...
偶同事有回就是這樣....笑翻一票人!

同事       : (下班回家)...z~z~z~~~Z~Z~Z~~~
廣播器    :花蓮!花蓮!花蓮站到了,要下車的旅客.....
同事       : (驚醒!)啥!花...蓮...!......
路人阿桑 :少年耶!你要去那裡?
同事       :松山.
路人阿桑:哇~~靠腰!坐過頭耶;夭壽ㄛ...!這麼好睡...
同事急電:喂!某某人,偶睡過頭了!
某某同事:睡過頭!!??那你睡到那了?
同事      :花蓮!
某某同事:...那簡單,去喝喝小米酒配個山豬肉先.吃飽喝足再坐回來,剛好趕上班!

james

豬肉 發表於 2011-3-9 11:53
別了吧...
偶同事有回就是這樣....笑翻一票人!

ludo5555

增加自己的收入最重要呀!!

jennifer0722

說真的～魚與熊掌不可兼得，這句話，真的請提出議題的人多加思考

如果跑高速公路的車子跟跑平面道路的車子花一樣的錢，時間卻省很多，誰要搭705/706？
有公車願意這樣跑，尤其是從每小時一兩班，到現在這麼頻繁的班次
不用早上早起很累還要罰站，更不用下班回家更累一樣罰站，兼提心弔膽的站不穩
這樣的享受，難道不值得多一段票的費用？？
話說如此，我也從開車出門，逐漸變成享受搭車的便利
況且自己開車的成本就比這樣坐車轉捷運，還要多上Ｎ倍

不要什麼都叫政府補助，他們有錢補，你有錢付給政府嗎？
政府的錢，還不多是從我們身上來？羊毛出在羊身上，這道理懂吧？？
要補助，我還寧願他們補在真正急需的方面
譬如：興建捷運三鶯線，開設此區的聯外交通要道
從長遠來看，這才是真正對我們有幫助的，不是嗎？？
人人都說得很輕鬆，但是我們希望的是真正有助益的層面才對吧？？？

nelsonshi

豬肉 發表於 2011-3-9 11:53
別了吧...
偶同事有回就是這樣....笑翻一票人!

笑死倫了喔!

collinyu

921我是覺得真的很划算，比916 922 走的遠，也是兩段票!

Hank

目前價格還算合理 我只要求不要漲 這樣就嘟嘟好!

jerry03111

705.706的客源主要本來就不是北大特區的居民，很多土城的中小學會土城三峽往來，還有一些外籍勞工會搭，遠一點的705就是板橋，706就是中永和以及西門町，畢竟很多地方是沒有捷運站的，還是得仰賴公車通勤。

跑高速公路的主要以捷運站為接駁點，跟705.706主要以市區為接駁點不大一樣，即使降價，也步會影響到705.706的生意，仔細觀察，705.706從北大特區坐出去的乘客非常少，坐進來的也非常少。

小王爺

第二段票價應該(半價)比較合理.

CFS

回覆 nelsonshi 的文章

怎嚜可能! 不是不可以嗎?