龍學里里長當選人周秀鳳感謝鄉親全力支持相挺

sapling

排球 發表於 2014-12-2 11:40
你的文宣上全是跟國民黨的人合照, 不懂你為什麼是無黨籍參選?

我跟林志玲合照也不能說我是她男友吧, 開個玩笑...啊就那個黨提名另一個了...

最重要是需要好好被監督, 這個里長位子空很久似的...不管大家意見如何, 顯然違停是里民很不爽之處, 還是要看看怎麼改善比較好

anes855

yjrong413 發表於 2014-12-2 10:26
你說的有理....   

任何事都理性討論需求, 而非一味的為反對而反對, 對整個社區未必是好事....     

北大社區先天地狹人稠，空間絕對無法滿足大部分的停車需求

大德路路寬的確不夠，無法提供太多的汽車、機車停放空間

施做機車彎的原始用意，是為了滿足機車的臨停需求，讓店家的顧客，臨時訪客，短暫停留。

但因為沒有伴隨著收費制度的有效管理，的確會吸引，長期性停放需求的機車，從原本須收費的社區內部地下停車場，轉移到免費的機車彎內；這在大雅路、大學路、大義路的路邊停車格，都可以見到"社區內部成本外部化"的類似情況。

甚至，就機車使用者的方便性來說，停路邊還更方便。



施做機車彎完成才不過多久的時間，就已經常常擠滿了機車，恐怕再過一、二年，就會滿出來，

原本希望達到的"機車退出人行道"，反而會因為施做了機車彎，引來更多的機車停放需求。

到時候，人行道上面，絕對是滿滿的整排機車、甚至兩排、三排

看看三峽復興路上的慘況，就可以未來三年後的情況

個人建議

1. 取消機車彎，回復原狀

2. 如果不想二度浪費公帑，應該實施機車彎收費制度，每小時10元，並提供半小時內免費的優待

3. 社區向工務局、警察局申請設立，機車退出人行道的公告，對於人行道上的機車違停，可以直接逕行舉發

樂爸

大家在這好好討論問題是不錯
不過網路上各自詮釋會有誤解
周里長要不要設一點接收意見
我店裡可開一時段討論並解決

evalee

新里長您好:
龍學里兒五公園中有一塊地，不知道是要做池塘或是其他公設，感覺荒廢很久了，可否找時間說明處理。

腳踏實地

可以請電家在門口放警示牌註明門口路段違停禁止 且會被逕行照相告發後果自行負責
  

yjrong413

anes855 發表於 2014-12-2 12:32
北大社區先天地狹人稠，空間絕對無法滿足大部分的停車需求

大德路路寬的確不夠，無法提供太多的汽車、機 ...

呵....如果1,3徹底執行下去, 應該就有不少店家經營不下去了.....畢竟走路方式只可經營附近300公尺範圍的居民      

如我前面所提意見, 應該2hr巡查一次, 以減少人力耗費,     
因為機車收費畢竟少很多(如果開始收費後, 臨停的機車會比長期停放的多很多,     
1hr巡查一次, 結果才收取30元(假設3輛), 不符成本效益,     
所以建議減少巡查次數, 主要指是抑制附近居民長期占用問題)     

排球

sapling 發表於 2014-12-2 12:29
我跟林志玲合照也不能說我是她男友吧, 開個玩笑...啊就那個黨提名另一個了...

最重要是需要好好被監督,  ...

喔, 原來是這樣. 謝謝!

timmy24

周秀鳳新里長有實務經驗,相信就任後很快就會上手的,加油!

周詠青

evalee 發表於 2014-12-2 17:37
新里長您好:
龍學里兒五公園中有一塊地，不知道是要做池塘或是其他公設，感覺荒廢很久了，可否找時間說明處 ...

有關兒五公園，鄉親有提供改造意見，等就職里長上任後，參加區公所會報擬提案，爭取公園改造。

chuck750922

新里長上工囉~~嗡嗡嗡