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樓主: 一步蓮華
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[交通] 樹林收費站便道,月底即將封閉

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發表於 2013-12-23 23:19:52 |只看該作者
阿布杜拉 發表於 2013-12-23 23:12
中油:你們省下的過路費,我們會用力用油揩回來。

不開車最省
江海納百川~所以成其大

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發表於 2013-12-24 03:09:45 |只看該作者
從收費站過去到三鶯交流道約五公里換算成油錢沒省下多少 下交流道約要三公里才會真正進入北大特區再加上到家公里  等於跟本沒省到多少錢  反而多花時間 時間就是金錢 官員不知如何想的

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發表於 2013-12-24 09:04:28 |只看該作者
本文章最後由 老熊 於 2013-12-24 09:06 編輯

高速公路的交流道每個都長得不一樣,出口數目也不一定,隨便舉幾個例子








看完以後還是覺得做在路中間最省事~
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發表於 2013-12-24 09:10:47 |只看該作者
老熊 發表於 2013-12-24 09:04
高速公路的交流道每個都長得不一樣,出口數目也不一定,隨便舉幾個例子


其實最終匯入、匯出的就是一條路,沒那麼複雜。

會搞成這樣,其實我猜主要原因是,若再交流道設置感應,沒感應到上來或下去,則無從計費,會收不到錢。
若是在路中間架設,中間即使有一小段感應不到沒關係,反正頭尾有抓到就可以計程;又或是頭一隻或兩隻沒感應到,但後面幾隻有感應到,也只是少收費,並不會有收不到錢的問題。

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發表於 2013-12-24 09:12:17 |只看該作者
chiao 發表於 2013-12-24 09:10
其實最終匯入、匯出的就是一條路,沒那麼複雜。

會搞成這樣,其實我猜主要原因是,若再交流道設置感應, ...

每個路口都要設到,不好施工~

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發表於 2013-12-24 09:36:01 |只看該作者
chiao 發表於 2013-12-24 09:10
其實最終匯入、匯出的就是一條路,沒那麼複雜。

會搞成這樣,其實我猜主要原因是,若再交流道設置感應, ...

遠通應該不會那麼好心

還允許幾個沒感應到就不收錢!!  嫌貴就不要用不是說說的



看了一下國一的桃園交流道(南崁),如果設在交流道,至少要6個感應閘道(只需二線道,施工六次,每個需配電)

設在高速公路上只需2個感應架(雖然比較寬,但只需施工一次,配電線路也簡單)





聖誕快樂!!

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發表於 2013-12-24 10:21:25 |只看該作者
howard812 發表於 2013-12-24 09:36
遠通應該不會那麼好心

還允許幾個沒感應到就不收錢!!  嫌貴就不要用不是說說的

我想你誤會我的意思了。

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發表於 2013-12-24 13:43:03 |只看該作者
依官方說法,公務便道在計程收費後,若繼續使用,將徒增事故風險。以北上為例,當便道上國道時,國道上最外車道(應為大型車輛ETC車道)限速至少仍有50公里,任何車輛欲切進該車道時,容易與快速通行的大型車輛產生事故。

人若賺得全世界卻賠上自己,有什麼益處呢?
投資金錢不若投資健康,投資健康不若投資幸福!

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發表於 2013-12-24 15:16:46 |只看該作者
若為安全考量不得不封閉, 那我們就應該積極push樹林交流道盡快建置了.

高公局畢竟不管Local路面的雍塞, 以目前的規劃與資金慢慢做, 要到108年才完工太久了.

這可能要有賴大家積極向市長信箱反映, 否則五年的交通黑暗期, 全民付出的經濟代價太大了!  
歡迎加入返老還童功北大練功場
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簡單, 易學, 有效, 免費!

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發表於 2013-12-24 16:31:33 |只看該作者
桂格 發表於 2013-12-24 15:16
若為安全考量不得不封閉, 那我們就應該積極push樹林交流道盡快建置了.

高公局畢竟不管Local路面的雍塞, 以 ...


我了解寧靜海為何很氣惱這次封閉便道,因為至少三年前,他就為了這議題反應問題,這幾年間他都持續努力陳請:
https://forum.ibeta.tw/forum.php ... 64&fromuid=3305

部長(局長)您好:

  三峽近年因台北大學特定區(簡稱北大特區)發展快速,人口飛速成長,單以北大特區來看,短短數年之間,人口便已超過2萬5,000人,快速成長的人口也為三峽帶來龐大的車流量,致三鶯交流道完全不敷使用,為此,高速公路局同意開放公務便道給特區居民使用,但便道有車速限制,且寬度僅如容許2車相會,故每逢通勤時段,車輛塞車、回堵的情況仍屢見不鮮(如照片所示),而且情況越來越嚴重,興建樹林交流道實有其必要及迫切性;然而,雖然交通部承諾將於高速公路全面電子化收費後,再行規劃興建樹林交流道,但現在便道擁擠、塞車、回堵的情況已經相當嚴重,情勢已不容再拖延了,本人懇請交通部提早興建樹林交流道,並說明興建期程及規劃內容,以解居民交通燃眉之急。

  交通部民意信箱:
  http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP ... geForm.jsp&mp=1

  高速公路局局長信箱:
  http://www.freeway.gov.tw/POM/POMailBoxInfo.aspx

請大家持續關注與監督「樹林交流道」的進度 https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1

國道3號增設樹林交流道 https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1

市府回應樹林交流道推動進度(3/16初核會議) https://forum.ibeta.tw/forum.php ... amp;page=2#lastpost

樹林交流道變更設計了 https://forum.ibeta.tw/forum.php ... amp;page=5#lastpost

市府與交通部回應樹林交流道進度(2012.11.12) https://forum.ibeta.tw/forum.php ... amp;page=2#lastpost

市府回應樹林交流道進度(2013/5/9)  https://forum.ibeta.tw/forum.php ... ;tid=95707#lastpost

市府回覆樹林交流道進度與便道封閉因應措施 https://forum.ibeta.tw/forum.php ... p;extra=&page=1

「半套」樹林交流道恐衍生更多問題(大家來討論吧)  https://forum.ibeta.tw/forum.php ... mp;page=12#lastpost

北大熱心居民應該沒有人像寧靜海那樣雞婆與耐力同一個議題不斷寫信很多年,三年前就開始陳情,希望政府可以提前作業,以縮短未來可預期發生的道路壅塞問題,這三年下來,換到的不只是半套的交流道,而且還要封閉便道,封閉便道長達五年後才可以通車,這樣的說法讓人氣惱也不為過,希望有關單位提出具體解決方案,改善交通日漸惡化狀況,也期盼民意代表更努力幫忙協助改善交通問題。

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香水星星 + 2 感謝有您~

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