復興路回家塞車是常態???難忍

limingche

提早便道就下阿..多花10塊!

eazytalk_7

王明麗議員在11月8日新北市議會第六次定期會總質詢中，已有提案請市府來改善，
目前尚未有明確改善方案，有進一步消息會再告訴大家
附件為議員質詢的檔案照片

沾醬

常看到的是駕駛人路口淨空不確實，就會造成一個路口雙向塞
然後就是後面塞，
很多時候，是由三峽橋附近的路口，駕駛人前方塞車都不淨空
過一會兒，就是兩邊回堵。

艾力

這一兩年北大特區開車族越來越多
三峽區或北大特區的聯外道路並沒有跟著增多
怎能不塞呀~~

不止復興路有越來越擠的感覺
上班時
國慶路要轉復興路的外車道車隊也越來越多長
隆恩街的車隊也是如此...
很怕有一天，方向盤轉往那個方向都是一樣的下場~~

howard812

住在靠近柑園的北上 可以考慮改走柑園街-->城林橋->土城工業區-->台65閘道接土城交流道

也許跟塞在學成路/復興路上三峽交流道的時間一樣

柑園開到學成/復興路口 估計也要5~10分鐘，再加塞車的時間，改往土城北上也許會是另一個方式

不過我住最靠近復興路這頭…

小柯

開放.改制公車走便道而上/下或許可以改善~

fran

便道快封了

Tommy爸爸

便道封了可能交通會打結一陣子
希望新的對外道路能早早完工

yljimmy

以個人的狀況估算過

如果上班地點在台北市中心, 捷運可達不必轉公車
車輛市區油耗約8km/L

那麼, 當搭私家車人數等於3人時, 自行開車與公共交通工具費用相當
時間上, 由於市區段有捷運加持, 公共交通工具比自行開車還快

所以, 在小孩外出讀書, 家裡只剩夫妻兩人上班之後, 我就改搭公共交通工具了

如果有更多的人響應搭乘公共交通工具, 交通問題應該可以略為舒緩