紓解過渡性車流 柑園二橋明年10月完工

IFA-Jansen

柑園那地方真該重劃,讓地方整齊一點,也把路弄寬點,才會不塞車。

天才爸爸

希望對目前車流
有所改善

ludo5555

應該會有點幫助, 總比沒有好
但是柑園街的路還是小ㄚ

小名

都怪政府無能
柑園才會造成今天這樣的一個地步

小名

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其怪的 !! 那裡不是農地嗎 !! 怎麼還可以建機械廠房呢?

環

柑園~~應該是特約農地吧~
所以~~基本上廠房是不能建的~
但是~長久以來~建商就是"有辦法"把它弄成可以蓋~

只是最近~廠房都蓋不起來~
連頂樓違建都被要求拆除~
至於舊有的~會不會拆除~~
我想還有的爭的~~~

柏大說的那間機械廠~
原本是在西圳街擴建到柑園街來的~
瞧他門面做得那麼漂亮~
應該不是違建(不然到時被要求拆掉就虧大了)

而路面拓寬嘛~~~
不是說會採"第三方案"嗎?
六戶都沒錢徵收了~~
柑園街總共幾戶多少人口?哪來的錢?

CIWS921

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柑園街1段那間機械場用地是合法的工業用地ㄛ並不是違章建築
柑園的亂並非你們這些新住戶能體會的
看著以往的良田變成工廠我們在地的人有多心疼你們能了解嗎
也許有人不會心疼就是那些地主
只要有房租可收管你工廠要做什麼
至於北84線拓寬你們就慢慢等吧
北86線佳園路到北2高涵洞拓寬你們知道柑園人等多久嗎20年而已
所以別相信那些選舉支票聽聽就好別太在意
希望越大失望越大

環

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看來大大也是柑園人吧~~

我老公說~~柑園街喊拓寬也喊了十多年了~
不過~目前看來~
應該是確定不會拓寬了~

我倒覺得~不論拓寬與否~
能把車子引走就好了~
我比較擔心走在路上的孩子與老人的安全~

我在猜~柑園為什麼會被工廠給佔據~
聽我公公說~柑園根本沒水可以灌溉了~
只是我不知道到底是先有雞還是先有蛋~
是上游水源先被工廠給佔據污染~
還是先沒水才讓建商有機可趁~

CIWS921

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正確 我是柑園在地人
生於此長於此
柑園人長久以來都沉默習慣了
對於自身權益也都是逆來順受
您說要把車流引走基本上不太可能 除非把收費站便道封鎖這樣或許能減少一部份車輛
或從西圳街延大漢溪旁另闢外環道直通三鶯交流道比較可行
我有聽民代說過這個方案 比較省錢因為都是河川地
我每天早上都會帶小孩到柑小上課看著橫衝直撞的車輛心裡也蠻替小朋友擔心的
拓寬真的有用嗎
北85線(佳園路)拓寬後車輛更多
如果從西圳街沒有遇到紅燈 常常可見到速度驚人的車輛
也請行經此處的車輛能放慢車速

環

CIWS921 發表於 2010-11-17 01:03
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正確 我是柑園在地人

大大為什麼會覺得~便道是造成柑園車多的原因呢?
如果便道封掉~往柑園街的車不就更多了嗎?
還有~那些恐怖的"變形金鋼"應該不是從交流道下來的吧!!

如果往土城/進北大的道路只有柑園街跟佳園路~
那麼樹林往土城/三鶯(北大)往土城/樹林往三鶯(北大)/土城往三鶯(北大)~將全部都擠進柑園的小路~
也難怪會這樣危機重重~

拓寬~~或增建~~都是好方法~

但是~我個人覺得只有好一半~
還得要配合適當的道路規劃(例如人車分道/動線安排)~
不然~若只是單純的拓寬為四線道~路大條~大家開起來更"夏趴"~
橫衝直撞的~只是更危險而已~

台北市路大車多~再怎麼亂開車也很少像這ㄦ的車這麼恐怖~
道路駕駛人的素質應該也是很重要的一環吧~
"賠掐"的大卡車或貨車~~~嚇~~~~
任意穿梭快慢車道的機車~~~嚇~~~~
紅燈左轉/未到路口即逆向左轉/未遵守兩段左轉~~~嚇~嚇~嚇~~~~
大車小車加行人通通打結在一起~~~嚇到最高級~~~~

也許是在台北的時候大多搭乘大眾交通工具加上剛到柑園時根本沒啥車~
所以現在這樣的現象~真的常心臟無力~
帶孩子去學校一趟回來~總是會全身痠痛好一陣子~~

當媽媽了~對什麼政見什麼發展什麼話術都沒有興趣~
家人的安全~才是最最關心的話題~