立法委員黃志雄&新北市議員洪佳君與鄉親有約

Wen

事情大條了, 趕快請市府來說明

寧靜海

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　　補充說明，新聞報導指出市府仍規劃由大義路跨越國道三號，此規劃設計早於第一次說明會就遭到推翻，為何市府重提舊案？而且選擇的是最不利於北大特區的設計方式，這一點也希望洪佳君議員能協助監督市府，感謝。

無拘無束

寧靜海 發表於 2010-12-28 15:21
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住大義路兩旁的居民完蛋了!!!!!!

豬肉

很奇怪耶...看看
捷運板南線...淡水線...
台鐵地下化工程(原先只有萬華 - 松山,現在板橋 - 南港)...
北市基隆路車行地下道...
北市復興北路車行地下道(穿越松山機場喔!)...(施工了近十年耶!)

如果照目前公告的方案...那是不是...
捷運...火車...高鐵在路面跑...想想平交道有多少!!
松山機場跑道中央有紅綠燈...
過兩天到101跨年看煙火,沒有公園廣場容納人群,怎麼辦?

海大...請把這篇反應轉交給議員大人,再轉給官員參考...

三鶯二橋...它不是嫌惡設施,三鶯二橋...是在地居民們及卡車公司們與觀光客們期待已久的重大建設.
想想...如果三鶯二橋最後真的走平面,行經大義路...學府路平面路段...
未來可能會衍生出...
學童及長者通過大義路...學府路...佳園路等相關路口的安全問題,空氣污染,噪音污染...
因為安全...空氣污染...噪音污染問題...
再設置顛簸路面...
再設置測速照相(限速40Km)...
再設置臨檢點...(抓超速...抓超載...抓改管...抓烏賊車)
再最糟的...交通意外及善後工作
再.....(請鄉民們大家接力...)
最後最可憐的是...居民...管區(人力不足!)...議員(接不完的負面民意!)...市府(老被罵到臭頭!)...市長(...)

如果...三鶯二橋在柑園地區...台北大學特區...龍埔地區就改為車行地下道...甚至設置地下停車場匝道(以北市基隆路車行地下道為例),設置地下停車場(學成大義路口)(腳踏車...機車...自用車停車區),地面作為台北大學特區及三峽老街等景點的重要公車接駁站,相信能有效解決三峽地區假日停車問題,台北大學特區社區停車問題,減緩柑園地區交通壓力,公共交通運輸效能提昇,老街觀光及社區品質提昇,提昇台北大學特區社區發展...又節能減碳.

個人相信上述所花費的經費及時間會很長,但是,未來社會成本及民意壓力會減少非常非常很多!

讓三鶯地區成為社區總體營造的最佳範例.
好的建設,建設期間也許會長一點,也許五年十年(例如捷運...),但相信民意會記得會流傳,並轉為實際的支持力量.


個人學經歷並不好,以上為個人愚見,請參考

ap859

99/12/30有約會議重點
1.洪議員關心弱勢兒童的生活、成長輔導以及課後教育問題，今日特別邀請台灣兒童少年希望協會魏理事長及瞿秘書長與會，介紹該協會的相關工作及說明需要外界共同支援協助事項。
2.理事長及秘書長說明：
＊幫助輔導一群鶯歌及三峽地區弱勢環境下成長的小孩，這些小孩來自於包括單親家庭、父母雙亡、父母長期失業、原住民或新住民、低收入戶、面臨家暴危機、夾縫中求生存的各種不同的環境，目前約有58位。
＊協會一直在提供這些小孩放學以後的用餐與輔導工作，幫助他們在貧窮困頓環境下能夠正常成長，避免這些小孩誤入歧途，造成將來重大的社會成本負擔。
＊協會目前缺乏的是經費、物資、志工人員，所以協會的工作，除了要照顧好這些小孩外，努力的重點還包括進行募款、募資、招募培育志工（也含非常缺的媽媽志工）等，以便讓協會能長期運作，提供這些弱勢兒童的生活與輔導需求。
＊這些小孩有的經濟非常潦倒，有時用餐完畢後，還會鼓起勇氣向親如家人的輔導老師要剩餘的飯菜，希望能帶回給三餐難度的家人暫解肌餓之苦。
＊協會一直認為他們正在努力建造「希望的工程」，有愛就有希望。
3.與會居民建議該協會除小額募款外，也可以試著向慈善機構如寺廟、基金會等或者大企業進行較大額度的募款，以及向市政府社福單位請求必要之支援，小孩課後如有需要認識植物或法治教育相關課程輔導時，北大特區熱心的劉爺爺也願盡一己之力協助。當然也希望更多善心人士的捐款迴響，聚沙成塔。
4.洪議員表示，其實協會需要的志工有多種，例如擅長募款的志工、顧問志工、輔導教育志工、媽媽志工…等，都需要廣大民眾共同來參與支援。
5.與會人員對協會人員無怨無悔的工作精神甚表敬佩，尤其是理事長把自己家庭的愛擴大為對這些廣大孩子的大愛，無私奉獻與付出更是令人感動不已。她說，這才是讓內心真正獲得永遠快樂滿足的地方。事實上也是如此，能施必能得，施的越多，得的必然會更多。
6.台灣兒童少年希望協會相關資料如附檔，之後，該協會如有新的資訊或需要大家幫忙的資訊，會另再上網讓大家知悉；另三峽體育運動舞蹈委員會王主任委員也提供真善美舞蹈教室相關資料如下，有興趣者請參考。
7.關於三鶯二橋工程大家關心的相關問題，例如興建方式地點，還有空氣噪音污染防制、老人孩童行的安全維護、防止砂石車進入住宅區…等必需之配套措施（議員認為是必須要同時完成），以及未來第二次說明會地點安排等事項，業經彙整交給議員適時代為向市府提出。
8.有關防制空污事項，洪議員仍然持續追蹤市府專案小組會議後之相關作業。

達達大濕

謝謝AP859蘇大哥詳細的解說及重點整理。
也希望在未來的日子裡能召募到更多願意投入社會關懷的好心鄰居們一起加入社會服務的行列。
台灣兒少是個法人機構，於三鶯地區深耕近十年。其間幫助了超過兩百名以上的弱勢家庭兒童少年。
如果您願意瞭解更多關於協會生活點滴的話，歡迎您點選下列網址：（含生活及宣導影片）

台灣兒少 @ YOUTOBE
http://www.youtube.com/user/jondachui?feature=mhum

台灣兒少 @ FLICKR
http://www.flickr.com/photos/twkidsorg

台灣兒少 @ FACEBOOK
http://www.facebook.com/?ref=logo#!/group.php?gid=228126839637

我的臉書專頁
http://www.facebook.com/?ref=logo#!/profile.php?id=100000061494121

歡迎大家不吝指導。

旺旺哥哥

北大特區就是要更多的人來關心，才不會走偏鋒發展

寧靜海

有幾點意見希望轉達給洪佳君議員：

1. 陳情書另以電子郵件寄給ap859，信中另附幾點個人意見，煩請ap859轉告洪佳君議員。
2. 台北大學特定區聯外道路因中央政府配合款尚未撥下或撥付不足，以致無法如期動工，請問後續發展為何？中央何時會將款項撥下？市府是否另有配套？
3. 三鶯二橋公聽會即將舉行，希望洪佳君議員可以幫忙守護本地居民的權益，包括原訂的地下道箱涵穿越北二高方式，不應走回頭路，改為高架跨越北二高，如此將嚴重破壞藝術大道與北大特區好不容易建立起來的景觀，另外應捍衛居民權益，堅持禁止砂石車進入北大特區及行駛三鶯二橋，以及應設法降低噪音與汙染量；除此之外，三鶯大橋是否無法比照柑園橋做拓寬？有沒有其他替代方案？這些希望洪佳君議員能幫忙堅持督導。
4. 有關之前建議北二高樹林交流道採聯絡道方式設計並提出可行性評估報告，不知進度為何？在此仍強烈建議採聯絡道方式進行，以免其他設計方式導致未來回堵嚴重的交通問題。
5. 有關之前建議市府另行規劃由北大特區開闢聯外道路直通捷運頂埔站，市府何時進行規劃？預估經費為何？有沒有可能配合頂埔站完工，讓道路得以啟用並結合新公車路線，以方便居民轉乘捷運，並填補三鶯線遲遲未能動工之缺口。
6. 有關大家最關心的捷運三鶯線問題，目前進度為何？環境差異性評估究竟何時進行？
7. 今天新聞報導傳出北大附中的消息，是否擇日邀請教育局說明最新情形及預計興建地點？
8. 北大特區社會福利與照顧資源嚴重不足，有關老人日間照顧中心、社區照顧關懷據點、長青學苑，以及嬰幼兒的公立托嬰中心及公立幼稚園（托兒所）等，社會局與教育局是否有相關規劃？也希望洪佳君議員能邀請官員到場說明，給居民一個完整的交代。

希望轉達的事項很多，有勞ap859了，也希望本周的說明會能聽到讓人滿意的答案，因為既然升格了，希望新北市政府能有接受居民意見的雅量，與積極進取的企圖心，感謝。

sanyingcity

477樓
"8. ..嬰幼兒的公立托嬰中心及公立幼稚園（托兒所）等，社會局與教育局是否有相關規劃？也希望洪佳君議員能邀請官員到場說明，給居民一個完整的交代。"

這點很重要
生育率目前已降到0.92%
瑞典是1.9多接近2,是因為有完善的 托育政策
讓大家放心生小孩

KOBE1804

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. 原訂的地下道箱涵穿越北二高方式，不應走回頭路，改為高架跨越北二高，如此將嚴重破壞藝術大道與北大特區好不容易建立起來的景觀，另外應捍衛居民權益，堅持禁止砂石車進入北大特區及行駛三鶯二橋，以及應設法降低噪音與汙染量；+1