三鶯線 vs 北大延伸線 可能性討論

絕對無力

任內動工...真的不用期待太高
從動工到通車都不知道要花多久
選舉支票聽聽就好

jggy97814

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現在有一種流程是 －宣佈動工，但要先發預算下來給設計公司設計站體和部分機電設施時程少說要一年，像現在"萬大線"在捷運工程局網站看是歸類在興建中
還有個例子就是"台中烏日文心北屯線"現在還只是在設計站體和移植到路樹木而已，如果有發出，機電和土建工程發包才算是要開始動工，這是比較確切的判定辦法

寧靜海

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　　所以我認為判斷點應該還是要放在行政院核定經費上，這是比較安全的判斷依據。

　　不然只是動工卻沒錢蓋，意義不大...

　　淡海輕軌跟三鶯線最大的差別就是他們的經費有經過核定...

jggy97814

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目前 "台中烏日文心北屯線"和"萬大線"好像就是卡在經費
而且台中市區的台鐵高架化工程也要花不少錢

小名

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你也未免太認真了吧 !!

KaoAndy

放輕鬆點，想想台灣第一條捷運從計劃到執行到通車做了多久? 有經驗了就會快嗎? 還是非得拿選票去換? 能更方便當然好事，但以財政越來越困難的政府(看看政府公債增加的速度)，加上越來越不顧民情的政爭，還是先維護好北大環境實際些

寧靜海

本文章標題我已另作補充修正，請原作者見諒，如此修正應該可以避免讀者混淆，誤認為有新的計畫。

tsengntpunsl

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多謝
這樣可以釐清問題
只是討論 不是造謠

ch4724

大家把三鶯線想像成樂透頭獎吧
真建了，就像中了頭彩，賺到了
落空了，大家還是過一樣的日子，也沒損失
至少，已經入主北大特區的，就算是賺到啦！

jacky60704

在三峽住了10多年，有一句話我一直很想說，三鶯線這東西一直是一個未知數，很多人來三峽購屋後，才漸漸發現三鶯線要完工(甚至動工)還有得等，請記得必須要有"捷運是未定數"的概念，不要每次XX線通車就來一直說三鶯三鶯呢?
或是龍潭有很多國道客運繞下來設站 三峽也要之類的，最現實的問題就是"運量"

回到正題，我蠻贊同走柑園(但按照運量當然不可能....)板南線延伸到頂埔已經差不多了，個人覺得三鶯線可以從府中出發經板橋浮洲地區至樹林來三峽，至於鶯歌就看運量啦~
現階段媽祖田過後到三峽市區中途那一段交給705/706/275/812等強大北客集團就足夠涵蓋交通量了...