捷運站離北大特區越來越遠了

阿煒

yapi 發表於 2012-11-15 11:51
這應該是靠近北大社區吧?? 而且還變成有二個選擇....

怎麼是變遠?  ...

若以大義路跟學勤路的十字路口做為起點 是變遠了

所以應該是
某些社區變遠
某些社區變近

airgarden

寧靜海 發表於 2012-11-14 21:17
　　拋個想法出來，如果路線改成這樣呢？（如上圖紅色線所示）

　　一來兼顧了三鶯線對麥子園的開發需要 ...

這 idea 很好, 但是捷運機場位置是否有空間, 因為要沿線設置不是嗎?

杰Jeff

大學路到橫溪的路快動工才是重點,到時(104年)到頂埔做捷運就很近,不要奢望三鶯線,等蓋好說不定都已搬離北大

小豬媽媽

寧靜海 發表於 2012-11-14 21:17
　　拋個想法出來，如果路線改成這樣呢？（如上圖紅色線所示）

　　一來兼顧了三鶯線對麥子園的開發需要 ...

我也贊同這個方式，在只有一條捷運經過的前提下，理當同時照顧到北大和麥子園兩個區塊。
至於捷運機廠，如果沒有特殊考量，或許可以把它和河堤邊的住二區塊對調，
這樣捷運機廠就會在紅線捷運經過的路線上了。

wei32

希望越近越好.....

老熊

不意外,這樣才能炒作麥子田的房價~

饅頭

沒有近過吧！
住久都知道！捷運〜只是口號！

洪阿民

yapi 發表於 2012-11-15 11:51
這應該是靠近北大社區吧?? 而且還變成有二個選擇....

怎麼是變遠?  ...

距離樓主的社區確實是變遠了

anes855

寧靜海 發表於 2012-11-14 21:17
　　拋個想法出來，如果路線改成這樣呢？（如上圖紅色線所示）

　　一來兼顧了三鶯線對麥子園的開發需要 ...

海大的立意很好，但是捷運路線離機廠太遠，有點難度。如果要變更機廠位置，必須變更土地徵收相關作業，會太複雜，不容易成功。

捷運蓋好後，捷運機廠加捷運站就在河岸，如果麥仔園開發可以成功，到時候蓋一座行人景觀橋，跨河岸可以繼續炒地皮(大誤)，可以繼續都市更新，增加自償率

捷運三鶯線是高架中運量，運轉時的噪音勢難避免。北大特區又高樓林立，高樓層對於高頻噪音的感受會特別敏銳，以住戶的立場，捷運還是有一點距離的好。

至於海大的圖，可以試圖改為以北大特區為中心，以輕軌分別連結兩個捷運站，提供北大特區居民方便轉乘捷運的方法，也不錯。(你可以不要理我，我又在做夢了...)

longhong2266

洪阿民 發表於 2012-11-15 09:51
您說得一點都沒錯  

(六年，我看很難 ...  而十年後，我可能也不在北大特區了 ...) ...

你怎麼了?為什麼不在北大特區了?跑路了嗎?