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樓主: cic318
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[問題反應] 隆恩街/大學路/學府路口紅綠燈!?

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發表於 2012-6-14 19:44:26 |只看該作者
cic318 發表於 2012-6-14 13:30
“大學路左轉隆恩街與學府路直走接隆恩街, 誰的路權大?“

在下有一些個人的經驗是關於路權的問題~

1、不曉得大家知不知道,在十字路口,無論有無紅綠燈,只要在十字路口發生車禍,在不造成嚴重傷亡的情形下,交通法庭的判決是雙方都有錯,因為法規是說,十字路口無論是紅燈還是綠燈,都應該盡一切之注意,要慢下確定沒有來車才經過,所以當十字路口發生車禍時,往往不是誰的路權大誰就一定獲勝,以往的判決是各賠各的或是互相賠對方,沒有人獲勝。


闖紅燈肇事, 法院判各賠各真的是沒聽過.
以前路權不張的年代也許有可能, 但近年來都是強調路權的重要,
侵犯他人路權, 危及他人生命財產安全, 是很不應該的行為,
不對的觀念應該要導正, 不應積非成是.

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發表於 2012-6-14 20:33:12 |只看該作者
我覺得那裏的紅綠燈很多餘, 會造成堵車
堵車有人心急就會超車,這樣反而會造成車禍

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發表於 2012-6-14 20:37:56 |只看該作者
trick88 發表於 2012-6-13 08:38
紅綠燈跟節能減碳能扯上關係嗎?
北大特區都不設紅綠燈不就更省了

不是紅綠燈多,就會比較安全
假如北大特區每一條路每隔五公尺就設紅綠燈
大家車子都限速20km/hr,這樣會更安全嗎?

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發表於 2012-6-14 20:42:56 |只看該作者
ysilinlin 發表於 2012-6-14 20:37
不是紅綠燈多,就會比較安全
假如北大特區每一條路每隔五公尺就設紅綠燈
大家車子都限速20km/hr,這樣會更 ...

麻煩妳看完我的發言再質疑

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發表於 2012-6-14 21:09:21 |只看該作者
本帖最後由 phantom 於 2012-6-14 21:10 編輯

該處的紅綠燈還是有必要,雖然我每天都會經過那個路口
但秒差應該調整到最有效率的比例
該處如果沒有紅綠燈,車禍是早晚的事

但按蝴蝶效應中的「模糊邏輯」( Fuzzy logic),世上任何一件事都跟任何的其他事有關係,差別的只是時間與概率問題,雖然沒有人能夠確定,將來的車禍與紅綠燈的有無是否有絕對的關係.但不能說將來該處的車禍與紅綠燈的有無絕對沒有關係.世間事沒有任何event是獨立的)

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發表於 2012-6-15 07:59:37 |只看該作者
LesterWu 發表於 2012-6-14 19:44
闖紅燈肇事, 法院判各賠各真的是沒聽過.
以前路權不張的年代也許有可能, 但近年來都是強調路權的重要,
侵 ...

路權!

對! 應該要多灌輸民眾路權的觀念.

不是小車和大車發生車禍,就一定是大車的不對.
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發表於 2012-6-15 08:28:34 |只看該作者
林富子 發表於 2012-6-13 15:19
這裡要增設紅綠燈不是只為了少數的行人
主要是這是個很危險的路口
隆恩街、學府路及大學路,車輛經過這裡 ...

同意里長所言!
但建議相關人員現場會勘一下,了解一下上下班時段的秒差調整,以避免多數車輛因紅綠燈等待時間過久!
最起碼上班時間往隆恩街車多,下班時段隆恩街回北大社區車多....
入住北大社區,享受悠閒生活!

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發表於 2012-6-15 08:37:34 |只看該作者
雖然我開車離開北大特區時
大都會走隆恩街這裡
我還是贊成此處應設紅綠燈(A方案)

觀察主張取消的鄰居所言
主要的理由應該是紅綠燈會增加行車時間
可想而知
取消紅綠燈後會有部份鄰居在行經該路口時車速較目前為快
以該處路口建築物遮蔽駕駛人視線的地貌
恐如前面鄰居所說
交通事故指日可待

索忍尼辛: 我們知道他們在說謊。 他們也知道他們在說謊。 他們也知道我們知道他們在說謊。 我們也知道他們知道我們知道他們在說謊。 但是他們依然在說謊。 ... ...

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發表於 2012-6-15 08:49:32 |只看該作者
本帖最後由 Thomas0826 於 2012-6-15 09:04 編輯
cic318 發表於 2012-6-14 13:30
ㄟㄟ…“圓環不是一個好設計”…這句話有失公道哦~

不瞞您說,我就住敦化南路仁愛路口圓環附近,也不覺得有什麼所謂的險象還生的問題,如果說,它真的不適合,這麼好的地段,早該廢止了…怎有可能留存到現在?!


看了您的回應...我就簡單的回答一下您的問題

1. 關於敦化南路仁愛路口圓環,請問您只是住附近?還是天天在走那一條路. 本人每天上班尖峰時刻,都在那一條路上
所以...請您也在相同時間,沿著敦化南路,通過圓環,接對面的機車道....你就會發現我所謂的險象環生!到時候...你就會發現...敦化南路機車道上的汽車要硬往圓環內側走...然後敦化南快車道上的汽車要往圓環外切....另外仁愛路上走圓環要接敦化南機車道的也是由內硬往外切.....哈!正所謂如人飲水,冷暖自知的道理...沒常在走是沒辦法體會的! 也像沒有再走隆恩街的人,是沒辦法體會到我們在討論這個紅綠燈的原因

至於圓環為什麼還在? 好問題!我也一直想要問! 相信你應該清楚您是住在台灣!台灣政府的效率是有口皆"悲"的!沒打錯字喔!常常好奇...為什麼有些地方在賣A的,有些地方亂停車,有些地方違法營業(夜市,瀝青廠)...大家都知道,就只有政府不知道!哈! 所以圓環在...不代表他就是一個好設計...太多的因素....我也沒辦法知道真相!等待您去發現啦!


2. 建議您..."尤其北大的居民,素質已經比很多新北市地區好太多了"...不要在網路上亂PO,即使你心裡有這種想法...即使你有所謂天龍國的優越感...也要考慮住在北大特區外的人的感受.更何況...素質好壞是沒有一把尺的...您覺得您的素質好嗎? 呵! 像我...就只覺得自己普通而已

3. 關於禁止左右轉...從不在我的想法裡面....請參考19樓...注意!是19樓喔!不要再看錯了!看完之後...在歡迎您對我的想法提出您的建議! 網路上很多人都喜歡看一下影子就隨處開槍...我想這樣不是一個很好的習慣 ^^
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約翰 + 1 中肯~~
staney + 2 果然是有親身經驗的人所說的話,有同感.
LesterWu + 2 ....夠機車!但...字字屬實!我喜歡!!.

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發表於 2012-6-15 09:26:42 |只看該作者
Thomas0826 發表於 2012-6-15 08:49
看了您的回應...我就簡單的回答一下您的問題

1. 關於敦化南路仁愛路口圓環,請問您只是住附近?還是天天 ...

對!敦化仁愛圓環的確是麻煩的地段。

通常圓環的設計在古時候是集權的象徵,後來多為了保留古跡而勉強留下來。圓環之所以存在,
1•入口一般都超過四個以上,
2•迴旋地方夠大,
3•車流不太大,
4•中間有個古跡。

隆恩,大學,學府路口,不符合其中任何一項,設個圓環是製造一個更大的問題解決當前小問題。必然更塞,而且行人怎麼辦?萬萬以為不可!
一般人無不生活在喜怒哀樂之中,從未與中道實相碰過頭、見過面,故稱為凡夫俗子。
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